有载分接开关储油柜联接管配置工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种有载分接开关储油柜联接管配置工装，在操作台的上固定两块相对的储油柜支撑板，在两储油柜支撑板之间固定弯管托件，该弯管托件由向下凹的弧形段和连接在弧形段两端的水平段构成，弧形段的中心线与储油柜支撑板平行，在弯管托件的右方依次设置有第一定位板、直管托件、第二定位板、第三定位板、急弯管托件和第四定位板，其中第一、二、三定位板的中心线与弯管托件弧形段的中心线在同一直线上、并高于第四定位板的中心线，直管托件和急弯管托件与弯管托件的结构一样。采用上述结构模拟有载分接开关与储油柜之间联接管的安装结构，用于批量配置有载分接开关储油柜联接管，使有载分接开关储油柜联接管的配置更加高效、准确。
【专利说明】有载分接开关储油柜联接管配置工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种有载分接开关储油柜联接管配置工装，具体地讲，特别用于配置连接在有载分接开关与储油柜之间的联接管。
【背景技术】
[0002]目前，变压器的储油柜(又叫油枕)安装在变压器壳体的顶部，该储油柜通过一根弯管、一根直管、继电器和一根急弯管与变压器壳体内的有载分接开关联接。其中，所述弯管由竖直段和水平段构成，所述竖直段的上端与储油柜的底部连通，竖直段的下端与水平段的一端圆弧连接，所述水平段的另一端通过法兰盘与直管的一端连接，该直管的另一端通过法兰盘与继电器的一端连接，该继电器的另一端与急弯管连接，所述急弯管由平行的上水平段和下水平段构成，其中上水平段的一端通过法兰盘与继电器连接，上水平段的另一端与下水平段的一端平滑连接，所述下水平段的另一端连接有中心线水平的法兰盘，该法兰盘与有载分接开关连接。
[0003]现有有载分接开关与储油柜之间的联接管通常在变压器使用现场进行配置和安装，存在以下问题:一、各弯管、直管和急弯管的长度、弯折角度不容易确定，不仅配置效率低，而且精确度差；二、现场配置过程中，对变压器外壳的表面喷漆造成破坏，必须重新喷漆，不仅降低了变压器的生产效率，而且加大了生产成本；三、不利于有载分接开关储油柜联接管的批量生产，不利于提高变压器的生产效率，通用、互换性差。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种有载分接开关储油柜联接管配置工装，用于批量配置有载分接开关与储油柜之间的联接管，提高变压器的生产效率。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种有载分接开关储油柜联接管配置工装，包括矩形的操作台，其特征在于:在所述操作台的左端上固定有两块前后相对的储油柜支撑板，所述储油柜支撑板的上端呈向下凹的弧形，在两块储油柜支撑板之间固定有一个弯管托件，该弯管托件由向下凹的弧形段和连接在弧形段两端的水平段构成，并且所述弧形段的中心线与储油柜支撑板的板面平行，在所述弯管托件的右方从左到右依次设置有第一定位板、两个直管托件、第二定位板、第三定位板、两个急弯管托件和第四定位板，其中第一定位板位于储油柜支撑板的右方，所述第一定位板、第二定位板、第三定位板和第四定位板均呈圆形板状，第一定位板、第二定位板和第三定位板的中心线与弯管托件弧形段的中心线在同一直线上，所述第四定位板的中心线位于第三定位板中心线的下方，在该第一定位板、第二定位板、第三定位板和第四定位板的四周开有至少两个圆形螺栓过孔；所述直管托件和急弯管托件的结构与弯管托件的结构一样，并且直管托件和急弯管托件的弧形段中心线位于弯管托件弧形段中心线的延长线上。
[0006]采用上述结构，在操作台上从左到右依次设置两块相对的储油柜支撑板、第一定位板、两个直管托件、第二定位板、第三定位板、两个急弯管托件和第四定位板，并且在两块储油柜支撑板之间固定弯管托件，从而通过本实用新型模拟有载分接开关与储油柜之间联接管的安装结构，其中第一、二、三、四定位板上的螺栓过孔用于固定和对准法兰盘，使用过程中，只需要将储油柜放置在两块储油柜支撑板的上端，在第一定位板、第二定位板和第三定位板的左右两边，以及第四定位板的右边通过螺栓固定法兰盘，先将弯管的竖直段上端与储油柜点焊，通过弯管托件确定弯管的水平段中心线位置，并将弯管水平段的右端与第一定位板左边的法兰盘点焊，即可快捷地配置弯管；然后，在第一定位板右边的法兰盘与第二定位板左边的法兰盘之间点焊连接直管，该直管的中心线位置通过直管托件确定，长度通过第一定位板右边法兰盘与第二定位板左边法兰盘之间的距离确定；再将继电器放置在第二定位板与第三定位板之间，将继电器的一端法兰与第二定位板左边的法兰盘连接，继电器的另一端法兰与第三定位板右边的法兰盘连接；最后将急弯管的一端与第三定位板右边的法兰盘点焊，急弯管的另一端弯折之后与第四定位板右边的法兰盘点焊；即可快捷地对有载分接开关与储油柜之间的联接管进行配置，然后拆下各法兰盘连接螺栓即可进行下一组配置，这样不仅使有载分接开关与储油柜之间的联接管配置可批量化进行，而且配置准确、效率高，有利于提高变压器的生产效率。
[0007]所述弯管托件通过水平的第一连接板固定在两块储油柜支撑板之间，所述第一连接板呈直角三角形板状，第一连接板的一条直角边与其中一块储油柜支撑板的内侧中部焊接，所述弯管托件弧形段的底部与第一连接板远离储油柜支撑板的一端焊接。弯管托件的固定结构简单、牢固、耗材少。
[0008]所述第一定位板、两个直管托件、第二定位板和第三定位板各自通过竖立的第一支撑板固定在操作台上，所述第一支撑板的下端与操作台的上表面焊接，每一第一支撑板的上端与相应第一定位板、直管托件、第二定位板和第三定位板的下端焊接，并且所述第一支撑板的板面与直管托件弧形段的中心线垂直；所述第四定位板通过竖立的第二支撑板固定在操作台上，该第二支撑板的板面与第一支撑板板面平行，第二支撑板的下端与操作台上表面焊接，在第二支撑板的右侧面上焊接第四定位板；在所述第二支撑板上端与最右边第一支撑板的中部之间连接有水平的第二连接板，在所述第二连接板上固定有两块第三支撑板，所述第三支撑板的板面与第一支撑板板面平行，第三支撑板的下端与第二连接板的上表面焊接，两块第三支撑板的上端各自与两个急弯管托件的下端焊接。第一定位板、两个直管托件、第二定位板、第三定位板、两个急弯管托件和第四定位板的安装结构简单、牢固。
[0009]在左边三块第一支撑板之间、右边两块第一支撑板之间各自连接有水平的加强板。不仅可以对结构的强度进行加强，而且右边两块第一支撑板之间的加强板可用于放置继电器，不用手托或者另外设置继电器垫块，使用更加方便。
[0010]作为优选，所述第一定位板、第二定位板、第三定位板和第四定位板上的螺栓过孔均呈矩阵分布有四个，并且在第一定位板、第二定位板、第三定位板和第四定位板的中心开有圆形的工艺孔。
[0011]在每一储油柜支撑板的外侧下端均设置有两块平行的直角三角形肋板，所述肋板的一条直角边与操作台的上表面焊接，另一条直角边与储油柜支撑板的外侧面焊接。对储油柜支撑板的结构进行加强。
[0012]有益效果:本实用新型通过在操作台上设置支撑板、定位板和托件来模拟有载分接开关与储油柜之间联接管的安装结构，用于批量配置有载分接开关与储油柜之间的联接管，使有载分接开关与储油柜之间联接管的配置更加高效、准确，具有构思巧妙、结构简单、使用方便和生产容易等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的使用状态图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
[0016]如图1所示，本实用新型包括操作台1、储油柜支撑板2、弯管托件3、第一定位板4、直管托件5、第二定位板6、第三定位板7、急弯管托件8、第四定位板9、肋板10、第一支撑板11、加强板12、第二支撑板13、第二连接板14和第三支撑板15。其中，所述操作台I呈矩形台状，在操作台I的左端上固定有两块前后相对的储油柜支撑板2。在每一储油柜支撑板
2的外侧下端均设置有两块平行的直角三角形肋板10，所述肋板10的一条直角边与操作台I的上表面焊接，另一条直角边与储油柜支撑板2的外侧面焊接。所述储油柜支撑板2的上端呈向下凹的圆弧形，在两块储油柜支撑板2之间固定有一个弯管托件3。所述弯管托件3由长条板弯折而成，包括向下凹的弧形段3a和连接在弧形段3a两端的矩形水平段3b。并且，所述弧形段3a的中心线与储油柜支撑板2的板面平行，在所述水平段3b上开有过孔，用于与另外的夹块配合，通过螺栓将管件固定在弯管托件3的弧形段3a上。所述弯管托件3通过水平的第一连接板21固定在两块储油柜支撑板2之间，该第一连接板21呈直角三角形板状，第一连接板21的一条直角边与其中一块储油柜支撑板2的内侧中部焊接，所述弯管托件3弧形段3a的底部与第一连接板21远离储油柜支撑板2的一端焊接。
[0017]如图1所示，在所述弯管托件3的右方从左到右依次设置有第一定位板4、两个直管托件5、第二定位板6、第三定位板7、两个急弯管托件8和第四定位板9，其中第一定位板4还位于两块储油柜支撑板2的右方。所述第一定位板4、第二定位板6、第三定位板7和第四定位板9均呈圆形板状,第一定位板4、第二定位板6和第三定位板7的中心线与弯管托件3弧形段3a的中心线在同一直线上；所述第四定位板9的中心线位于第三定位板7中心线的下方。在该第一定位板4、第二定位板6、第三定位板7和第四定位板9的四周开有至少两个圆形螺栓过孔。本实施例优选所述第一定位板4、第二定位板6、第三定位板7和第四定位板9上的螺栓过孔均呈矩阵分布有四个。并且，在第一定位板4、第二定位板6、第三定位板7和第四定位板9的中心开有圆形的工艺孔。所述直管托件5和急弯管托件8的结构与弯管托件3的结构一样，并且直管托件5和急弯管托件8的弧形段中心线位于弯管托件3弧形段3a中心线的延长线上。
[0018]如图1所示，所述第一定位板4、两个直管托件5、第二定位板6和第三定位板7各自通过竖立的矩形第一支撑板11固定在操作台I上。所述第一支撑板11的下端与操作台I的上表面焊接，每一第一支撑板11的上端与相应第一定位板4、直管托件5、第二定位板6和第三定位板7的下端焊接，并且所述第一支撑板11的板面与直管托件5弧形段的中心线垂直。所述第四定位板9通过竖立的矩形第二支撑板13固定在操作台I上，该第二支撑板13的板面与第一支撑板11板面平行，第二支撑板13的下端与操作台I上表面焊接，在第二支撑板13的右侧面上焊接第四定位板9。在所述第二支撑板13上端与最右边第一支撑板11的中部之间连接有水平的第二连接板14，在所述第二连接板14上固定有两块矩形的第三支撑板15。所述第三支撑板15的板面与第一支撑板11板面平行，第三支撑板15的下端与第二连接板14的上表面焊接，两块第三支撑板15的上端各自与两个急弯管托件8的下端焊接。在左边三块第一支撑板11之间、右边两块第一支撑板11之间各自连接有水平的加强板12。
[0019]本实用新型的工作原理如下:
[0020]如图2所示，将储油柜16放置在两块储油柜支撑板2的上端，在第一定位板4、第二定位板6和第三定位板7的左右两边，以及第四定位板9的右边均通过螺栓固定法兰盘，在配置弯管17时，只需要将弯管17的竖直段上端与储油柜16点焊，通过弯管托件3确定弯管17的水平段中心线位置，并将弯管17水平段的右端与第一定位板4左边的法兰盘点焊，即可快捷地配置弯管17。然后，在第一定位板4右边的法兰盘与第二定位板6左边的法兰盘之间点焊连接直管18，该直管18的中心线位置通过直管托件5确定。再将继电器19放置在第二定位板6与第三定位板7之间的加强板12上，将继电器19的一端法兰盘与直管18右端的法兰盘连接，继电器19的另一端法兰盘与第三定位板7右边的法兰盘连接。最后，将急弯管20的一端与第三定位板7右边的法兰盘点焊，急弯管20的另一端弯折之后与第四定位板9右边的法兰盘点焊。
【权利要求】
1.一种有载分接开关储油柜联接管配置工装，包括矩形的操作台(1)，其特征在于:在所述操作台(I)的左端上固定有两块前后相对的储油柜支撑板(2)，所述储油柜支撑板(2)的上端呈向下凹的弧形，在两块储油柜支撑板(2)之间固定有一个弯管托件(3)，该弯管托件(3)由向下凹的弧形段(3a)和连接在弧形段(3a)两端的水平段(3b)构成，并且所述弧形段(3a)的中心线与储油柜支撑板(2)的板面平行，在所述弯管托件(3)的右方从左到右依次设置有第一定位板(4)、两个直管托件(5)、第二定位板(6)、第三定位板(7)、两个急弯管托件(8)和第四定位板(9)，其中第一定位板(4)位于储油柜支撑板(2)的右方，所述第一定位板(4)、第二定位板(6)、第三定位板(7)和第四定位板(9)均呈圆形板状,第一定位板(4)、第二定位板(6)和第三定位板(7)的中心线与弯管托件(3)弧形段(3a)的中心线在同一直线上，所述第四定位板(9)的中心线位于第三定位板(7)中心线的下方，在该第一定位板(4)、第二定位板￠)、第三定位板(7)和第四定位板(9)的四周开有至少两个螺栓过孔；所述直管托件(5)和急弯管托件(8)的结构与弯管托件(3)的结构一样，并且直管托件(5)和急弯管托件(8)的弧形段中心线位于弯管托件(3)弧形段(3a)中心线的延长线上。
2.根据权利要求1所述的有载分接开关储油柜联接管配置工装，其特征在于:所述弯管托件(3)通过水平的第一连接板(21)固定在两块储油柜支撑板(2)之间，所述第一连接板(21)呈直角三角形板状，第一连接板(21)的一条直角边与其中一块储油柜支撑板(2)的内侧中部焊接，所述弯管托件(3)弧形段(3a)的底部与第一连接板(21)远离储油柜支撑板(2)的一端焊接。
3.根据权利要求2所述的有载分接开关储油柜联接管配置工装，其特征在于:所述第一定位板(4)、两个直管托件(5)、第二定位板(6)和第三定位板(7)各自通过竖立的第一支撑板(11)固定在操作台(I)上，所述第一支撑板(11)的下端与操作台(I)的上表面焊接，每一第一支撑板(11)的上端与相应第一定位板(4)、直管托件(5)、第二定位板(6)和第三定位板(7)的下端焊接，并且所述第一支撑板(11)的板面与直管托件(5)弧形段的中心线垂直；所述第四定位板(9)通过竖立的第二支撑板(13)固定在操作台(I)上，该第二支撑板(13)的板面与第一支撑板(11)板面平行，第二支撑板(13)的下端与操作台(I)上表面焊接，在第二支撑板(13)的右侧面上焊接第四定位板(9);在所述第二支撑板(13)上端与最右边第一支撑板(11)的中部之间连接有水平的第二连接板(14)，在所述第二连接板(14)上固定有两块第三支撑板(15)，所述第三支撑板(15)的板面与第一支撑板(11)板面平行，第三支撑板(15)的下端与第二连接板(14)的上表面焊接，两块第三支撑板(15)的上端各自与两个急弯管托件(8)的下端焊接。
4.根据权利要求3所述的有载分接开关储油柜联接管配置工装，其特征在于:在左边三块第一支撑板(11)之间、右边两块第一支撑板(11)之间各自连接有水平的加强板(12)。
5.根据权利要求4所述的有载分接开关储油柜联接管配置工装，其特征在于:所述第一定位板(4)、第二定位板￠)、第三定位板(7)和第四定位板(9)上的螺栓过孔均呈矩阵分布有四个，并且在第一定位板(4)、第二定位板(6)、第三定位板(7)和第四定位板(9)的中心开有圆形的工艺孔。
6.根据权利要求5所述的有载分接开关储油柜联接管配置工装，其特征在于:在每一储油柜支撑板(2)的外侧下端均设置有两块平行的直角三角形肋板(10)，所述肋板(10)的一条直角边与操作台(I)的上表面焊接，另一条直角边与储油柜支撑板(2)的外侧面焊接。
【文档编号】B23K37/04GK204075568SQ201420380908
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】杨剑, 赵建永, 谢德芳, 谭其, 唐国佳 申请人:重庆源通电器设备制造有限责任公司