制罐机轨道轮结构的制作方法

本实用新型涉及一种制罐机轨道轮结构。

背景技术：

制罐机的罐体与罐盖组合封闭，是由轨道轮(又称凸轮)驱动。现有的轨道轮100结构，大体如图1、图2、图3、图4所示，一轨道轮100设成由多块轨道块10、11、12、13配合一组合板18组合而成，各轨道块10、11、12、13具有两弧形墙14、15而形成轨道16，轨道中供组装轴承1轴杆2，各轨道块10、11、12、13的弧形墙14、15相互对称、两端设成垂直面17，各弧形墙14、15能够相互接合，其垂直面17接合时形成具有垂直缝隙170；上述的结构，其实存在有下列缺点：

(1)请再参阅图4，当轨道轮100转动时，其垂直缝隙170必然会转至轴承1处，因垂直缝隙170呈垂直角度，故会使整个轴承1全部落入垂直缝隙170中，而垂直缝隙170具有深度落差，因此，当整个轴承1落入垂直缝隙170瞬间，会因落差而产生碰撞的噪音，致使每一轴承1至各垂直缝隙170即会产生一声“咔”的噪音。

(2)上述的轴承1落入垂直缝隙170时，除了会产生噪音，因落差关系，会使轴承1有“顿挫”的问题，影响轴承1滚动的顺畅。

技术实现要素：

本实用新型的目的为改进上述现有的缺点，提供一种制罐机轨道轮结构，使制罐机的轨道轮具有滚动更顺畅、减小噪音的功效。

为达上述目的，本实用新型提供一种制罐机轨道轮结构，其是由多块轨道块组成一轨道轮，各轨道块具有两弧形墙以形成轨道；其中，该各轨道块的弧形墙一端设成凸出部并形成有上凹部、下凹部，弧形墙另一端设成凹入部并形成上凸部、下凸部，该凸出部对称于凹入部，该上凹部、下凹部对称于上凸部、下凸部，使各轨道块弧形墙两端相接处，形成曲折线状的缝隙，而非一直线状缝隙。

本实用新型的有益效果为：由多块轨道块组成一轨道轮，各轨道块一端设凸出部及上、下凹部，另一端设对称的凹入部及上、下凸部，各轨道块组合之间的缝隙，形成曲折线状、而非一直线状，轨道轮转动时，轨道轮内所组装的轴承转至缝隙处，不会让整个轴承落入缝隙，因此不会有深度落差造成的顿挫、噪音，而具有滚动顺畅、减小噪音的功效。

附图说明

图1为现有结构立体分解图。

图2为现有结构组合立体图。

图3为现有平面动作示意图。

图4为现有局部放大图。

图5为本实用新型结构立体分解图。

图6为本实用新型结构组合立体图。

图7为本实用新型平面动作示意图。

图8为本实用新型局部放大图。

附图标记说明：

现有技术：

100 轨道轮

10、11、12、13 轨道块

14、15 弧形墙

16 轨道

17 垂直面

170 垂直缝隙

18 组合板

1 轴承

2 轴杆

本实用新型：

200 轨道轮

20、21、22、23 轨道块

24、25 弧形墙

26 轨道

27 缝隙

28 组合板

1 轴承

2 轴杆

30 凹入部

31 上凸部

32 下凸部

33 凸出部

34 上凹部

35 下凹部。

具体实施方式

请参阅图5、图6、图7、图8，由多块轨道块20、21、22、23组合于一组合板28上而构成一轨道轮200，各轨道块20、21、22、23具有两弧形墙24、25形成轨道26；该各轨道块20、21、22、23的弧形墙24、25一端设成凸出部33，形成有上凹部34、下凹部35，弧形墙24、25另一端设有对称的凹入部30，形成有上凸部31、下凸部32，当各轨道块20、21、22、23组成轨道轮200时，于弧形墙24、25两端相接处形成曲折线状的缝隙27、而非一直线状缝隙。

依据上述结构，可得到下列功效、优点：

(1)如图7、图8所示，当轨道轮200旋转至缝隙27接触到轴杆2的轴承1时，因缝隙27呈曲折线状、而非一直线状，故不会让整个轴承1落入缝隙27中，因此不会有深度落差造成噪音，使轨道轮200旋转时，每一缝隙27接触到轴承1时具有减小噪音的功效。

(2)如上述，轴承1接触到缝隙27时不会有深度落差的问题，故不会有“顿挫”的现象，而具有转动顺畅的功效。

综上所述，本实用新型的结构确实具有极佳的实用功效。