本发明涉及一种切割装置，具体涉及一种新型汽车钣金件切割装置。
背景技术：
在汽车零部件的生产过程中，很多零部件需要经过钣金才能够进一步使用，尤其是一些大型的零部件，这些零部件对已工艺尺寸的要求不是很高，但是需要加工效率不断的提升，尤其是在加工汽车钣金件的切割过程中需要使用到切割装置，切割装置能够提高切割钣金件的效率，能够快速将钣金件进行切割。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种切割效率高，结构简单的一种新型汽车钣金件切割装置。
本发明的技术方案为：一种新型汽车钣金件切割装置，包括机架和机头，机架上从左至右设有可以旋转的输送辊，输送辊两端分别嵌入机架的内侧边内的接纳口内，接纳口沿着机架侧边间隔分布，所述输送辊至少一端面设有橡胶垫，所述机架上设有机头，在所述机头上设有切割刀头。
所述的机架的四角上设有支撑杆，支撑杆与机架焊接连接。
所述的机架上的接纳输送辊的接纳口周围设有耐磨圈。
所述的耐磨圈为耐磨层，耐磨层为刚玉耐磨层。
本发明的优点是：在切割装置内设有输送辊，能够将零部件送到切割刀头的下方，在输送的时候更加的平稳快速的进行输送，在输送辊上设有橡胶垫，可以提升输送辊的耐磨性能，也可以让输送辊的输送更加的平稳，在机架的接纳口周围设有耐磨圈，可以让输送辊与机架之间耐磨性能优化。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1为机架，2为机头，3为输送辊，4为切割刀头，5为支撑杆，6为耐磨圈。
具体实施方式
实施例1
一种新型汽车钣金件切割装置，包括机架1和机头2，机架1上从左至右设有可以旋转的输送辊3，输送辊3两端分别嵌入机架1的内侧边内的接纳口内，接纳口沿着机架侧边间隔分布，所述输送辊3至少一端面设有橡胶垫，所述机架1上设有机头2，在所述机头2上设有切割刀头4。
所述的机架1的四角上设有支撑杆5，支撑杆5与机架1焊接连接。
所述的机架1上的接纳输送辊3的接纳口周围设有耐磨圈6。
所述的耐磨圈6为耐磨层，耐磨层为刚玉耐磨层。
实施例2
一种新型汽车钣金件切割装置，包括机架1和机头2，机架1上从左至右设有可以旋转的输送辊3，输送辊3两端分别嵌入机架1的内侧边内的接纳口内，接纳口沿着机架侧边间隔分布，所述输送辊3至少一端面设有橡胶垫，所述机架1上设有机头2，在所述机头2上设有切割刀头4。
所述的机架1的四角上设有支撑杆5，支撑杆5与机架1焊接连接。
所述的机架1上的接纳输送辊3的接纳口周围设有耐磨圈6。
所述的耐磨圈6为耐磨层，耐磨层为石墨耐磨层。
实施例3
一种新型汽车钣金件切割装置，包括机架1和机头2，机架1上从左至右设有可以旋转的输送辊3，输送辊3两端分别嵌入机架1的内侧边内的接纳口内，接纳口沿着机架侧边间隔分布，所述输送辊3至少一端面设有橡胶垫，所述机架1上设有机头2，在所述机头2上设有切割刀头4。
所述的机架1的四角上设有支撑杆5，支撑杆5与机架1焊接连接。
所述的机架1上的接纳输送辊3的接纳口周围设有耐磨圈6。
所述的耐磨圈6为耐磨层，耐磨层为金刚石耐磨层。