一种对液压系统改进的定尺机挡板的制作方法

文档序号:12620385阅读:650来源:国知局
一种对液压系统改进的定尺机挡板的制作方法与工艺

本实用新型涉及对定尺机挡板液压系统的改进,具体是一种对液压系统改进的定尺机挡板。



背景技术:

原有的定尺机挡板控制原理复杂,定尺挡板受到来料的冲击液压缸缓冲行程不能及时复位,经常性导致挡板对原料的定尺造成不准确的情况,造成加工浪费较大,且液压缸缓冲复位缓慢会造成锯切安全隐患,增加设备带来的安全风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述不足,对现有的定尺机挡板的液压系统进行改进。

为实现上述目的,本实用新型的对液压系统改进的定尺机挡板,包括定尺机本体和设置在定尺机上的挡板,其特征在于:还包括活塞杆、液压控制系统和液压缸,活塞杆的活动端与挡板连接,并通过液压控制系统与液压缸驱动连接,所述液压控制系统包括互相并联的两个不同通径的液压阀组,液压阀组包括依次排列设置的进口减压阀、换向控制阀和液控单向阀。

为了提高系统的安全性,还包括安全溢流阀,所述安全溢流阀设置在连接液压缸的无杆腔阀台。

为了对液压系统进行控制,两组液压阀组的换向控制阀的通径分别为DN16和DN10。

进一步地,DN16大通径换向控制阀的进口减压阀的压力为30bar。

进一步地,DN10小通径换向控制阀的进口减压阀的压力为80bar。

进一步地,DN10通径阀组的液控单向阀和液压缸的有杆腔之间连接溢流阀。

为了对系统进行有效的监控,还包括压力传感器,所述压力传感器设置在液压缸的入口位置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本装置对定尺机挡板的液压系统进行改进,使用两组不同通径的液压阀组对定尺机挡板进行控制,并通过大通径液压阀组控制活塞杆的快速伸缩,通过小通径液压阀组控制活塞杆的固定,可以有效提高整个系统的稳定性,降低由于定位不准确引起的产品浪费,并有效的降低安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为液压控制系统的示意图。

图1中:01是挡板,02是定尺机,03是液压缸,04是活塞杆。

图2中:1是DN16液压阀组减压阀,2是电液换向阀,3是换向控制阀,4是DN10液压阀组减压阀,5是DN16液压阀组液控单向阀,6是DN10液压阀组液控单向阀,7是溢流阀,8是油箱,9是液压缸,10是电机泵组,11是测压接头,12是测压软管,13是压力传感器,14是安全溢流阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型的对液压系统改进的定尺机挡板,为设置在定尺机02一端的挡板01,挡板01通过与挡板01连接的活塞杆04进行控制,活塞杆04通过与之连接的液压缸03控制伸缩运动。

液压缸03的液压控制系统如图2所示,该液压系统主要由设置在油箱8和液压缸9之间的两个互相并联的不同通径液压阀组组成,其中每个液压阀组内均设置有依次排列设置的进口减压阀、换向控制阀和液控单向阀。同时,在液压缸入口位置处设置有测压接头11、测压软管12和压力传感器13,在液压油箱出口处设置有电机泵组10。

两组液压阀组的换向控制阀分别为通径DN16的电液换向阀2和通径DN10的电磁换向阀3,其中DN16的大通径液压阀组的进口减压阀1的压力为30bar,DN10的小通径液压阀组的进口减压阀4的压力为80bar。

同时为了提高系统操作的的安全性,在液压缸9无杆腔阀台上设置有安全溢流阀14;在DN10的小通径阀组的液控单向阀6和液压缸9有杆腔之间连接溢流阀7。同时在液压系统内设置有若干球阀,设置在各个阀组的进口和出口位置,可以切断溢流阀进油管路的功能,便于检修维护。

在实际使用中,由于大通径阀组设置的进口压力低,流量大,用于供给液压缸较大的流量,使液压缸03的活塞杆04能够快速的伸缩,挡板能够快速的升降,满足定位速度的要求。而小通径阀组设置的进口压力高,流量小,当液压缸活塞杆04伸出,挡板01下降到低位时,较高的压力能够保证挡板01受到来料的冲击力而保持定位不会变化,从而达到保证挡板的定位准确,不会因为受到较大的冲击力而定位不准确。

同时,设置在液压缸的无杆腔阀台上的安全溢流阀14,通过设定好的安全溢流压力,用于保护液压缸在受到大的冲击力而不会损坏,在挡板01受到的冲击力超过了液压缸无杆腔安全溢流阀的设定压力时,溢流阀自动打开溢流,液压缸活塞杆有微小量的收缩,这使小通径阀组能够给液压缸及时补充流量和压力,使活塞杆完全伸出,挡板复位,可以达到既能保护液压缸不被损坏,还能够保证挡板定位准确,且挡板复位及时,不会引起安全隐患。

同时,位于小通径阀组的液控单向阀6和液压缸9的有杆腔之间的溢流阀7,当液压缸9受到外界冲击力较大时会将让液压缸活塞杆04往回收缩,这样就会造成液压缸无杆腔压力升高且有少量的液压油向外溢, 这时阀台油路不能逆流,而活塞杆收缩的同时有杆腔形成瞬时空腔,就通过溢流阀把无杆腔外溢的有流入到有杆腔,保证系统的平衡。

在该液压系统的带动下,挡板可以精确定位,可以有效减少因为定位不准确造成加工产品的浪费,同时可以有效的降低设备的安全风险。

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