O型密封圈内槽装配机构及方法与流程

文档序号:12221833阅读:3337来源:国知局
O型密封圈内槽装配机构及方法与流程

本发明属于密封圈自动装配技术领域,特别涉及一种O型密封圈内槽装配机构及方法。



背景技术:

目前,O型密封圈的装配主要为人工操作,过程中很容易出现漏装、装不到位、装配困难的情况,并且随着人工成本的加大,经济效益低下;尤其装配内槽时,直接装配比较麻烦;这种情况不仅导致降低了工作效率,还间接影响成品率;

因此,本领域的技术人员致力于开发一种O型密封圈内槽自动装配机构,可以防止出现错装、混装、装不到位等情况,并且大大降低成本。



技术实现要素:

发明目的:为了解决现有技术中的问题,本发明提供一种结构简单、合理、使用方便,动作灵敏、可靠,且能大大的提高生产效率的O型密封圈内槽装配机构及方法。

技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种O型密封圈内槽装配机构,包括依次设置第一板12、第二板13、第三板14和第四板15,所述第三板14相对于第四板15在第三气缸4的驱动下横向运动,所述第二板13相对于第三板14在第二气缸3的驱动下纵向运动,所述第一板12相对于第二板13在第一气缸2的驱动下纵向运动,所述第一板12上自上而下依次连接有电缸1、拉杆5和中心轴8,所述电缸1与拉杆5相接,中心轴8外设置有弹簧压板9,弹簧压板9底部设置有夹爪10,所述拉杆5通过滑块6连接夹爪10,电缸1驱动滑块6带着夹爪10向着拉杆5轴心运动。

进一步的,所述第三气缸4的一端固定于第四板15上,另一端固定于第三板14上,且第三板14和第四板15之间设置有横向导轨,所述第三板14在横向导轨内相对于第四板15横向运动。

进一步的,所述第二气缸3一侧连接第三板14,另一侧连接第二板13,且第二板13与第三板14之间设置有纵向导轨,所述第二板13在纵向导轨内相对于第三板14纵向运动。

进一步的,所述第一气缸2一侧连接第二板13,另一侧连接第一板12,且第一板12与第二板13之间也设置有纵向导轨,所述第一板12在纵向导轨内相对于第二板13纵向运动。

进一步的,所述拉杆5通过连杆7连接滑块6。

进一步的,所述中心轴8通过固定台16连接第一板12。

进一步的,所述拉杆5和中心轴8同轴设置。

进一步的,所述中心轴8上设置有纵向槽,夹爪10在纵向槽内横向运动。

进一步的,所述夹爪10包括两根手指,两根手指夹持O型圈的内外壁。

一种O型密封圈内槽装配方法,O型圈横截面一侧为固定端,与固定端相对的一侧通过夹爪向着固定端凹陷,然后将O型圈移动至O型圈沟槽,固定端置入O型圈沟槽内,夹爪抽出,O型圈恢复原状并卡入O型圈沟槽。

有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:

本发明通过滑块把O型圈收缩成V字型状态抓取O型圈,运动到产品,送入产品的O型圈沟槽位置,装入O型圈。本发明结构简单、合理、使用方便,动作灵敏、可靠,大大的提高了生产效率,可适用于多种规格O型密封圈的装配,操作方便,省时省力,节约了成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的局部结构示意图;

图3是本发明中O型圈的装夹状态图;

其中:1-电缸,2-第一气缸,3-第二气缸,4-第三气缸,5-拉杆,6-滑块,7-连杆,8-中心轴,9-弹簧压板,10-夹爪,11-O型圈,12-第一板,13-第二板,14-第三板,15-第四板,16-固定台。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作更进一步的说明。

本发明中所述的O型圈11为O 型橡胶圈,具有一定的弹性,即无论将O型圈挤压拉伸变形成任何形状,均能恢复其原本的形状。

如图1-3所示,一种O型密封圈内槽装配机构,包括依次设置第一板12、第二板13、第三板14和第四板15,所述第三板14相对于第四板15在第三气缸4的驱动下横向运动,所述第二板13相对于第三板14在第二气缸3的驱动下纵向运动,所述第一板12相对于第二板13在第一气缸2的驱动下纵向运动,所述第一板12上自上而下依次连接有电缸1、拉杆5和中心轴8,所述拉杆5和中心轴8同轴设置,所述中心轴8通过固定台16连接第一板12,所述电缸1与拉杆5相接,中心轴8外设置有弹簧压板9,弹簧压板9底部设置有夹爪10,所述拉杆5依次通过连杆7和滑块6连接夹爪10,夹爪10包括两根手指,两根手指夹持O型圈的内外壁,电缸1驱动滑块6带着夹爪10向着拉杆5轴心运动,所述中心轴8上设置有纵向槽,夹爪10在纵向槽内横向运动,即向着拉杆5轴心运动。

所述第三气缸4的一端固定于第四板15上,另一端固定于第三板14上,且第三板14和第四板15之间设置有横向导轨,所述第三板14在横向导轨内相对于第四板15横向运动。

所述第二气缸3一侧连接第三板14,另一侧连接第二板13,且第二板13与第三板14之间设置有纵向导轨,所述第二板13在纵向导轨内相对于第三板14纵向运动。

所述第一气缸2一侧连接第二板13,另一侧连接第一板12,且第一板12与第二板13之间也设置有纵向导轨,所述第一板12在纵向导轨内相对于第二板13纵向运动。

本发明一种O型密封圈内槽装配方法,O型圈横截面一侧为固定端,与固定端相对的一侧通过夹爪向着固定端凹陷,然后将O型圈移动至O型圈沟槽,固定端置入O型圈沟槽内,夹爪抽出,O型圈恢复原状并卡入O型圈沟槽;所述装配方法,包括以下步骤:

步骤1、第二气缸3伸出,通过纵向导轨带动第二板13向下运动,同时位于第一板12上的电缸1、拉杆5、滑块6、连杆7、中心轴8、弹簧压板9、夹爪10和固定台16,位于第二板13上的第一气缸2均跟随向下运动至O型圈11的放料工装位置(O型圈11的放料工装未在附图中绘制),中心轴8插入O型圈内,夹爪10的两根手指正好夹持O型圈的内外壁。

步骤2、电缸1缩回运行,通过和电缸1连接的拉杆5拉动连杆7和滑块6,使得滑块6向拉杆5的轴心方向运动,又因为滑块6和夹爪10连接,故夹爪10将O型圈11逐渐向着拉杆5的轴心方向,收呈如图3所示的V型状态,弹簧压板9保证夹爪10把O型圈11逐渐拉入拉杆5的轴心方向时,不会向上翘起;中心轴8轴向开槽,让出夹爪10的运动空间,并在径向做开槽机构,在O型圈11收好后,限制其上下变形,保持图3状态。

步骤3、第二气缸3缩回,第三气缸4伸出,带动各部件横向运动;第二气缸3伸出,带动第一板12向下运动,即中心轴8伸向产品内部,中心轴8径向下边缘和产品O型圈沟槽下边缘位置齐平;弹簧压板31压在产品上端面上,起到压住产品的作用。

步骤4、电缸1伸出运行,通过和电缸1连接的拉杆5拉动连杆7和滑块6,使得滑块6向拉杆5的轴心反方向运动,因为滑块6和夹爪10连接,故夹爪10拉着O型圈11逐渐拉出拉杆5的轴心方向,运行的夹爪10的外边手指紧挨在产品内壁位置。此时,O型圈11和产品O型圈槽口之间仅隔着夹爪11的一个手指距离;

步骤5、第二气缸3缩回运行,通过纵向导轨带动第一板12向上运动,同时第一板12上的电缸1、拉杆5、滑块6、连杆7、中心轴8、弹簧压板9、夹爪10和固定台16向上运动,此时,夹爪10的手指因为向上运动,脱离O型圈11的内外壁;此时,O型圈以自身的回弹力,自行进入产品沟槽内。

步骤6、第二气缸3回缩,通过纵向导轨带动第二板13向上运动,同时位于第一板12上的电缸1、拉杆5、滑块6、连杆7、中心轴8、弹簧压板9、夹爪10和固定台16,位于第二板13上的第一气缸2均跟随向上行退出产品,完成装配。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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