大台面薄板拉伸液压机的液压垫的独立快速驱动液压系统的制作方法

本发明涉及液压机的液压垫的液压系统，具体涉及一种大台面薄板拉伸液压机的液压垫的独立快速驱动液压系统。

背景技术：

传统液压机液压垫系统与主油缸共用油泵，主油缸回程到顶时开始顶出，工作效率较慢，该系统采用独立驱动，在主油缸开始回程时，液压液开始顶出，为解决顶出速度与主缸同步，该系统增加了快速顶出功能。

技术实现要素：

本发明是一种大型薄板拉伸液压机的液压垫独立快速驱动液压系统，该系统由液压油泵电机组，专用液压阀组，多组顶出油缸，充液阀及充液油箱组成。

本发明的技术方案：

大台面薄板拉伸液压机的液压垫的独立快速驱动液压系统，它包括油泵电机组，系统调压阀，周边缸进油阀，快顶缸与周边缸相连接的单向阀，快顶缸进油阀，顶出调压阀，快顶缸双级支撑阀，油缸上腔放油阀，油缸上腔进油阀，油缸上腔吸油阀，充液阀，油泵电机组的出口通过进油管路连接快顶进油管路且快顶进油管路连接液压垫缸的下端油口，液压垫缸的上端油口通过回油管路连接油箱的回油口，进油管路上通过系统卸压阀连接回油管路，液压垫缸两侧的周边缸通过管路连接油箱且管路上装有充液阀，液压垫缸两侧的周边缸还通过慢顶进油管路连接进油管路上，进油管路上通过下缸管路连接液压垫缸的上端油口，液压垫缸下端油口通过下缸回油管路连接油箱，下缸回油管路上装有油缸上腔放油阀，进油管路上装有单向阀，快顶进油管路上依次装有快顶缸进油阀和快顶缸双级支撑阀，慢顶进油管路上装有周边缸进油阀；下缸管路上装有油缸上腔进油阀，回油管路上装有油缸上腔放油阀；所述的快顶进油管路与慢顶进油管路之间装有快顶缸与周边缸相连接的单向阀；下缸管路通过管路连接油箱且管路上装有油缸上腔吸油阀。

所述的充液阀通过充液控制管路连接进油管路，充液控制管路上装有单向阀和充液控制阀YA4。

所述的系统调压阀通过电磁阀YA1控制连接，系统调压阀的最大压力是27.5MPa。

所述的顶出调压阀的最大压力是27.5MPa。

所述的油缸上腔放油阀的最大压力是27.5MPa。

所述的周边缸进油阀通过电磁阀YA6控制连接。

所述的快顶缸双级支撑阀通过电磁阀YA5控制连接。

所述的控制电磁阀YA2和YA3控制连接油缸上腔进油阀、油缸上腔放油阀、快顶缸与周边缸相连接的单向阀、快顶缸进油阀。

本发明的优点是设计巧妙，使用方便，主缸顶缸油路分开控制，提高效率，减少统一油路时的故障率，液压垫运行速度更快且更平稳。

附图说明

图1是本发明的示意图。

具体实施方式

参照附图1，大台面薄板拉伸液压机的液压垫的独立快速驱动液压系统，它包括油泵电机组1，系统调压阀2，周边缸进油阀3，快顶缸与周边缸相连接的单向阀4，快顶缸进油阀5，顶出调压阀6，快顶缸双级支撑阀7，油缸上腔放油阀8，油缸上腔进油阀9，油缸上腔吸油阀10，充液阀14，油泵电机组1的出口通过进油管路连接快顶进油管路且快顶进油管路连接液压垫缸12的下端油口，液压垫缸12的上端油口通过回油管路连接油箱的回油口，进油管路上通过系统卸压阀2连接回油管路，液压垫缸12两侧的周边缸13通过管路连接油箱且管路上装有充液阀14，液压垫缸12两侧的周边缸13还通过慢顶进油管路连接进油管路上，进油管路上通过下缸管路连接液压垫缸12的上端油口，液压垫缸12下端油口通过下缸回油管路连接油箱，下缸回油管路上装有油缸上腔放油阀8，进油管路上装有单向阀，快顶进油管路上依次装有快顶缸进油阀5和快顶缸双级支撑阀7，慢顶进油管路上装有周边缸进油阀3；下缸管路上装有油缸上腔进油阀9，回油管路上装有油缸上腔放油阀8；所述的快顶进油管路与慢顶进油管路之间装有快顶缸与周边缸相连接的单向阀4；下缸管路通过管路连接油箱且管路上装有油缸上腔吸油阀10。

所述的充液阀14通过充液控制管路连接进油管路，充液控制管路上装有单向阀11和充液控制阀YA4。

所述的系统调压阀2通过电磁阀YA1控制连接，系统调压阀的最大压力是27.5MPa。

所述的顶出调压阀6的最大压力是27.5MPa。

所述的油缸上腔放油阀8的最大压力是27.5MPa。

所述的周边缸进油阀3通过电磁阀YA6控制连接。

所述的快顶缸双级支撑阀7通过电磁阀YA5控制连接。

所述的控制电磁阀YA2和YA3控制连接油缸上腔进油阀8、油缸上腔放油阀9、快顶缸与周边缸相连接的单向阀4、快顶缸进油阀5。

该系统中间油缸采用活塞缸，周边采用多个柱塞缸，根据液压垫面积选择最优布置油缸，使液压垫受力均匀，中间油缸快顶顶出用，周边油缸装有充液阀，在快顶时自动吸油，快下时自动放油，如图示，1为油泵电机组，2为系统调压阀，3为周边缸进油阀，4为快顶缸与周边缸相连接的单向阀，5为快顶缸进油阀，6顶出调压阀，7为快顶缸双级支撑阀，8为油缸上腔放油阀，9为油缸上腔进油阀，10为油缸上腔吸油阀，14为充液阀。开始快顶时油从油泵打出，经2系统调压，5快速缸进油，7快速缸二级支撑阀到达快速缸下腔，快速缸上腔通过8放油，从而推动快速缸快速上移，周边缸通过12充液阀吸油从面使液压垫快速上行，快转慢时3阀打开，转为慢上行，下缸时油液通过阀9进上腔，周边缸通过充液阀放油，快速缸通过6阀放油。在快顶转慢顶时，由于液压垫较重，周边缸吸油不足，一般液压垫会快速下掉，为解决这一问题，我们增加了单向阀4，这样中间快速缸的一直封信4及5阀，使快速缸一直充满油，而解决快转慢时下掉现象，在拉伸时又不影响统一的拉伸力。由于液压垫面积较大，为防止停止时液压垫自重下行，我们增加了双级支撑阀7.这样在不增加较大的成本情况下，通过专用的液压油路而实现液压垫的平稳快速运行。