一种双钢轮压路机偏心轴装配工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，包括底座、左立板、右立板、立柱、左板面、右板面、销孔、半圆轴槽、挡板、压板、销轴和螺丝；所述的底座上分别设置有左立板和右立板，所述左立板与右立板为半圆轴槽结构，其半圆直径与所述待装配主轴直径一致；所述半圆轴槽上方设置有压板，所述压板上方设置有螺丝；所述底座左端设置有二个正方形立柱，所述立柱上的连接孔用于匹配固定挡板，所述挡板通过销轴固定并挡板待装配主轴的端轴面；所述销轴为六角形结构，用于固定挡板和带孔偏心块；使用本实用新型可以快速装配偏心轴各部件，使偏心块在冷却前将其定位，提高了装配精度，从而提高了工作效率。
【专利说明】一种双钢轮压路机偏心轴装配工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路浙青路面施工设备【技术领域】，特别涉及一种双钢轮压路机偏心轴装配工装。
【背景技术】
[0002]双钢轮压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。在公路建设中，压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种浙青混凝土而被广泛应用。压路机是工程建设中不可缺少的机械之一，双钢轮压路机主要用于反复碾压浙青摊铺机刚刚摊铺出来的浙青路面。
[0003]偏心轴是双钢轮压路机上的重要部件，它是一种外圆与外圆轴线平行而不重合的工件，偏心轴在运转过程中的惯性对压路机很重要，目前装配偏心轴的方法是:将偏心块先加热，再用手将偏心块与主轴对齐一点点装配，等偏心块自然冷却即可。
[0004]用上述方法装配偏心轴有以下缺点:1.左右偏心块不易装配同心；2.手工装配尺寸精度不易保证3.装配速度慢工作效率低。
实用新型内容
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，只需要将主轴放置在工装上，夹紧，再将加过热的偏心块装配到主轴上，靠紧工装定位装置，插入定位销，等偏心块冷却，利用热胀冷缩的原理即可使偏心块与主轴自动锁紧。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，包括底座、左立板、右立板、立柱、左板面、右板面、销孔、半圆轴槽、挡板、压板、销轴和螺丝，其特征在于:
[0007]所述双钢轮压路机偏心轴包括主轴、带孔偏心块、无孔偏心块和连接轴，所述主轴上设置有四个带孔偏心块，二个无孔偏心块，每二个带孔偏心块中间夹装一个无孔偏心块，构成偏心块组件，通过连接轴穿过带孔偏心块固定；二个偏心块组件分别设置于所述主轴的二端，二个偏心块组件之间的距离与所述装配工装左立板与右立板之间的距离匹配。
[0008]所述的底座上分别设置有左立板和右立板，其左立板的左板面与右立板的右板面分别与待装配主轴的二组偏心块之间的距离匹配，所述左立板与右立板为半圆轴槽结构，其半圆直径与所述待装配主轴直径一致，用于支撑主轴，所述半圆轴槽上方设置有压板，所述的压板为半圆轴槽结构，其直径与所述主轴直径一致，所述压板上方设置有螺丝，用于将压板固定在半圆轴槽上，以此固定住所述主轴；所述底座左端设置有二个正方形立柱，所述立柱上端开有连接槽，所述连接槽带有通孔，所述二个立柱上的连接孔用于匹配固定挡板，所述挡板为活动式挡板，通过销轴固定并挡板待装配主轴的端轴面，以便固定整体主轴；所述销轴设置有多个，为六角形销轴结构，用于固定挡板和带孔偏心块。
[0009]所述底座与立柱、左立板和右立板均通过焊接方式固定，将焊接好的底座水平放置在加工中心上按照图纸要求铣平面、钻孔；所述压板和挡板均为普通钢板通过机加工铣面、钻孔而成；所述销轴由六角钢车加工而成。
[0010]所述工装底座材质均为Q235B，底板规格900mm*300mm，厚度20mm40mm,左立板与右立板规格193mm*300mm,厚度30mm---50mm,正方形立柱规格145mm*60mm,厚度
40mm---60mm ；
[0011]所述工装压板材质为Q235B,规格68mm*300mm,厚度25mm---45mm ；
[0012]所述工装挡板材质为Q235B,规格520mm*190mm,厚度20mm---40mm ；
[0013]所述销轴为六角钢材质45#，截面为正六边形，两条对边距离为27mm，长度10Omm---140mm ο
[0014]通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是:使用双钢轮压路机偏心轴装配工装可以快速装配偏心轴各部件，使偏心块在冷却前将其定位，提高了装配精度，从而提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装底座结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装底座左板面结构示意图；
[0018]图3为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装底座右板面结构示意图；
[0019]图4为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装档板示意图；
[0020]图5为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装压板示意图；
[0021]图6为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装销轴示意图；
[0022]图7为本实用新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装装配示意图；
[0023]图8为本新型实施例所公开的一种双钢轮压路机偏心轴结构示意图；
[0024]图9为本新型实施例所公开一种双钢轮压路机偏心轴总装配示意图。
[0025]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0026]1.底座 2.左立板 3.右立板 4.立柱
[0027]5.左板面6.右板面 7.销孔 8.半圆轴槽
[0028]9.挡板 10.压板 11.销轴 12.螺丝
[0029]13.主轴14.带孔偏心块15.无孔偏心块16.连接轴
【具体实施方式】
[0030]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]根据图1至图9，本实用新型提供了一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，包括底座
1、左立板2、右立板3、立柱4、左板面5、右板面6、销孔7、半圆轴槽8、挡板9、压板10、销轴11和螺丝12，其特征在于:
[0032]所述双钢轮压路机偏心轴包括主轴13、带孔偏心块14、无孔偏心块15和连接轴16，所述主轴13上设置有四个带孔偏心块14，二个无孔偏心块15，每二个带孔偏心块14中间夹装一个无孔偏心块15，构成偏心块组件，通过连接轴16穿过带孔偏心块14固定；二个偏心块组件分别设置于所述主轴13的二端，二个偏心块组件之间的距离与所述装配工装左立板2与右立板3之间的距离匹配。
[0033]所述的底座I上分别设置有左立板2和右立板3，其左立板2的左板面5与右立板3的右板面6分别与待装配主轴13的二组偏心块之间的距离匹配，所述左立板2与右立板3为半圆轴槽8结构，其半圆直径与所述待装配主轴13直径一致，用于支撑主轴13，所述半圆轴槽8上方设置有压板10，所述的压板10为半圆轴槽结构，其直径与所述主轴直径一致，所述压板10上方设置有螺丝12，用于将压板10固定在半圆轴槽8上，以此固定住所述主轴13 ;所述底座I左端设置有二个正方形立柱4，所述立柱4上端开有连接槽，所述连接槽带有通孔，所述二个立柱4上的连接孔用于匹配固定挡板9，所述挡板9为活动式挡板，通过销轴11固定并挡板待装配主轴13的端轴面，以便固定整体主轴13 ;所述销轴11设置有多个，为六角形销轴11结构，用于固定挡板9和带孔偏心块14。
[0034]所述底座I与立柱4、左立板2和右立板3均通过焊接方式固定，将焊接好的底座I水平放置在加工中心上按照图纸要求铣平面、钻孔；所述压板10和挡板9均为普通钢板通过机加工铣面、钻孔而成；所述销轴11由六角钢车加工而成。
[0035]优选的，所述工装底座材质均为Q235B,底板规格900mm*300mm,厚度30mm ；
[0036]优选的，所述左立板与右立板规格为193mm*300mm，厚度40mm ；
[0037]优选的，所述的正方形立柱规格为145mm*60mm,厚度50mm ;
[0038]优选的，所述工装压板材质为Q235B,规格68mm*300mm,厚度35mm ；
[0039]优选的，所述工装挡板材质为Q235B,规格520mm*190mm,厚度20mm ；
[0040]优选的，所述销轴为六角钢材质45#，截面为正六边形，两条对边距离为27mm，长度 120mm。
[0041]图1、图2、图3为双钢轮压路机偏心轴装配工装底座，包括底板1、左立板2、右立板3、立柱4，将工装底座各部件通过焊接方式固定，然后按照图纸要求将焊接完成的工装底座放在加工中心上铣左立板加工面左板面5、铣右立板加工面右板面6及钻销孔7 ;图4、图5、图6为双钢轮压路机偏心轴装配工装部件，包括挡板9、压板10、销轴11，所述挡板9及压板10为钢板机加工而成，所述销轴11为六角钢车加工而成；图7为双钢轮压路机偏心轴装配工装装配示意图；图8为双钢轮压路机偏心轴，包括主轴13、带孔偏心块14、不带孔偏心块15、连接轴16 ;图9为双钢轮压路机偏心轴与装配工装总装示意图。
[0042]具体操作装配方法步骤为:
[0043]a.将主轴13放入工装的半圆轴槽8里，再将两件带孔偏心块14穿过主轴分别装在主轴上，确保左带孔偏心块靠紧左立板加工面，右带孔偏心块靠紧右立板加工面，用上述方式分别将装不带孔偏心块15与连接轴16装配在主轴上；
[0044]b.用两个销轴11穿过销孔7将工装挡板9与正方形立柱4固定；用手推主轴13，使主轴的台阶与挡板9靠紧；
[0045]c.用螺丝12将工装压板10固定在工装左右立板上，确保压板10将主轴13压紧；
[0046]d.用销轴11穿过左右立板上的销孔7将带孔偏心块14固定。
[0047]通过本具体实施例，本实用新型的有益效果是:使用双钢轮压路机偏心轴装配工装可以快速装配偏心轴各部件，使偏心块在冷却前将其定位，提高了装配精度，从而提高了工作效率。
[0048]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，其特征在于，包括底座、左立板、右立板、立柱、左板面、右板面、销孔、半圆轴槽、挡板、压板、销轴和螺丝；所述的底座上分别设置有左立板和右立板，其左立板的左板面与右立板的右板面分别与待装配主轴的二组偏心块之间的距离匹配，所述左立板与右立板为半圆轴槽结构，其半圆直径与所述待装配主轴直径一致，用于支撑主轴，所述半圆轴槽上方设置有压板，所述的压板为半圆轴槽结构，其直径与所述主轴直径一致，所述压板上方设置有螺丝，用于将压板固定在半圆轴槽上，以此固定住所述主轴；所述底座左端设置有二个正方形立柱，所述立柱上端开有连接槽，所述连接槽带有通孔，所述二个立柱上的连接孔用于匹配固定挡板，所述挡板为活动式挡板，通过销轴固定并挡板待装配主轴的端轴面，以便固定整体主轴；所述销轴设置有多个，为六角形销轴结构，用于固定挡板和带孔偏心块。
2.根据权利要求1所述的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，其特征在于，所述底座与立柱、左立板和右立板均通过焊接方式固定，将焊接好的底座水平放置在加工中心上按照图纸要求铣平面、钻孔；所述压板和挡板均为普通钢板通过机加工铣面、钻孔而成。
3.根据权利要求1所述的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，其特征在于，所述底座材质均为Q235B,底板规格900mm*300mm,厚度20mm—40mm ;所述左立板与右立板规格 193mm*300mm,厚度 30mm—50mm,所述立柱规格 145mm*60mm,厚度 40mm一60mm ；所述压板材质为Q235B,规格68mm*300mm,厚度25mm—45mm;所述挡板材质为Q235B,规格520mm*190mm,厚度 20mm一40mm。
4.根据权利要求1所述的一种双钢轮压路机偏心轴装配工装，其特征在于，所述销轴为六角钢材质45#，截面为正六边形，两条对边距离为27mm，长度10mm — 140mm。
【文档编号】B23P11/02GK203853739SQ201420063958
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】汤红心, 高正晓, 陈晓军, 陶学飞 申请人:张家港富朗特重工有限公司