一种内齿插齿夹具的制作方法

文档序号:3099364阅读:355来源:国知局
一种内齿插齿夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹具,特别涉及一种内齿插齿夹具。本实用新型提供一种内齿插齿夹具,包括“凸”字形底座,还包括内嵌在底座中心的定位套、所述底座一端肩部通过螺母竖直连接有连接杆、所述连接杆的上端设置有压板,连接杆与压板通过螺钉进行连接。所述底座的上下端面上至少开设一个油槽。本实用新型具有能夹持大外径壳体,夹持稳定、定位准确,能加工加台阶形式的减速器壳体而且加工出的壳体精度高等优点。
【专利说明】一种内齿插齿夹具
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种夹具,特别涉及一种内齿插齿夹具。
【背景技术】
[0002]夹具是在机械制造过程中用来固定工件,使工件固定在正确的位置,便于加工。插齿是指用插齿刀按展成法或成形法加工内、外齿轮或齿条等的齿面。目前市面上采用插齿机来对齿轮进行加工时,通常是采用多爪夹头来对工件的内孔进行夹持,这种夹持由于是通过夹头来对工件进行定位和夹持,容易出现夹持不稳定以及工位位置定位不准的情况,影响工件加工精度。另外,当加工外径大,内齿为不通的台阶形式的减速器壳体时,存在不好装夹定位,加工精度达不到要求等缺陷。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型目的在于提供一种容易装夹、能在插齿机上加工台阶形式的大直径减速器壳体的内齿插齿夹具。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型提供一种内齿插齿夹具,包括“凸”字形底座,还包括内嵌在底座中心的定位套、所述底座一端肩部通过螺母竖直连接有连接杆、所述连接杆的上端设置有压板,连接杆与压板通过螺钉进行连接。
[0006]所述底座的上下端面上至少开设一个油槽。
[0007]与现有技术相比较,本实用新型具有能夹持大外径壳体,夹持稳定、定位准确,能加工加台阶形式的减速器壳体而且加工出的壳体精度高等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图;
[0009]图中:底座1、定位套2、螺母3、连接杆4、压板5、螺钉6。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明:
[0011]如图1所示:本实用新型提供一种内齿插齿夹具,包括“凸”字形底座1,还包括内嵌在底座I中心的定位套2、所述底座I 一端肩部通过螺母3竖直连接有连接杆4、所述连接杆4的上端设置有压板5,连接杆4与压板5通过螺钉6进行连接。根据加工零件孔的大小和长短,可以更换内径适合的定位套2和调整连接杆4的长短,可以加工不同规格的内齿轮。
[0012]加工中为了不让冷却油溅出来,在所述底座I的上下端面上至少开设一个油槽,让冷却油形成行环。
[0013]在加工过程中,把定位套2装压在底座I上,把螺母3拧在连接杆4的螺纹处,再拧在底座I上,把螺母3拧紧,把被加工工件7装入定位套2内,用压板5压紧工件7的端面上,再用螺钉6连接压板5和连接杆4并拧紧,每加工完一零件后,只须松开螺钉6,不用取出内六角螺钉6,将压板5旋转90 °,就可以取出零件,下一零件的加工,只须旋转压板5,锁紧螺钉6。根据所加工另加的大小,可更换不同内径的定位套2和调整连接杆4的长短,实现夹具的通用性。
【权利要求】
1.一种内齿插齿夹具,包括“凸”字形底座(1),其特征在于:还包括内嵌在底座(I)中心的定位套(2)、所述底座(I) 一端肩部通过螺母(3)竖直连接有连接杆(4)、所述连接杆(4 )的上端设置有压板(5 ),连接杆(4 )与压板(5 )通过螺钉(6 )进行连接。
2.如权利要求1所述的内齿插齿夹具,其特征在于:所述底座(I)的上下端面上至少开设一个油槽。
【文档编号】B23F23/06GK203541754SQ201320609286
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】张贵玲 申请人:中国振华集团久达机械厂
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