1.一种船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述阀盘包括与阀杆相连接的呈阶梯状的基底层，所述基底层的外周堆焊有合金层；所述基底层包括盘面与盘底，所述盘面与盘底之间通过第一阶梯、第二阶梯连接；所述第一阶梯包括第一斜面及第二斜面；所述第二阶梯包括第三斜面、侧面及底面，所述第三斜面、侧面及底面的截面为楔形曲折面。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述第一斜面的一端与盘面颈部连接，并向盘底方向倾斜，另一端与第二斜面相连接；所述第一斜面与第二斜面构成一个钝角；所述第二斜面的另一端与第三斜面连接；所述第三斜面通过呈弧形的侧面与底面相连接，所述底面向盘面方向倾斜，并与盘底相连接。
3.根据权利要求2所述的船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述第一斜面与第二斜面构成的钝角的角度为110°~130°；所述底面与盘底的延长线构成一个锐角，所述锐角的角度为10°~25°。
4.根据权利要求1所述的船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述合金层为固溶强化型镍基高温合金材料，所述合金层通过至少两层至少两道堆焊工艺构成。
5.根据权利要求1所述的船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述合金层的层数为3～6层。
6.根据权利要求1所述的船用柴油机气阀阀盘，其特征在于：所述合金层的厚度为5～12mm。