一种发动机隔油盘压平装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及发动机装配【技术领域】，具体的说是一种发动机隔油盘压平装置，所述底板上设置有气缸，气缸顶端设置有气缸球头接杆，气缸球头接杆通过锁紧螺母与连接座连接，连接座与铰链连接，铰链与压板座连接，压板座上设置有压板，所述压板与尼龙压头连接，底板上设置有立板，立板上端连接有模板，模板上端设置有垫板，连接座通过销与铰链中部连接，气缸数量至少为两组，本实用新型具结构简单紧凑，占用空间小，压紧力一致，装卸方便，替代传统的人工对隔油盘进行压合，有非常好的效果。
【专利说明】一种发动机隔油盘压平装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机装配【技术领域】，具体的说是一种发动机隔油盘压平装置。
【背景技术】
[0002]隔油盘是发动机的重要部件，发动机的箱体上需要装配隔油盘，隔油盘的内侧需要压平，传统的隔油盘采用人工操作进行压平，人工压平工作效率不高，容易出现误差，损坏隔油盘，造成损失，且人工压平，压力无法保持前后一致，同时容易造成不良品率上升，同时人工装配精确度不尚，容易影响广品的品质，广品质量稳定性差。
[0003]因此，为克服上述技术的不足而设计出一款具结构简单紧凑，占用空间小，压紧力一致，装卸方便的一种发动机隔油盘压平装置，正是发明人所要解决的问题。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种发动机隔油盘压平装置，其结构简单紧凑，占用空间小，压紧力一致，装卸方便，有非常好的实用价值。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发动机隔油盘压平装置，其包括气缸球头接杆、连接座、压板座、压板、尼龙压头、铰链、锁紧螺母、底板、立板、模板、垫板、气缸，所述底板上设置有气缸，气缸顶端设置有气缸球头接杆，气缸球头接杆通过锁紧螺母与连接座连接，连接座与铰链连接，铰链与压板座连接，压板座上设置有压板，所述压板与尼龙压头连接。
[0006]进一步，所述底板上设置有立板，立板上端连接有模板，模板上端设置有垫板。
[0007]进一步，所述连接座通过销与铰链中部连接。
[0008]进一步，所述气缸数量至少为两组。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本实用新型具结构简单紧凑，占用空间小，压紧力一致，装卸方便，替代传统的人工对隔油盘进行压合，有非常好的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型结构示意图。
[0012]图2是本实用新型中A-A向结构剖视图。
[0013]附图标记说明:1_气缸球头接杆；2_连接座；3_压板座；4-压板；5_尼龙压头；6_铰链；7_锁紧螺母；8-底板；9-立板；10_模板；11-隔油盘；12_垫板；13_销；14-气缸。
【具体实施方式】
[0014]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0015]参见图2为本实用新型一种发动机隔油盘压平装置中A-A向结构剖视图，其包括气缸球头接杆1、连接座2、压板座3、压板4、尼龙压头5、铰链6、锁紧螺母7、底板8、立板9、模板10、垫板12、气缸14，所述底板8上设置有气缸14，气缸14顶端设置有气缸球头接杆1，气缸球头接杆1通过锁紧螺母7与连接座2连接，连接座2与铰链6连接，铰链6与压板座3连接，压板座3上设置有压板4，所述压板4与尼龙压头5连接。
[0016]参见图1是本实用新型结构示意图，所述底板8上设置有立板9，立板9上端连接有模板10，模板10上端设置有垫板12，连接座2通过销13与铰链6中部连接，气缸14数量至少为两组。
[0017]本实用新型在使用时候，首先将隔油盘11采用两个定位销安装定位在垫板12上，垫板12固定在模板10上，压板座3固定在模板10上，模板10通过立板9固定在底板8上，气缸14活塞下行，通过气缸球头接杆1带动连接座2下移，通过铰链6带动压板4绕压板座3的销轴13转动，将尼龙压头5压紧在产品11的表面；气缸14活塞上行，气缸球头接杆1带动连接座2上移，通过铰链6带动压板4绕压板座3的销轴13反向转动，尼龙压头5松开产品11表面，为了保证两个气缸14的压紧力相同，气缸球头接杆1和连接座2采用球面接触，该夹具结构简单紧凑、占用空间小、压紧力一致、装卸方便。
【权利要求】
1.一种发动机隔油盘压平装置，其特征在于:其包括气缸球头接杆、连接座、压板座、压板、尼龙压头、铰链、锁紧螺母、底板、立板、模板、垫板、气缸，所述底板上设置有气缸，气缸顶端设置有气缸球头接杆，气缸球头接杆通过锁紧螺母与连接座连接，连接座与铰链连接，铰链与压板座连接，压板座上设置有压板，所述压板与尼龙压头连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机隔油盘压平装置，其特征在于:所述底板上设置有立板，立板上端连接有模板，模板上端设置有垫板。
3.根据权利要求1所述的一种发动机隔油盘压平装置，其特征在于:所述连接座通过销与铰链中部连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机隔油盘压平装置，其特征在于:所述气缸数量至少为两组。
【文档编号】B21D3/10GK204159685SQ201420572680
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月5日 优先权日:2014年10月5日
【发明者】陈国荣, 严亚萍 申请人:泰州市天鑫机械有限公司