本发明涉及一种冲压模具,尤其是定位高精度的汽车配件冲压模具。
背景技术:
汽车配件的每次生产的数量多,如果模具定位不准,造成的废品引起的损失很大,而目前冲压模具的定位普遍不准,给企业带来很大的废品率,导致产品成本变高。
技术实现要素:
为解决上述问题,本发明提供一种定位精准、结构简单的定位高精度的汽车配件冲压模具,具体技术方案为:
定位高精度的汽车配件冲压模具,包括上模座、下模、定位柱、滑动定位块、弹性复位装置;所述定位柱固定在上模座的下方,并且位于上模座的一侧,所述滑动定位块为L形,位于下模的一侧,且位于定位柱的下方,滑动定位块的底部装有滑块,所述滑块活动安装在直线导轨上,所述直线导轨安装在下模上,所述滑动定位块和下模之间装有弹性复位装置,所述零件的折边位于下模和和滑动定位块之间,所述弹性复位装置位于零件的折边的下方;所述定位柱的一侧设有导向斜面,所述滑动定位块的顶部设有压紧斜面,所述导向斜面和压紧斜面向配合。
优选的,所述滑动定位块位于零件的一侧的侧面设有凸台,所述凸台压紧在零件的折边上。
优选的,所述弹性复位装置为弹簧或氮气弹簧。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
本发明提供的定位高精度的汽车配件冲压模具结构简单、定位可靠、使用方便、降低了废品率和生产成本。
说明书附图
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步说明。
实施例一
如图1所示,定位高精度的汽车配件冲压模具,包括上模座1、下模2、定位柱3、滑动定位块4、弹性复位装置5;所述定位柱3固定在上模座1的下方,并且位于上模座1的一侧,所述滑动定位块4为L形,位于下模2的一侧,且位于定位柱3的下方,滑动定位块4的底部装有滑块7,所述滑块7活动安装在直线导轨6上,所述直线导轨6安装在下模2上,所述滑动定位块4和下模2之间装有弹性复位装置5,所述零件8的折边位于下模2和和滑动定位块4之间,所述弹性复位装置5位于零件8的折边的下方;所述定位柱3的一侧设有导向斜面,所述滑动定位块4的顶部设有压紧斜面,所述导向斜面和压紧斜面向配合。
实施例二
在实施例一的基础上,所述滑动定位块4位于零件8的一侧的侧面设有凸台,所述凸台压紧在零件8的折边上。
凸台使定位面积小,定位更加精确,防止接触面积大,对零件8的折边压的不平整,造成定位误差。
实施例三
在实施例一或实施例二的基础上,所述弹性复位装置5为弹簧或氮气弹簧。