落地式组队小车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及工艺管道焊接工作站用组对设备【技术领域】，是一种落地式组对小车装置；其包括轨道、一对滚轴、一对左导杆和一对右导杆；在每个滚轴的中部外侧安装有滚筒，两滚筒之间有间距，在每个滚轴的左端和右端分别通过轴承固定安装有滚轮，滚轮座在轨道上，在两滚筒的左侧固定安装有左竖直板，在左竖直板的前端和后端分别有安装孔，在一对左导杆上沿轴向分别分布有调节孔。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，通过轨道、滚轴、滚筒、左竖直板、右竖直板、左导杆、右导杆、左夹板和右夹板的配合使用，实现管线与弯头和法兰、管线与管线之间的组对焊接，具有安全可靠的特点，方便了操作，提高了组对效率，降低了安全隐患。
【专利说明】落地式组队小车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工艺管道焊接工作站用组对设备【技术领域】，是一种落地式组对小车装置。
【背景技术】
[0002]在现有管线预制中，管线与弯头、法兰以及管线与管线之间的组对，基本是靠人工组对，且现有的组对设备比较庞大、沉重，不仅组对效率低，还存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种落地式组对小车装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有组对设备比较庞大和沉重，不仅组对效率低，还存在安全隐患的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种落地式组对小车装置，包括轨道、一对滚轴、一对左导杆和一对右导杆；在每个滚轴的中部外侧安装有滚筒，两滚筒之间有间距，在每个滚轴的左端和右端分别通过轴承固定安装有滚轮，滚轮座在轨道上，在两滚筒的左侧固定安装有左竖直板，在左竖直板的前端和后端分别有安装孔，在一对左导杆上沿轴向分别分布有调节孔，一对左导杆分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓固定安装在左竖直板的前端和后端，在一对左导杆的右端固定安装有左夹板，在左夹板的下部分别有与两滚筒相对应的凹槽，两滚筒的左部分别位于左夹板的对应凹槽内；在两滚筒的右侧固定安装有右竖直板，在右竖直板的前端和后端分别有安装孔，在一对右导杆上沿轴向分别分布有调节孔，一对右导杆分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓固定安装在右竖直板的前端和后端，在一对右导杆的左端固定安装有右夹板，在右夹板的下部分别有与两滚筒相对应的凹槽，两滚筒的右部分别位于右夹板的对应凹槽内。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述滚筒呈左部和右部大中间小的腰鼓状。
[0007]上述左夹板包括左前夹板和左后夹板，在左前夹板和左后夹板之间一体固定有开口的左U型板；右夹板包括右前夹板和右后夹板，在右前夹板和右后夹板之间一体固定有开口的右U型板，左U型板和右U型板分别位于两滚筒之间。
[0008]上述在左U型板的内侧固定安装有胶皮垫；在右U型板的内侧固定安装有胶皮垫。
[0009]上述在左竖直板和右竖直板的前部固定安装有前水平板，在左竖直板和右竖直板的后部固定安装有后水平板；或/和，在左竖直板的前侧下部和后侧下部分别有左轴承座安装孔，在左轴承座安装孔内固定安装有左轴承座，两左轴承座分别安装在对应的滚轴的左部，在右竖直板的前侧下部和后侧下部分别有右轴承座安装孔，在右轴承座安装孔内固定安装有右轴承座，两右轴承座分别安装在对应的滚轴的右部。
[0010]上述在左导杆的右端有右轴颈，在右轴颈的外侧有外螺纹，在左夹板的前部和后部分别有与右轴颈相对应的右轴颈安装孔，左导杆的右端和左夹板通过右轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；在右导杆的左端有左轴颈，在左轴颈的外侧有外螺纹，在右夹板的前部和后部分别有与左轴颈相对应的左轴颈安装孔，右导杆的左端和右夹板通过左轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；或/和，左竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起，右竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起。
[0011]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，通过轨道、滚轴、滚筒、左竖直板、右竖直板、左导杆、右导杆、左夹板和右夹板的配合使用，实现管线与弯头和法兰、管线与管线之间的组对焊接，具有安全可靠的特点，方便了操作，提高了组对效率，降低了安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型最佳实施例的主视局部剖视结构示意图。
[0013]附图2为附图1的俯视结构示意图。
[0014]附图中的编码分别为:1为轨道,2为滚轴,3为左导杆,4为右导杆,5为轴承,6为滚筒，7为滚轮,8为左竖直板,9为调节螺栓,10为左夹板,11为右竖直板,12为右夹板,13为左前夹板，14为左后夹板,15为左U型板,16为右前夹板,17为右后夹板,18为右U型板，19为前水平板，20为后水平板,21为左轴承座,22为螺帽,23为螺钉。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0016]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
[0017]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0018]如附图1、2所示，该落地式组对小车装置包括轨道1、一对滚轴2、一对左导杆3和一对右导杆4 ;在每个滚轴2的中部外侧安装有滚筒6，两滚筒6之间有间距，在每个滚轴2的左端和右端分别通过轴承5固定安装有滚轮7，滚轮7座在轨道I上，在两滚筒6的左侧固定安装有左竖直板8，在左竖直板8的前端和后端分别有安装孔，在一对左导杆3上沿轴向分别分布有调节孔，一对左导杆3分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓9固定安装在左竖直板8的前端和后端，在一对左导杆3的右端固定安装有左夹板10，在左夹板10的下部分别有与两滚筒6相对应的凹槽，两滚筒6的左部分别位于左夹板10的对应凹槽内；在两滚筒6的右侧固定安装有右竖直板11，在右竖直板11的前端和后端分别有安装孔，在一对右导杆4上沿轴向分别分布有调节孔，一对右导杆4分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓9固定安装在右竖直板11的前端和后端，在一对右导杆4的左端固定安装有右夹板12，在右夹板12的下部分别有与两滚筒6相对应的凹槽，两滚筒6的右部分别位于右夹板12的对应凹槽内。根据实际需要通过调节孔和调节螺栓9来调节左夹板10和右夹板12之间的间距。
[0019]可根据实际需要，对上述落地式组对小车装置作进一步优化或/和改进:
[0020]如附图1、2所示，滚筒6呈左部和右部大中间小的腰鼓状。
[0021]如附图2所示，左夹板10包括左前夹板13和左后夹板14，在左前夹板13和左后夹板14之间一体固定有开口的左U型板15 ;右夹板12包括右前夹板16和右后夹板17，在右前夹板16和右后夹板17之间一体固定有开口的右U型板18，左U型板15和右U型板18分别位于两滚筒6之间。这样，左U型板15和右U型板18便于落座法兰。
[0022]根据需要，在左U型板15的内侧固定安装有胶皮垫；在右U型板18的内侧固定安装有胶皮垫。这样，胶皮垫可防止法兰的损伤。
[0023]如附图1、2所示，在左竖直板8和右竖直板11的前部固定安装有前水平板19，在左竖直板8和右竖直板11的后部固定安装有后水平板20 ;或/和，在左竖直板8的前侧下部和后侧下部分别有左轴承座安装孔，在左轴承座安装孔内固定安装有左轴承座21，两左轴承座21分别安装在对应的滚轴2的左部，在右竖直板11的前侧下部和后侧下部分别有右轴承座安装孔，在右轴承座安装孔内固定安装有右轴承座，两右轴承座分别安装在对应的滚轴2的右部。这样，前水平板19和后水平板20便于使左竖直板8和右竖直板11更加稳固；左轴承座21和右轴承座便于滚轴2在左轴承座21和右轴承座内相对转动。
[0024]如附图1、2所示，在左导杆3的右端有右轴颈，在右轴颈的外侧有外螺纹，在左夹板10的前部和后部分别有与右轴颈相对应的右轴颈安装孔，左导杆3的右端和左夹板10通过右轴颈安装孔和螺帽22固定安装在一起；在右导杆4的左端有左轴颈，在左轴颈的外侧有外螺纹，在右夹板12的前部和后部分别有与左轴颈相对应的左轴颈安装孔，右导杆4的左端和右夹板12通过左轴颈安装孔和螺帽22固定安装在一起；或/和，左竖直板8和两滚筒6之间分别通过螺钉23固定安装在一起，右竖直板11和两滚筒6之间分别通过螺钉23固定安装在一起。这样，便于左导杆3和左夹板10之间的安装或拆卸；便于右导杆4和右夹板12之间的安装或拆卸；便于左竖直板8和滚筒6之间的安装或拆卸；便于右竖直板11和滚筒6之间的安装或拆卸。使用时，三通或管线可直接座在滚筒6上，通过调节孔和调节螺栓9来调节左夹板10和右夹板12之间的间距并将三通、管线夹紧，弯头座在左夹板10和右夹板12上后，依靠上方起吊装置保证弯头竖直，完成组对即可施焊；法兰座在左U型板15和右U型板18上，依靠上方起吊装置，保证法兰竖直，完成组对即可施焊。
[0025]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
【权利要求】
1.一种落地式组对小车装置，其特征在于包括轨道、一对滚轴、一对左导杆和一对右导杆；在每个滚轴的中部外侧安装有滚筒，两滚筒之间有间距，在每个滚轴的左端和右端分别通过轴承固定安装有滚轮，滚轮座在轨道上，在两滚筒的左侧固定安装有左竖直板，在左竖直板的前端和后端分别有安装孔，在一对左导杆上沿轴向分别分布有调节孔，一对左导杆分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓固定安装在左竖直板的前端和后端，在一对左导杆的右端固定安装有左夹板，在左夹板的下部分别有与两滚筒相对应的凹槽，两滚筒的左部分别位于左夹板的对应凹槽内；在两滚筒的右侧固定安装有右竖直板，在右竖直板的前端和后端分别有安装孔，在一对右导杆上沿轴向分别分布有调节孔，一对右导杆分别通过安装孔、调节孔和调节螺栓固定安装在右竖直板的前端和后端，在一对右导杆的左端固定安装有右夹板，在右夹板的下部分别有与两滚筒相对应的凹槽，两滚筒的右部分别位于右夹板的对应凹槽内。
2.根据权利要求1所述的落地式组对小车装置，其特征在于滚筒呈左部和右部大中间小的腰鼓状。
3.根据权利要求1或2所述的落地式组对小车装置，其特征在于左夹板包括左前夹板和左后夹板，在左前夹板和左后夹板之间一体固定有开口的左U型板；右夹板包括右前夹板和右后夹板，在右前夹板和右后夹板之间一体固定有开口的右U型板，左U型板和右U型板分别位于两滚筒之间。
4.根据权利要求3所述的落地式组对小车装置，其特征在于左U型板的内侧固定安装有胶皮垫；在右U型板的内侧固定安装有胶皮垫。
5.根据权利要求1或2所述的落地式组对小车装置，其特征在于左竖直板和右竖直板的前部固定安装有前水平板，在左竖直板和右竖直板的后部固定安装有后水平板；或/和，在左竖直板的前侧下部和后侧下部分别有左轴承座安装孔，在左轴承座安装孔内固定安装有左轴承座，两左轴承座分别安装在对应的滚轴的左部，在右竖直板的前侧下部和后侧下部分别有右轴承座安装孔，在右轴承座安装孔内固定安装有右轴承座，两右轴承座分别安装在对应的滚轴的右部。
6.根据权利要求3所述的落地式组对小车装置，其特征在于左竖直板和右竖直板的前部固定安装有前水平板，在左竖直板和右竖直板的后部固定安装有后水平板；或/和，在左竖直板的前侧下部和后侧下部分别有左轴承座安装孔，在左轴承座安装孔内固定安装有左轴承座，两左轴承座分别安装在对应的滚轴的左部，在右竖直板的前侧下部和后侧下部分别有右轴承座安装孔，在右轴承座安装孔内固定安装有右轴承座，两右轴承座分别安装在对应的滚轴的右部。
7.根据权利要求4所述的落地式组对小车装置，其特征在于左竖直板和右竖直板的前部固定安装有前水平板，在左竖直板和右竖直板的后部固定安装有后水平板；或/和，在左竖直板的前侧下部和后侧下部分别有左轴承座安装孔，在左轴承座安装孔内固定安装有左轴承座，两左轴承座分别安装在对应的滚轴的左部，在右竖直板的前侧下部和后侧下部分别有右轴承座安装孔，在右轴承座安装孔内固定安装有右轴承座，两右轴承座分别安装在对应的滚轴的右部。
8.根据权利要求1或2所述的落地式组对小车装置，其特征在于左导杆的右端有右轴颈，在右轴颈的外侧有外螺纹，在左夹板的前部和后部分别有与右轴颈相对应的右轴颈安装孔，左导杆的右端和左夹板通过右轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；在右导杆的左端有左轴颈，在左轴颈的外侧有外螺纹，在右夹板的前部和后部分别有与左轴颈相对应的左轴颈安装孔，右导杆的左端和右夹板通过左轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；或/和，左竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起，右竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起。
9.根据权利要求3所述的落地式组对小车装置，其特征在于左导杆的右端有右轴颈，在右轴颈的外侧有外螺纹，在左夹板的前部和后部分别有与右轴颈相对应的右轴颈安装孔，左导杆的右端和左夹板通过右轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；在右导杆的左端有左轴颈，在左轴颈的外侧有外螺纹，在右夹板的前部和后部分别有与左轴颈相对应的左轴颈安装孔，右导杆的左端和右夹板通过左轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；或/和，左竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起，右竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起。
10.根据权利要求7所述的落地式组对小车装置，其特征在于左导杆的右端有右轴颈，在右轴颈的外侧有外螺纹，在左夹板的前部和后部分别有与右轴颈相对应的右轴颈安装孔，左导杆的右端和左夹板通过右轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；在右导杆的左端有左轴颈，在左轴颈的外侧有外螺纹，在右夹板的前部和后部分别有与左轴颈相对应的左轴颈安装孔，右导杆的左端和右夹板通过左轴颈安装孔和螺帽固定安装在一起；或/和，左竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起，右竖直板和两滚筒之间分别通过螺钉固定安装在一起。
【文档编号】B23K37/00GK203696275SQ201420056948
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月29日 优先权日:2014年1月29日
【发明者】杨建强, 陈世栋, 吉西峰, 苏刚, 神芳远, 李明俊, 刘锐 申请人:新疆石油工程建设有限责任公司