用于摩托车气缸体的自调节式镗刀的制作方法

文档序号:11878379阅读:来源:国知局

技术特征:

1.用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,包括刀体、粗镗刀片和精镗刀片,所述刀体至少包括一个从轴心向周边辐射的径向突起,至少有一个径向突起上安装有粗镗刀片,所述粗镗刀片通过螺钉安装在径向突起上,其特征在于:所述刀体上设有沿刀体径向延伸的滑槽,所述滑槽远离刀体轴心的一端设有转动块,所述转动块与刀体之间设有连接板,所述连接板与刀体固定连接,所述转动块的中部与连接板铰接,所述转动块远离铰接点的一端设有精镗刀片,所述滑槽内设有第一推杆和第二推杆,所述第一推杆和第二推杆分别位于铰接点与轴心连线的两侧,所述刀体的中部设有调节件,所述调节件与刀体转动连接,所述调节件上靠近滑槽的位置设有交替推动第一推杆和第二推杆的凸块,所述调节件的中部设有连接孔。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,其特征在于:所述粗镗刀片安装在刀体正向转动时径向突起的迎风面上,所述精镗刀片安装在刀体正向转动时转动块的背风面上。

3.根据权利要求2所述的用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,其特征在于:所述转动块上远离精镗刀片的一端安装有粗镗刀片。

4.根据权利要求3所述的用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,其特征在于:所述凸块远离调节件的一端呈向外凸出的曲面,所述第一推杆和第二推杆上均设有与凸块匹配的凹槽。

5.根据权利要求4所述的用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,其特征在于:所述凸块远离调节件的一端的曲面的曲率与调节件的曲率相同。

6.根据权利要求5所述的用于摩托车气缸体的自调节式镗刀,其特征在于:所述转动块上设有分别与第一推杆、第二推杆配合的弧形卡槽。

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