本实用新型属于蒸压加气混凝土砌块板材生产领域,尤其涉及钢筋网笼的焊接。
背景技术:
在蒸压加气混凝土砌块板材生产过程中,钢筋网笼是由网片对齐并定位好之后再与焊片焊接而成,传统的蒸压加气混凝土砌块板材生产线中,网片之间的对齐与定位是由人工操作完成,整个过程效率低,需要消耗大量的人力资源,不利于集约化生产。
技术实现要素:
本实用新型提供一种网笼工装装置,该装置能够自动对齐网片各个端面并定位,并且能够满足不同规格的网笼的需求,节约了人力成本,提高了生产效率,为了实现上述目的,本实用新型采用以下方案,包括夹紧机构、支撑机构、并齐机构。
所述夹紧机构包括第一机架、调整模芯、夹紧气缸、夹紧杆、水平调整杆、第一立柱、第一滑块、第一止动件,所述第一机架前、后横梁的中部连接调整模芯, 所述调整模芯由固定柱、位于固定柱左侧的“[”形调整板、位于固定柱右侧的“]”形调整板以及调整螺栓所构成,调整调整模芯可以改变网片之间的距离从而确定蒸压加气混凝土砌块板材的厚度,所述第一机架前、后横梁的端部连接第一立柱,所述夹紧气缸分别连接在第一立柱的上端,所述夹紧杆分别连接夹紧气缸的导杆,所述水平调整杆可调整的连接在第一立柱的侧面,调整水平调整杆可以适应不同宽度的网片的需要,以生产出不同宽度的蒸压加气混凝土砌块板材,所述第一滑块连接在第一机架的下端,所述第一止动件连接在第一机架的支撑梁上;
所述支撑机构包括第二机架、支撑气缸、支撑销轴、第二立柱、中间柱、第二滑块、第二止动件,所述第二立柱分别连接在第二机架横梁的端部,所述中间柱连接在第二机架横梁的中部,所述支撑气缸分别连接在第二立柱的上端,所述支撑销轴分别与支撑气缸的导杆连接,所述中间柱的左、右两侧分别开有与支撑销轴相对应的孔,所述第二滑块连接在第二机架支柱下端的前、后两侧,所述第二止动件连接在第二机架支撑梁的中部;
所述并齐机构包括第三机架、并齐气缸、并齐推杆、框架、第三滑块、第三止动件,所述框架连接在第三机架的上端,所述并齐气缸分别连接在框架的上、下端,所述并齐推杆分别连接并齐气缸的导杆,所述第三滑块连接在第三机架支柱下端的前、后两侧,所述第三止动件连接在第三机架支撑梁的中部。
工作时,夹紧机构、支撑机构、并齐机构安放在一直线上,由其它设备将网片悬置在夹紧机构调整模芯以及支撑机构中间柱的两侧,随后,安放在网片两端的支撑机构中的支撑气缸启动,推动支撑销轴穿过网片的网孔后插入中间柱两侧的孔,这时,悬置网片的设备撤离,网片落在夹紧机构的水平调整杆上,实现底部对齐,紧接着,安放在网片两端的并齐机构开始工作,并齐气缸带动并齐推杆推动网片的端部,使网片的端面并齐,接下来夹紧机构开始工作,夹紧气缸推动夹紧杆使网片被夹紧在夹紧杆与调整模芯之间,然后再进行下一道焊接工序。
本实用新型能够自动对齐网片各个端面并定位,并且能够满足不同规格的网笼的需求,节约了人力成本,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型夹紧组件主视示意图。
图2是本实用新型夹紧组件俯视示意图。
图3是本实用新型支撑组件主视示意图。
图4是本实用新型并齐组件主视示意图。
图5是本实用新型并齐组件左视示意图。
图6是本实用型工作状态主视示意图。
图7是本实用新型工作状态俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,本实用新型包括夹紧机构1、支撑机构2、并齐机构3。
如图1、图2所示,所述夹紧机构1包括第一机架11、调整模芯12-1、12-2、夹紧气缸13-1、13-2、13-3、13-4、夹紧杆14-1、14-2、14-3、14-4、水平调整杆15-1、15-2、第一立柱16-1、16-2、16-3、16-4、第一滑块17、第一止动件18,所述第一机架11前、后横梁的中部连接调整模芯12-1、12-2, 调整模芯12-1、12-2由固定柱12-1a、12-2a、位于固定柱12-1a、12-2a左侧的“[”形调整板12-1b、12-2b、位于固定柱12-1a、12-2a 右侧的“]”形调整板12-1c、12-2c以及调整螺栓12-3所构成, 调整调整模芯可以改变网片之间的距离从而确定蒸压加气混凝土砌块板材的厚度,所述第一机架11前、后横梁的端部连接第一立柱16-1、16-2、16-3、16-4,所述夹紧气缸13-1、13-2、13-3、13-4分别连接在第一立柱16-1、16-2、16-3、16-4的上端,所述夹紧杆14-1、14-2、14-3、14-4分别连接夹紧气缸13-1、13-2、13-3、13-4的导杆,所述水平调整杆15-1可调整的连接在第一立柱16-1、16-2的前侧面,所述水平调整杆15-2可调整的连接在第一立柱16-3、16-4的后侧面,调整水平调整杆可以适应不同宽度的网片的需要,以生产出不同宽度的蒸压加气混凝土砌块板材,所述第一滑块17连接在第一机架11的下端,所述第一止动件18连接在第一机架11的支撑梁上;
如图3所示,所述支撑机构2包括第二机架21、支撑气缸22-1、22-2、支撑销轴23-1、23-2、第二立柱24-1、24-2、中间柱25、第二滑块26、第二止动件27,所述第二立柱24-1、24-2分别连接在第二机架21横梁的端部,所述中间柱25连接在第二机架21横梁的中部,所述支撑气缸22-1、22-2分别连接在第二立柱24-1、24-2的上端,所述支撑销轴23-1、23-2分别与支撑气缸22-1、22-2的导杆连接,所述中间柱25的左、右两侧分别开有与支撑销轴23-1、23-2相对应的孔,所述第二滑块26连接在第二机架21支柱下端的前、后两侧,所述第二止动件27连接在第二机架21支撑梁的中部;
如图4、图5所示,所述并齐机构3包括第三机架31、并齐气缸32-1、32-2、并齐推杆33-1、33-2、框架34、第三滑块35、第三止动件36,所述框架34连接在第三机架31的上端,所述并齐气缸32-1、32-2分别连接在框架34的上、下端,所述并齐推杆33-1、33-2分别连接并齐气缸32-1、32-2的导杆,所述第三滑块35连接在第三机架31支柱下端的前、后两侧,所述第三止动件36连接在第三机架31支撑梁的中部。
如图6、图7所示,工作时,夹紧机构1、支撑机构2、并齐机构3安放在一直线上,由其它设备将网片悬置在调整模芯12-1、12-2以及中间柱25的两侧,随后,支撑机构2中的支撑气缸22-1、22-2启动,推动支撑销轴23-1、23-2穿过网片的网孔后插入中间柱25两侧的孔,这时,悬置网片的设备撤离,网片落在夹紧机构1的水平调整杆15-1、15-2上,实现底部对齐,紧接着并齐机构3开始工作,并齐气缸32-1、32-2带动并齐推杆33-1、33-2推动网片的端部,使网片的端面并齐,接下来夹紧机构1开始工作,夹紧气缸13-1、13-2、13-3、13-4推动夹紧杆14-1、14-2、14-3、14-4使网片被夹紧在夹紧杆14-1、14-2、14-3、14-4与调整模芯12-1、12-2之间,然后再进行下一道焊接工序。
本实用新型能够自动对齐网片各个端面并定位,并且能够满足不同规格的网笼的需求,节约了人力成本,提高了生产效率。