一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置，其特征在于：包括圆形定位板（1)，在所述定位板（1)表面中心设有通孔（lb)，在所述定位板（1)表面还均布一组定位孔（la)，所述通孔（lb)与所述定位孔（la)的分度圆同心，在每个所述定位孔（la)内均配合连接一个定位轴(2)。本发明的优点在于：本装置结构简单、安装使用方便快捷、提高了工作效率、保证了产品的形位公差、适用于大批量生产。
【专利说明】一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于变矩器前罩的焊接装置，特别涉及一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置。
【背景技术】
[0002]液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮以及其它辅助部件组成，安装在发动机和变速器之间，以液压油ATF为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
[0003]在使用时，液力变矩器通过其前罩上的连接块固定连接在发动机的飞轮上，由于发动机飞轮上均布六个通孔，这就要求连接块在液力变矩器前罩焊接的位置必须精确，现阶段在焊接连接件前，都是采用人工划线的方法，这种方法存在难以保证其形位公差及位置度，操作麻烦，人工劳动强度大，费时费力，工作效率低，加工难度大，不适合大批量生产等缺点。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是为了解决现阶段难以精确定位焊接连接块，人工画线操作麻烦、人工劳动强度大、费时费力、工作效率低、加工难度大、不适合大批量生产等缺点，而提出的一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置，其特征在于:包括圆形定位板，在所述定位板表面中心设有通孔，在所述定位板表面还均布一组定位孔，所述通孔与所述定位孔的分度圆同心，在每个所述定位孔内均配合连接一个定位轴。
[0006]本发明的优点在于:本装置结构简单、安装使用方便快捷、提高了工作效率、保证了产品的形位公差、适用于大批量生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的基本结构示意图；
图2是图1的A— A剖视图；
图3是图1焊接时的装配示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1和图2所示，本发明提供的一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置，其特征在于:包括圆形定位板1，在所述定位板I表面中心设有通孔lb，在所述定位板I表面还均布一组定位孔Ia,所述通孔Ib与所述定位孔Ia的分度圆同心,在每个所述定位孔Ia内均配合连接一个定位轴2。
[0009]如图3所示，焊接时，定位板I通过通孔Ib套接在阶梯状输入轴套5上端，并与其转动配合，所述输入轴套5的下端固定连接在前罩4表面，在所述定位板I和前罩4之间配合连接六个连接块3，每个所述连接块3与相应的定位孔Ia对应配合，所述连接块3上设有一个中心孔3a，所述中心孔3a与相应的定位孔Ia同轴线，并与相应的定位轴2定位配合连接，所述六个连接块3定位后，依次焊接在前罩4的外侧面上，焊接完毕后，依次取下定位板I和定位轴2。
【权利要求】
1.一种用于变矩器前罩连接块的焊接定位装置，其特征在于:包括圆形定位板(1)，在所述定位板(I)表面中心设有通孔(lb)，在所述定位板(I)表面还均布一组定位孔(la)，所述通孔(Ib)与所述定位孔(Ia)的分度圆同心,在每个所述定位孔(Ia)内均配合连接一个定位轴(2)。
【文档编号】B23K37/04GK104209684SQ201410465763
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日
【发明者】刘登水 申请人:蚌埠华泰液力变矩器有限公司