钢管内胀装置制造方法

文档序号:3154487阅读:305来源:国知局
钢管内胀装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开并提供了一种有效调节错边尺寸、提高对接焊的效率和节省材料的钢管内胀装置。本实用新型包括设置在钢管内部的胀紧器(1)、与所述胀紧器(1)相连接的液压泵站(2),所述胀紧器(1)设有若干液压缸(3),若干所述液压缸(3)与所述液压泵站(2)相连通,若干所述液压缸(3)的活塞外端设有橡胶触头(4)。本实用新型适用于钢管焊接领域。
【专利说明】钢管内胀装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种调整环形坡口错边的装置,尤其涉及一种钢管内胀装置。

【背景技术】
[0002]在日常公路或者桥梁施工的过程中,需要按照实际情况来对钢管进行焊接,以使其达到施工要求。在钢管的对接、环向焊接等各种焊接方式中,均要求待焊接的两根钢管的接口表面平齐、钢管环形坡口无错边,但由于受施工现场条件的限制或者钢管加工条件的差异影响,导致待焊接的两根钢管的对口不齐、环形坡口无错边,无法两根保证钢管焊接的质量,也影响了施工的进度。现有技术中通常将连接法兰或者卡箍圈焊接在两根钢管的接口处,从而人为消除对口不齐的影响,但这样做增大了材料的耗费,同时增大了人力成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种有效调节错边尺寸、提高对接焊的效率和节省材料的钢管内胀装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括设置在钢管内部的胀紧器、与所述胀紧器相连接的液压泵站,所述胀紧器设有若干液压缸,若干所述液压缸与所述液压泵站相连通,若干所述液压缸的活塞外端设有橡胶触头。
[0005]所述胀紧器为十字型结构,且分为两层,每层设置四个所述液压缸,并在中间留有通孔,所述液压泵站上设置有输送管,所述输送管穿过所述通孔,与所述液压缸的输入端口相连通。
[0006]所述输送管与所述液压泵站上均固定设置有移动小车,设置在所述输送管上的所述移动小车应保证所述输送管能穿过所述胀紧器。
[0007]所述钢管内胀装置还包括垫座,需要使用时所述垫座固定设置在所述胀紧器与钢管内壁之间。
[0008]本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括设置在钢管内部的胀紧器、与所述胀紧器相连接的液压泵站,所述胀紧器设有若干液压缸,若干所述液压缸与所述液压泵站相连通,若干所述液压缸的活塞外端设有橡胶触头。将所述胀紧器放置在两根钢管的对接口内,使对口紧闭,观察不齐或者错边的位置,再将所述液压泵站与所述胀紧器连通,根据实际情况向所述液压缸供压,从内部顶起钢管使其对口平齐。所以本实用新型有效调节错边尺寸,提高了对接焊的效率。
[0009]由于所述胀紧器为十字型结构,且分为两层,每层设置四个所述液压缸,并在中间留有通孔,所述液压泵站上设置有输送管,所述输送管穿过所述通孔,与所述液压缸的输入端口相连通。通过所述输送管为不同所述液压缸进行供压,使所述胀紧器实现单动、对角联动、单侧四缸联动等多种调整方式。
[0010]由于所述输送管与所述液压泵站上均固定设置有移动小车,设置在所述输送管上的所述移动小车应保证所述输送管能穿过所述胀紧器。位于所述输送管上的所述移动小车和所述液压缸均与钢管内壁相接处,所以本实用新型能准确地将所述输送管插入所述胀紧器内,提供效率。
[0011]由于所述钢管内胀装置还包括垫座,需要使用时所述垫座固定设置在所述胀紧器与钢管内壁之间。在调节外径较大的钢管时,将所述垫座设置在所述胀紧器和钢管内壁之间,起到垫高的作用。所以本实用新型能适用于大外径钢管的错边调节。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型胀紧器的结构示意图;
[0014]图3是本实用新型胀紧器的截面图。

【具体实施方式】
[0015]如图1、图2和图3所示,本实用新型包括胀紧器I和与所述胀紧器I相连通的液压泵站2,所述胀紧器I分为两层,每层中均设有由四个液压缸3组合而成的十字型结构,且在所述十字型结构的正中间位置上留有一个通孔5,所述液压缸3输出端的最末端均设置有橡胶触头4 ;所述液压泵站2上设有输送管6,所述输送管6穿过所述通孔5,并与各个所述液压缸3的输入端口相连通。使用时先将所述胀紧器I放在钢管内部对接口处,然后推紧两根钢管使其对接口紧贴在一起,观察对接口处的对齐情况并记录。将所述输送管6深入钢管内,插入所述通孔5使其与各个所述液压缸3相连通。启动所述液压泵站2,并根据记录情况向所述液压缸3供压,从而在内部顶起钢管,使其对接口尽量对齐平整。所述橡胶触头4能有效保护所述液压缸3的输出端。
[0016]在所述输送管6和所述液压泵站2上均固定设置有移动小车7,方便所述输送管6和所述液压泵站2在使用时的移动。同时位于所述输送管6上的所述移动小车7所设置的位置应保证所述输送管6能穿过所述胀紧器I。并且,设置在所述输送管6上的所述移动小车7与所述胀紧器I均作用在钢管内壁中,以保证所述输送管6与所述通孔5对齐。
[0017]由于本实用新型只适用于外径在2000mm-2250mm、管长在3000mm左右的钢管,如需对接更大直径的钢管,只需在所述胀紧器I和钢管内壁之间增加相应高度的垫座8。根据实际情况不同,本实用新型可以通过所述液压缸3的单动、对角两两联动、单侧四缸联动等工作方式来对钢管进行调整。
[0018]本实用新型适用于钢管焊接领域。
【权利要求】
1.一种钢管内胀装置,其特征在于:所述钢管内胀装置包括设置在钢管内部的胀紧器(1)、与所述胀紧器(1)相连接的液压泵站(2),所述胀紧器(1)设有若干液压缸(3 ),若干所述液压缸(3)与所述液压泵站(2)相连通,若干所述液压缸(3)的活塞外端设有橡胶触头(4)。
2.根据权利要求1所述的钢管内胀装置,其特征在于:所述胀紧器(1)为十字型结构,且分为两层,每层设置四个所述液压缸(3),并在中间留有通孔(5),所述液压泵站(2)上设置有输送管(6 ),所述输送管(6 )穿过所述通孔(5 ),与所述液压缸(3 )的输入端口相连通。
3.根据权利要求2所述的钢管内胀装置,其特征在于:所述输送管(6)与所述液压泵站(2)上均固定设置有移动小车(7),设置在所述输送管(6)上的所述移动小车(7)应保证所述输送管(6 )能穿过所述胀紧器(1)。
4.根据权利要求1所述的钢管内胀装置,其特征在于:所述钢管内胀装置还包括垫座(8 ),需要使用时所述垫座(8 )固定设置在所述胀紧器(1)与钢管内壁之间。
【文档编号】B23K37/00GK204195090SQ201420535855
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】严志利, 陆军, 张俊雨 申请人:中铁武桥重工(珠海)有限公司
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