货车刹车蹄片用铆钉切削的制造方法

文档序号:3108220阅读:258来源:国知局
货车刹车蹄片用铆钉切削的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种货车刹车蹄片用铆钉切削机,包括刹车蹄片夹紧机构、切削机构、压紧机构和机架。本实用新型通过将刹车蹄片夹紧机构、切削机构、压紧机构一起安装在机架上,由刹车蹄片夹紧机构对刹车蹄片进行夹紧并以其中心轴为圆心做圆周运动,在压紧机构对切削机构中电镐的镐头紧压之下,利用切削机构在机架上的旋转及左右移动,使电镐的切削力对刹车蹄片上的各排铆钉进行逐一切削。本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,能快速的将铆钉和摩擦片从蹄铁上分离,尤其适用于切削制动鼓工作面直径400毫米以上的货车刹车蹄片。
【专利说明】货车刹车蹄片用铆钉切削机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于货车刹车蹄片用器具,尤其涉及一种货车刹车蹄片用铆钉切削机。
【背景技术】
[0002]货车刹车蹄片主要由半圆形的蹄铁和摩擦片两部分构成,摩擦片通过一定数量的铆钉铆接在蹄铁的外弧面上。随着车体的行驶里程的增加,汽车刹车蹄片上的摩擦片的磨损度也在加深,当达到其最大耗损值时,需要对蹄铁上摩擦片进行更换,以保证车辆行驶中的安全。目前,对这种货车刹车蹄片的摩擦片更换主要是通过铆钉机,用其顶针把铆钉从蹄铁和摩擦片的安装孔内顶出,由于在用铆接机安装铆钉时,其端面的受力变形量不尽相等,铆合后往往形成不规则的挤压面,这种不规则的挤压面会使铆钉机的顶针无法对准蹄铁和摩擦片的安装孔,不仅会导致铆钉无法从蹄铁和摩擦片的安装孔内顶出,还会造成铆钉机的顶针卡在蹄铁或摩擦片的表面,难以拔出,损害铆钉机的顶针,操作难度大,工作效率慢。而对于那种使用铆钉螺丝将摩擦片固定在蹄铁上的货车刹车蹄片,则无法使用铆钉机,只能由人工手动凿除铆钉,操作难度更大,工作效率更低,且凿除过程中的安全性差,一旦凿歪极有可能会凿中操作者的手指,给操作者造成身体上的残疾。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能自动将刹车蹄片上的摩擦片及铆钉进行移出的货车刹车蹄片用铆钉切削机。
[0004]本实用新型提供的这种货车刹车蹄片用铆钉切削机,包括刹车蹄片夹紧机构、切削机构、压紧机构和机架,所述刹车蹄片夹紧机构包括底座、两个杠杆、用于刹车蹄片中心定位的定位座和双向气动气压缸,所述切削机构包括切削铆钉用电镐、安装座、带手轮的滚珠丝杆、两个丝杆固定座、转动轴和定位轴,在该定位轴上套有一滑动配合套,所述压紧机构包括主压杆、从压杆、双向滑轮组、滑轮座和镐头轴向固定座,所述从压杆包括立杆和底部带有导向槽的导向杆,所述双向滑轮组包括沿镐头轴向布置的下滑轮和垂直于该下滑轮的上滑轮,所述底座的上方中心通过一旋转轴活动安装在机架前端下方,各所述杠杆对称的安装在底座的前后两端,所述定位座活动安装在底座上方的后端,所述双向气动气压缸安装在底座下方并与两杠杆的底部铰接驱动其同步向底座上方中心夹紧,所述转动轴旋转安装在机架的后端上方,所述各丝杆固定座固定安装在转动轴的两端,所述滚珠丝杆旋转安装在两丝杆固定座之间,所述定位轴固接于两丝杆固定座之间,所述转动轴、滚珠丝杆和定位轴相互平行,所述安装座通过一螺母座移动安装在滚珠丝杆上并与定位轴上的滑动配合套固定连接,所述电镐垂直于所述滚珠丝杆且镐头朝向机架前端的活动安装在安装座上,所述手轮带动滚珠丝杆旋转驱动安装座和电镐在机架上左右移动,所述镐头轴向固定座安装在安装座的前端,所述双向滑轮组可顺镐头的轴线翻转的安装在镐头轴向固定座上,所述下滑轮与镐头的顶面相接,所述立杆通过定位销可上下移动的安装在机架上,所述导向杆与滚珠丝杆相平行的可翻转的安装在立杆的上方,所述上滑轮可在导向杆的导向槽内滑动,所述主压杆可翻转的安装与立杆相对侧的机架上并向下压住导向杆。
[0005]为使本实用新型的稳定性更好,所述双向气动气压缸包括缸体、两端盖、两密封隔离垫、两带有底盘的活塞杆和主气管,在所述缸体的中心布置有一隔板,在隔板的中心开有一通孔,所述缸体安装在底座下方,所述端盖安装在所述缸体的两端,所述密封隔离垫对称安装在隔板两侧的缸体内并与缸体的内壁紧密连接,所述活塞杆的底盘一面与密封隔离垫连接,一面通过一压缩弹簧与端盖内侧连接,所述活塞杆的一端穿过端盖后与各杠杆的底部铰接驱动各杠杆同步向底座上方中心夹紧,所述主气管的一端穿过缸体的外壁与通孔连通,一端通过一开关阀与一气压泵连通。
[0006]为防止活塞杆在受力外推时会与底盘的连接处之间发生折弯,所述底盘与活塞杆之间焊接有若干加强筋。
[0007]为使本实用新型可适用于各种固定结构的货车刹车蹄片,所述定位座包括底板和水平布置在该底板一侧上的圆柱体,或包括底板和水平布置在该底板一侧上中心的圆筒,或包括底板和中心对称的水平布置在该底板一侧两端的筒体。
[0008]为使本实用新型双向气动气压缸的运动稳定性更好,所述密封隔离垫采用碗状,该密封隔离垫的碗底与隔板相接,在该密封隔离垫的外侧面下方的缸体上设有一与主气管连通的副孔。
[0009]为使本实用新型的电镐在切削过程中压紧机构的稳定性能更好,所述压紧机构还包括一弹簧压帽,该弹簧压帽通过一导杆可上下移动的安装在与所述主压杆相接的导向杆上方,在该弹簧压帽上方设有一凹槽,在与该凹槽对应的主压杆下方设有一配套的凸块。
[0010]为使本实用新型使用更加方便,所述电镐通过一点动开关与电源连通。
[0011]为使本实用新型更适合安装货车刹车蹄片,在所述旋转轴与机架对应处开有一定位插孔。
[0012]为方便活塞杆的运动,所述活塞杆与端盖之间采用间隙连接。
[0013]本实用新型通过将刹车蹄片夹紧机构、切削机构、压紧机构一起安装在机架上,由刹车蹄片夹紧机构对刹车蹄片进行夹紧并以其中心轴为圆心做圆周运动,在压紧机构对切削机构中电镐的镐头紧压之下,利用切削机构在机架上的旋转及左右移动,使电镐的切削力对刹车蹄片上的各排铆钉进行逐一切削。本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,能快速的将铆钉和摩擦片从蹄铁上分离,尤其适用于切削制动鼓工作面直径400毫米以上的货车刹车蹄片。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型双向气动气压缸的结构示意图。
[0016]图3为本实用新型刹车蹄片夹紧机构的结构示意图。
[0017]图4为图1中切削机构局部俯视剖视结构示意图。
[0018]图5为本实用新型定位座的结构示意图一。
[0019]图6为本实用新型定位座的结构示意图二。
[0020]图7为本实用新型定位座的结构示意图三。[0021]图8为图1 A处放大剖视结构示意图。
[0022]图9为图1 B处放大剖视结构示意图。
[0023]图10为图1C处放大剖视结构示意图。
[0024]图11为本实用新型从压杆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]从图1至图4及图10、图11可以看出,本实用新型这种货车刹车蹄片用铆钉切削机,包括刹车蹄片夹紧机构1、切削机构2、压紧机构3和机架4,其中刹车蹄片夹紧机构I包括底座11、两个杠杆12、定位座13和双向气动气压缸14,双向气动气压缸14包括缸体141、两端盖142、两密封隔离垫143、两带有底盘144的活塞杆145和主气管146,在缸体141的中心布置有一隔板147,在隔板147的中心开有一通孔148,底盘144与活塞杆145之间焊接有若干加强筋1441,切削机构2包括切削铆钉用电镐21、安装座22、带手轮24的滚珠丝杆23、两个丝杆固定座25、转动轴26和定位轴28,在该定位轴28上套有一滑动配合套281,压紧机构3包括主压杆31、从压杆32、双向滑轮组33、滑轮座34和镐头轴向固定座35,从压杆32包括立杆321和底部带有导向槽的导向杆322,双向滑轮组33包括下滑轮331和垂直于该下滑轮的上滑轮332。
[0026]从图1、图2和图3可以看出,本实用新型的底座11的上方中心通过一旋转轴15可按其中心旋转的安装在机架4前端下方,各杠杆12对称的安装在底座11的前后两端,定位座13通过若干螺栓安装在底座11上方的后端,缸体141通过若干螺栓安装在底座11下方,端盖142安装在缸体141的前后两端,密封隔离垫143对称安装在隔板147两侧的缸体141内并与缸体141的内壁紧密连接,活塞杆145的底盘144 一面与密封隔离垫143连接,一面通过一压缩弹簧149与端盖内侧连接,活塞杆145的一端穿过端盖142后通过铰链与各杠杆12的底部连接,该活塞杆145与端盖142之间采用间隙连接,主气管146的一端穿过缸体141的外壁与通孔148连通,一端通过一开关阀1461与气压泵1462连通
[0027]从图1、图4和图10可以看出,本实用新型的转动轴26通过轴承座旋转安装于机架4的后端上方,各丝杆固定座25固定安装在转动轴26的两端,滚珠丝杆23可轴向旋转的安装在两丝杆固定座25之间,定位轴28固接于两丝杆固定座25之间,转动轴26、滚珠丝杆23和定位轴28相互平行,安装座22通过底部的一螺母座安装在两丝杆固定座25之间的滚珠丝杆23上并与定位轴28上的滑动配合套281固定连接,电镐21垂直于滚珠丝杆且镐头朝向机架前端的可轴向旋转的安装在安装座22上,电镐21通过一点动开关27与电源连通。
[0028]从图1、图4和图11可以看出,本实用新型的镐头轴向固定座35安装在安装座22的前端并采用上下分体一侧翻转的结构,双向滑轮组33通过销轴安装在镐头轴向固定座35上方并可顺镐头的轴线翻转,下滑轮331与镐头的顶面相接,在机架一侧设有一外套杆,在立杆321与该外套杆上均匀且对应的设有若干通孔,立杆321通过定位销插入相应的通孔内可上下移动的安装在机架上,导向杆322通过一转轴可翻转的安装在立杆321的上方并与滚珠丝杆23相平行,上滑轮332与导向杆322的导向槽内面相接并可在导向槽内滑动,主压杆31通过一插销可翻转的安装在与立杆相对的机架4的另一侧上并向下压住导向杆322的该侧上表面。[0029]从图5可以看出,本实用新型的定位座13包括底板131和水平布置在该底板131一侧上的圆柱体132。
[0030]从图6可以看出,本实用新型的定位座13包括底板131和水平布置在该底板131一侧上中心的圆筒133。
[0031]从图7可以看出,本实用新型的定位座13包括底板131和中心对称的水平布置在该底板131 —侧两端的筒体134。
[0032]从图2还可以看出,本实用新型的密封隔离垫143采用碗型,该密封隔离垫143的碗底与隔板147相接,在该密封隔离垫143的外侧面下方的缸体141上设有一与主气管146连通的副孔140。
[0033]从图1和图8还可以看出,本实用新型的压紧机构3还包括一弹簧压帽37,在与主压杆31相接的从压杆32上设有一导槽373,在弹簧压帽37的底部中心设有一导杆374,弹簧压帽37通过导374插入导槽373后上下移动的安装在该侧从压杆32的上方,在该弹簧压帽37上方设有一凹槽371,在与该凹槽371对应的主压杆31下方设有一配套的凸块372。
[0034]从图1还可以看出,本实用新型的电镐21通过一点动开关27与电源连通,该点动开关27安装在电镐下方的机架下端。
[0035]从图1和图3还可以看出,在本实用新型旋转轴15的一端固接有一手柄151。
[0036]从图9还可以看出,在本实用新型旋转轴15与机架4的对应处开有一相通的定位插孔41。
[0037]本实用新型的操作过程如下:
[0038]1、握住手柄151使其带动旋转轴15旋转,该旋转轴15驱动底座11绕其上方的中心旋转,当旋转轴15与机架4的对应处定位插孔41连通时,插入一销轴在该定位插孔41内,底座11的上表面旋转至指定位;此指定位可根据使用者对定位插孔41开口的具体位置而定,一般情况下底座11的上表面旋转至水平向上较好。
[0039]2、选取与各刹车蹄片相匹配的定位座13,将其安装在底座11后端上方,如斯太尔刹车蹄片固定端采用的是半圆形,则使用如图5所示的底板131和水平布置在该底板131一侧上的圆柱体132的定位座13,并将该类刹车蹄片的固定端直接安在圆柱体132上;如华阳十三吨货车后刹所用的刹车蹄片的固定端采用的是两端对称布置的筒体,则使用如图6所示的底板131和水平布置在该底板131 —侧上中心的圆环133的定位座13,并将该类刹车蹄片的固定端安在圆环133两端,插入一销轴固定;如东风153刹车蹄片固定端采用的是中心筒体形,则使用如图7所示的底板131和中心对称的水平布置在该底板131 —侧两端的筒体134的定位座13,并将该类刹车蹄片的固定端安在两筒体134之间,插入一销轴固定。
[0040]3、旋转开关阀1461,使气压泵1462通过主气管146,经通孔148和副孔140同时向各密封隔离垫143与隔板147之间充气,在气压的推动作用下,密封隔离垫143逐步推动与之另一面相接的底盘144及活塞杆145向缸体141外侧移动,活塞杆145驱动各杠杆12的底部绕其轴心旋转,各杠杆12的上端同步向底座11上方中心移动,直至与货车刹车蹄片的两端接触将其夹紧。
[0041]4、拉动手轮24,使滚珠丝杆23、丝杆固定座25和定位轴28随转动轴26在机架4上翻转,使电镐21的镐头顶部与刹车蹄片的外表面相接,翻转双向滑轮组33,使下滑轮331与镐头的顶面相接,调节从压杆32的高度使上滑轮332与导向杆322的导向槽内面相接。
[0042]5、旋转手轮24,使滚珠丝杆23旋转,驱动安装座22和电镐21沿滚珠丝杆23和定位轴28轴线向机架4 一侧移动,上滑轮332在导向杆322的导向槽内滑动,使电镐21的镐头顶部与货车刹车蹄片最外侧同轴心的一排铆钉在同一直线上且顶在摩擦片与蹄铁之间。
[0043]6、旋转手柄151,使货车刹车蹄片的固定端与电镐21的镐头顶部相接;旋转主压杆31,通过凸块372与凹槽371配合,使其向下压住导向杆322,让电镐21的镐头与货车刹车蹄片的蹄铁紧密连接。
[0044]7、开启电动开关27,电镐21的镐头沿其中心轴作往复直线运动;旋转手柄151,使货车刹车蹄片的固定端朝电镐21的镐头向旋转,直至与该货车刹车蹄片的固定端相对的一端同电镐21的镐头接触完毕,在电镐21的强力切削下,完成对该排铆钉的移出。
[0045]8、旋转手轮24,使滚珠丝杆23旋转,驱动安装座22和电镐21沿滚珠丝杆23和定位轴28轴线向机架4另一侧移动,上滑轮332在导向杆322的导向槽内滑动,使电镐21的镐头顶部和与上排铆钉相邻的一排铆钉在同一直线上且顶在摩擦片与蹄铁之间,并重复上一步骤,完成该排铆钉的移出。
[0046]9、重复上一步骤,直至各排铆钉都被切削,旋转开关阀1461,各密封隔离垫143与隔板147之间的气体,经通孔148和副孔140由主气管146放出,在压缩弹簧149的作用下底盘144及活塞杆145推动密封隔离垫143向隔板147运动至与之相接,活塞杆145驱动各杠杆12的底部绕其轴心反向旋转,各杠杆12的上端同步远离底座11上方中心,至可自由取出货车刹车蹄片。
[0047]10、将货车刹车蹄片从定位座13上取下,轻轻拍打残留在蹄铁上的断头铆钉,断头铆钉轻松落下,完成整个切削过程。
【权利要求】
1.一种货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:该切削机包括刹车蹄片夹紧机构(1)、切削机构(2)、压紧机构(3)和机架(4),所述刹车蹄片夹紧机构(I)包括底座(11)、两个杠杆(12 )、用于刹车蹄片中心定位的定位座(13 )和双向气动气压缸(14 ),所述切削机构(2)包括切削铆钉用电镐(21)、安装座(22)、带手轮(24)的滚珠丝杆(23)、两个丝杆固定座(25)、转动轴(26)和定位轴(28),在该定位轴(28)上套有一滑动配合套(281 ),所述压紧机构(3)包括主压杆(31)、从压杆(32)、双向滑轮组(33)、滑轮座(34)和镐头轴向固定座(35),所述从压杆(32)包括立杆(321)和底部带有导向槽的导向杆(322),所述双向滑轮组(33)包括沿镐头轴向布置的下滑轮(331)和垂直于该下滑轮的上滑轮(332),所述底座(11)的上方中心通过一旋转轴(15)活动安装在机架(4)前端下方,各所述杠杆(12)对称的安装在底座(11)的前后两端,所述定位座(13 )活动安装在底座(11)上方的后端,所述双向气动气压缸(14)安装在底座(11)下方并与两杠杆(12)的底部铰接驱动其同步向底座(11)上方中心夹紧,所述转动轴(26)旋转安装在机架(4)的后端上方,所述各丝杆固定座(25)固定安装在转动轴(26)的两端,所述滚珠丝杆(23)旋转安装在两丝杆固定座(25)之间,所述定位轴(28)固接于两丝杆固定座(25)之间,所述转动轴(26)、滚珠丝杆(23)和定位轴(28)相互平行,所述安装座(22)通过一螺母座移动安装在滚珠丝杆(23)上并与定位轴(28)上的滑动配合套(281)固定连接,所述电镐(21)垂直于所述滚珠丝杆(23)且镐头朝向机架前端的活动安装在安装座(22 )上,所述手轮(24)带动滚珠丝杆(23 )旋转驱动安装座(22)和电镐(21)在机架(4)上左右移动,所述镐头轴向固定座(35)安装在安装座(22)的前端,所述双向滑轮组(33)可顺镐头的轴线翻转的安装在镐头轴向固定座(35)上,所述下滑轮(331)与镐头的顶面相接,所述立杆(321)通过定位销可上下移动的安装在机架上,所述导向杆(322)与滚 珠丝杆(23)相平行的可翻转的安装在立杆(321)的上方,所述上滑轮(332)可在导向杆(322)的导向槽内滑动,所述主压杆(31)可翻转的安装与立杆(321)相对侧的机架(4)上并向下压住导向杆(322)。
2.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述双向气动气压缸(14)包括缸体(141 )、两端盖(142)、两密封隔离垫(143)、两带有底盘(144)的活塞杆(145)和主气管(146),在所述缸体(141)的中心布置有一隔板(147),在隔板(147)的中心开有一通孔(148 ),所述缸体(141)安装在底座(11)下方,所述端盖(142 )安装在所述缸体(141)的两端,所述密封隔离垫(143)对称安装在隔板(147)两侧的缸体(141)内并与缸体(141)的内壁紧密连接,所述活塞杆(145)的底盘(144) 一面与密封隔离垫(143)连接,一面通过一压缩弹簧(149)与端盖内侧连接,所述活塞杆(145)的一端穿过端盖(142)后与各杠杆(12)的底部铰接驱动各杠杆同步向底座(11)上方中心夹紧,所述主气管(146)的一端穿过缸体(141)的外壁与通孔(148)连通,一端通过一开关阀(1461)与一气压泵(1462)连通。
3.根据权利要求2所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述底盘(144)与活塞杆(145)之间焊接有若干加强筋(1441 )。
4.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述定位座(13)包括底板(131)和水平布置在该底板(131) —侧上的圆柱体(132),或包括底板(131)和水平布置在该底板(131) —侧上中心的圆筒(133 ),或包括底板(131)和中心对称的水平布置在该底板(131) —侧两端的筒体(134)。
5.根据权利要求2所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述密封隔离垫(143)采用碗状,该密封隔离垫(143)的碗底与隔板(147)相接,在该密封隔离垫(143)的外侧面下方的缸体(141)上设有一与主气管(146)连通的副孔(140)。
6.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述压紧机构(3)还包括一弹簧压帽(37),该弹簧压帽(37)通过一导杆可上下移动的安装在与所述主压杆(31)相接的导向杆(322)上方,在该弹簧压帽(37)上方设有一凹槽(371),在与该凹槽(371)对应的主压杆(31)下方设有一配套的凸块(372)。
7.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述电镐(21)通过一点动开关(27)与电源连通。
8.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:在所述旋转轴(15)的一端固接有一手柄(151)。
9.根据权利要求1所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:在所述旋转轴(15)与机架(4)对应处开有一定位插孔(41)。
10.根据权利要求2所述的货车刹车蹄片用铆钉切削机,其特征在于:所述活塞杆(145)与端盖(142)之间采用 间隙连接。
【文档编号】B23Q3/00GK203610781SQ201320833228
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】罗涛波 申请人:罗涛波
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