本发明涉及机械加工领域，具体涉及实体保持架椭圆球面形兜孔的加工方法。
背景技术：
由于航空轴承的特殊性能要求，其保持架的兜孔被设计成椭圆球面形，这种形状在制造工艺上有较大的难度。一般试行两种加工方法：一种是用硬质合金成形铣刀进行仿型铣削一次加工完成，第二种是使用椭圆形插刀将预钻的圆孔插削成椭圆直壁孔，然后用硬质合金圆弧成形刀再铣削椭圆球面形部分。这两种加工方法的尺寸精度均不稳定，特别是兜孔球面的表面粗糙度较差。对上述两种加工方法的刀具及工装进行分析，认为第一种加工方法使用的硬质合金成形铣刀很难制造，虽然刀的外形尺寸可用成形磨削得到，但近似螺旋式刀齿的主后角只能以手工操作磨出，这时铣削刃的精度就难以保证，此外，刀具用钝修磨后，仿型装置需更换和重新调试。这些因素导致最终铣出的兜孔尺寸精度不稳定，表面粗糙度差。至于第二种加工方法，对其制造工艺稍加改进，实现的可能性较大。经工艺试验知，插削兜孔的椭圆直壁孔部分效果不错，但椭圆插刀制造难度大，关键的球面形硬质合金铣刀的制造仍是难题，铣削效果差。而且一个兜孔的直壁部分和球面部分要分别在液压插床和铣床上两次定位加工，势必会产生兜孔两部分的轴线不重合，其位置精度不理想。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供一种操作简单，能保证工件的加工质量，提高生产效率，降低生产成本的实体保持架椭圆球面形兜孔的加工方法。
本发明实体保持架椭圆球面形兜孔的加工方法，包括以下步骤：
第一步，先把已预钻有直径22mm等分孔的保持架环坯装在镗孔模上夹牢，然后用精铣刀以镗削和铣削加工椭圆直壁孔，机床给定的参数是z坐标和x坐标切削时的进给率为25mm／min，主轴转速为1080r／min，精铣刀走z坐标往下直镗两轴上的两个圆孔位，当刀具在一个轴位下死点时再给定指令改走x坐标，从另一轴位铣到原轴位后提起，由于两圆柱孔间的多余金属不多，故一次铣削便可铣成椭圆直壁孔；
第二步，机床就自动换成球面组合精铣刀，以慢速镗削和铣削球面形兜孔，机床给定的z坐标和x坐标的进给率仍是25 mm／min，但主轴的转速降为79r／min，加工时刀具先从椭圆孔的中心加工：坐标往下镗削，当到达控制球面中心尺寸，刀具立即转为走z坐标铣削，到上述步骤中一轴位再返回横铣到另一轴位，最终返到椭圆孔的中心提起刀具，到此一个完整的椭圆球面形兜孔就加工完毕；
第三步，以手动转换等分，依顺序逐个孔地完成加工。
本发明操作简单，能保证工件的加工质量，提高生产效率，降低生产成本。
具体实施方式
本发明实体保持架椭圆球面形兜孔的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步，先把已预钻有直径22mm等分孔的保持架环坯装在镗孔模上夹牢，然后用精铣刀以镗削和铣削加工椭圆直壁孔，机床给定的参数是z坐标和x坐标切削时的进给率为25mm／min，主轴转速为1080r／min，精铣刀走z坐标往下直镗两轴上的两个圆孔位，当刀具在一个轴位下死点时再给定指令改走x坐标，从另一轴位铣到原轴位后提起，由于两圆柱孔间的多余金属不多，故一次铣削便可铣成椭圆直壁孔；
第二步，机床就自动换成球面组合精铣刀，以慢速镗削和铣削球面形兜孔，机床给定的z坐标和x坐标的进给率仍是25 mm／min，但主轴的转速降为79r／min，加工时刀具先从椭圆孔的中心加工：坐标往下镗削，当到达控制球面中心尺寸，刀具立即转为走z坐标铣削，到上述步骤中一轴位再返回横铣到另一轴位，最终返到椭圆孔的中心提起刀具，到此一个完整的椭圆球面形兜孔就加工完毕；
第三步，以手动转换等分，依顺序逐个孔地完成加工。
本发明操作简单，能保证工件的加工质量，提高生产效率，降低生产成本。