1.一种车床车头的配刮省力装置，包括车头(1)和导轨(2)，所述车头(1)支承于导轨(2)上并可沿导轨(2)滑动，其特征在于：还包括固定座(3)、主动杆(4)和从动杆(5)，所述固定座(3)固定在导轨(2)上，所述主动杆(4)的一端与固定座(3)相铰接，另一端为自由端，所述从动杆(5)的一端铰接于主动杆(4)上，另一端与车头(1)相铰接，所述主动杆(4)转动时带动从动杆(5)转动，并进一步推动车头(1)沿导轨(2)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种车床车头的配刮省力装置，其特征在于：所述固定座(3)包括上支座(31)和下支座(32)，所述上支座(31)下方设有与导轨(2)形状相适应的凹槽，所述上支座(31)位于导轨(2)的上方，并且上支座(31)的凹槽与导轨(2)相卡接，所述下支座(32)位于工作台(8)的下方，所述上支座(31)和下支座(32)通过穿过工作台(8)的螺栓固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种车床车头配刮省力装置，其特征在于：还包括固定耳座(6)，所述固定耳座(6)为L型折板，一边与车头(1)固定连接，另一边上设有轴孔，并通过穿过轴孔的销轴与从动杆(5)相铰接。
4.根据权利要求1或2所述的一种车床车头的配刮省力装置，其特征在于：所述从动杆(5)与主动杆(4)的铰接点与固定座(3)的距离占主动杆(4)总长度的1/3-2/3。
5.根据权利要求1或2所述的一种车床车头的配刮省力装置，其特征在于：所述主动杆(4)为两段伸缩杆，所述两段伸缩杆通过锁扣(7)固定连接。