车焊疤夹头的制作方法

文档序号:3133909阅读:530来源:国知局
车焊疤夹头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹持件,具体为车焊疤夹头,包括夹头涨紧端和与其一体成型的夹头尾端,其特征在于:所述夹头涨紧端的涨紧孔内设置有一圈夹紧套,所述夹紧套为氮化硼,所述夹头尾端为圆筒状,该夹头尾端的壁厚为3mm,其内壁设置有拧紧螺纹,拧紧螺纹的螺距20~35mm,外壁设置至少一个止退销孔,所述止退销孔内设置有防退螺纹;通过本实用新型的车焊疤夹头配合带螺纹的靠山,可以避免靠山卡死在夹头尾端内,从而提高了车焊疤夹头的使用寿命,还使得本车焊疤夹头在拆装靠山时候更加方便。
【专利说明】车焊疤夹头
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种气门加工夹具,尤其是车焊疤夹头。
[0003]【背景技术】:
[0004]在气门生产过程中,气门盘常常要达到应有的强度,气门盘和气门杆采用不同金属焊接,为了使得两种金属之间焊接效果更好,将采用熔焊方式对两种金属进行焊接,对于焊接后,会在焊接处产生焊疤,处理焊疤的方式是使用车焊疤夹头夹持气门杆,采用车床车削的方式进行焊疤的消除。现在使用的车焊疤夹头由夹持气门的涨紧端和与工装结构固定的尾端;所述尾端为中空的圆柱型,为了使得气门在焊疤车削完成后能快速从夹头退出;一直以来的方法是在尾端打进靠山(配合夹具抵住工件的销);靠山的尾部成锥行与车焊疤夹头尾端过盈配合。这样的缺点在于:通过人工敲打配合的时候,不但费时费力,而且靠山卡在夹头尾端会造成无法打出,使得整个夹头报废。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是:提供一种拆装靠山简单并且工作稳定的车焊疤夹头。
[0007]为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案:车焊疤夹头,包括夹头涨紧端和与其一体成型的夹头尾端,所述夹头涨紧端的涨紧孔内设置有一圈夹紧套,所述夹紧套为氮化硼,所述夹头尾端为圆筒状,该夹头尾端的壁厚为3mm,其内壁设置有拧紧螺纹,拧紧螺纹的螺距20?35mm,外壁设置至少一个止退销孔,所述止退销孔内设置有防退螺纹。
[0008]本实用新型在使用过程中,使用一种前端设置有与拧紧螺纹配合的靠山,并且靠山上有配合止退销孔的止退槽,由于夹头尾端的内壁设置有拧紧螺纹,该靠山可以旋转进入夹头尾端,同时为了防止靠山在加工的时候退出,夹头尾端的外壁设置至少一个止退销孔,在靠山旋进夹头尾端后,使用止退销旋进止退销孔内卡住靠山,在车削焊疤的过程中,靠山可以依靠防退螺纹和止退销来起到卡紧的作用,这样不但增加了车焊疤夹头对夹持气门的可靠性,而且车焊疤夹头的靠山安装和取出更加方便,需要取下靠山时候,只需要先松开止退销,再旋出靠山即可,使得靠山拆装方式简单可行;进而提高了车焊疤夹头的使用寿命O
[0009]进一步,考虑到夹头尾端需要使用夹持具固定,所述夹头尾端的外壁设置有条形肋,通过夹头尾端外壁的条形肋,在夹持的时候,夹持具的作用力集中在条形肋上,使得夹持更加稳固。
[0010]最后,为了方便拧紧螺纹的加工的方便性和螺纹配合的紧密性,所述拧紧螺纹的螺距为32_。
[0011]【专利附图】

【附图说明】:
[0012]图1是本实用新型实施例的车焊疤夹头的结构示意图。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0015]如图1所示,为本实用新型具体涉及的车焊疤夹头,包括夹头涨紧端I和与其一体成型的夹头尾端2,夹头涨紧端I的涨紧孔内设置有一圈夹紧套,夹紧套为氮化硼,夹头尾端2为圆筒状,该夹头尾端2的壁厚为3_,其内壁设置有拧紧螺纹,拧紧螺纹的螺距可以取20mm、24mm、26mm、32mm,外壁设置至少一个止退销孔3,止退销孔3内设置有防退螺纹。
[0016]本实用新型在使用过程中,使用一种前端设置有与拧紧螺纹配合的靠山5,并且靠山上有配合止退销孔的止退槽,夹头尾端的内壁设置有拧紧螺纹,该靠山5可以旋转进入夹头尾端2,同时为了防止靠山5在加工的时候退出,夹头尾端2的外壁设置有三个止退销孔3,在靠山5旋进夹头尾端2后,止退销旋进止退销孔3内卡住靠山5,在车削焊疤的过程中,靠山5依靠防退螺纹和止退销卡紧,不但增加了车焊疤夹头对夹持气门的可靠性,而且车焊疤夹头的靠山5安装和取出更加方便,需要取下靠山5时候,只需要先松开止退销,再旋出靠山5即可,使得靠山5拆装方式简单可行;进而提高了车焊疤夹头的使用寿命。
[0017]夹头尾端2的外壁设置有条形肋4,通过夹头尾端2外壁的条形肋4,在夹持的时候,夹持具的作用力集中在条形肋4上,使得夹持更加稳固。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.车焊疤夹头,包括夹头涨紧端和与其一体成型的夹头尾端,其特征在于:所述夹头涨紧端的涨紧孔内设置有一圈夹紧套,所述夹紧套为氮化硼,所述夹头尾端为圆筒状,该夹头尾端的壁厚为3mm,其内壁设置有拧紧螺纹,拧紧螺纹的螺距20?35mm,外壁设置至少一个止退销孔,所述止退销孔内设置有防退螺纹。
2.如权利要求1所述的车焊疤夹头,其特征在于:所述夹头尾端的外壁设置有条形肋。
3.如权利要求2所述的车焊疤夹头,其特征在于:所述拧紧螺纹的螺距为32mm。
【文档编号】B23Q3/00GK203804583SQ201420089183
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】蒋朝举 申请人:重庆三爱海陵实业有限责任公司
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