一种辅助导杆装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种辅助导杆装置，包括固定台（1）、辅助导杆驱动件（2）、校正杆驱动件（3）；所述校正杆驱动件（3）、辅助导杆驱动件（2）固定设置在所述固定台（1）上，所述校正杆驱动件（3）、辅助导杆驱动件（2）呈一直线排列；所述校正杆驱动件（3）通过导杆连接有校正杆滑块（4），所述辅助导杆驱动件（2）通过导杆连接有辅助导杆滑块（5）；所述校正杆滑块（4）、辅助导杆滑块（5）上固定设置有若干导杆；本实用新型的辅助导杆装置结构紧凑，实用方便，能够校正锁体，辅助锁芯快速准确的装入锁体。
【专利说明】一种辅助导杆装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锁芯装配机部件，具体地说，涉及一种辅助导杆装置。
【背景技术】
[0002]锁具广泛应用于门窗、汽车、家具等日常生活用品当中，锁芯作为挂锁的核心部件，随着人们对其安全性能要求的提高，企业对锁芯的装配提出了更高的要求。
[0003]目前，锁芯装配大多是手工结合半自动设备完成的，组装效率低，人工劳动强度大，且产品质量难以保证，产量和质量均不能满足客户需求。
[0004]为了提高锁芯装配的质量，我们需要研发出一种装置，能够在锁芯装配前辅助校正锁体上锁芯孔位置，并在锁芯装配时能够辅助锁芯的装入。
实用新型内容
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了 一种辅助导杆装置。
[0006]本实用新型的辅助导杆装置，包括固定台、辅助导杆驱动件、校正杆驱动件；所述校正杆驱动件、辅助导杆驱动件固定设置在所述固定台上，所述校正杆驱动件、辅助导杆驱动件呈一直线排列；所述校正杆驱动件通过导杆连接有校正杆滑块，所述辅助导杆驱动件通过导杆连接有辅助导杆滑块；所述校正杆滑块、辅助导杆滑块上固定设置有若干导杆。
[0007]作为优化，所述校正杆驱动件、辅助导杆驱动件为气缸驱动。
[0008]作为优化，所述辅助导杆驱动件数量为3-5个。
[0009]作为优化，所述导杆长度为5cm?8cm。
[0010]所述校正杆驱动件、辅助导杆驱动件为气缸驱动，气缸驱动能够更加准确快速校正锁体，和将锁芯小配件辅助装入锁体；
[0011]导杆长度的限定能够避免伤害到锁体。
[0012]本实用新型的辅助导杆装置结构紧凑，实用方便，能够校正锁体，辅助锁芯快速准确的装入锁体。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种辅助导杆装置的立体图；
[0014]图中标号:1为固定台、2为辅助导杆驱动件、3为校正杆驱动件、4为校正杆滑块、5为辅助导杆滑块。
【具体实施方式】
[0015]下面参考附图来说明本实用新型的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0017]如图1所述本实用新型的辅助导杆装置，包括固定台1、辅助导杆驱动件2、校正杆驱动件3 ;所述校正杆驱动件3、辅助导杆驱动件2固定设置在所述固定台I上，所述校正杆驱动件3、辅助导杆驱动件2呈一直线排列；所述校正杆驱动件3通过导杆连接有校正杆滑块4，所述辅助导杆驱动件2通过导杆连接有辅助导杆滑块5 ;所述校正杆滑块4、辅助导杆滑块5上固定设置有5根导杆。
[0018]所述校正杆驱动件3、辅助导杆驱动件2为气缸驱动。
[0019]所述导杆长度为5cm?8cm。
[0020]使用时，将本实用新型的辅助导杆装置固定设置到锁芯装配机上，当锁芯机工作时，锁体到达校正杆驱动件3位置时候驱动气缸带动校正杆滑块4上的校正杆进行校正，当锁体到达辅助导杆驱动件2位置时驱动气缸带动辅助导杆滑块5上的导杆进行辅助将锁芯小配件导入需要装配锁芯的锁体中。
[0021]本实用新型的辅助导杆装置结构紧凑，实用方便，能够校正锁体，辅助锁芯快速准确的装入锁体。
[0022]虽然已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本申请的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。
【权利要求】
1.一种辅助导杆装置，包括固定台(I)、辅助导杆驱动件(2)、校正杆驱动件(3);其特征在于:所述校正杆驱动件(3)、辅助导杆驱动件(2)固定设置在所述固定台(I)上，所述校正杆驱动件(3)、辅助导杆驱动件(2)呈一直线排列；所述校正杆驱动件(3)通过导杆连接有校正杆滑块(4)，所述辅助导杆驱动件(2)通过导杆连接有辅助导杆滑块(5);所述校正杆滑块(4)、辅助导杆滑块(5)上固定设置有若干导杆。
2.根据权利要求1所述的辅助导杆装置，其特征在于:所述校正杆驱动件(3)、辅助导杆驱动件(2)为气缸驱动。
3.根据权利要求2所述的辅助导杆装置，其特征在于:所述辅助导杆驱动件(2)数量为3-5 个。
4.根据权利要求1所述的辅助导杆装置，其特征在于:所述导杆长度为5cm?8cm。
【文档编号】B23P19/10GK203509540SQ201320595798
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】江健 申请人:浙江浦江圣力工贸有限公司