一种立式车床用托架体的制作方法

本发明涉及车床技术领域，具体为一种立式车床用托架体。

背景技术：

在加工零件托架体机械加工工艺过程中，有一道工序需要使用C5225E双柱立式车床加工法兰工艺，由于零件设计外形的特殊性，给定位、夹紧带来很大的困难，必须通过工装的辅助，才能进行进一步的加工而保证零件质量。

根据零件设计外形的特点，待加工零件的底面需要与设备立车相对水平夹紧，工作台中心与零件中心同轴，所以，既要夹紧满足车法兰的需要，又要保证夹紧零件在车加工零件时减少零件震动而保证质量。

申请号为：201620532591.1的中国专利中，提供了一种立式车床用托架体，包括底盘和定位柱；所述定位柱有四个，呈矩形竖直固定在所述底盘上，该定位柱顶端的内侧分别设有一向下凹进的卡位槽，所述卡位槽外侧在所述定位柱顶端的竖直边沿呈弧形，且该四个卡位槽的所述竖直边沿在同一圆周所在的竖直曲面上。

其无法根据需要对加工工件的高度进行调节，同时只适应于一种工件的加工，功能单一。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种立式车床用托架体，以解决上述背景技术中提出的无法根据需要对加工工件的高度进行调节，同时只适应于一种工件的加工，功能单一的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立式车床用托架体，包括底盘、定位支管、微调螺栓、加强板、旋钮螺栓、固定套管、橡胶块、工作台、法兰工件、支架、压板、水平仪、支撑块、刻度尺、轴类工件和滑槽，所述定位支管固定安装在底盘的顶部，且定位支管的上端连接有微调螺栓，所述加强板连接在定位支管的一侧，所述固定套管设在四组加强板的内侧，且固定套管与加强板之间通过旋钮螺栓相连接，所述橡胶块固定安装在旋钮螺栓的前端，所述工作台设在底盘的底部，所述法兰工件设在加强板的顶部，且法兰工件的顶部设有压板，所述支架与压板之间通过螺杆相连接，且支架固定连接在底盘上，所述水平仪镶嵌在加强板的外侧顶部，所述支撑块分别设在底盘与加强板的中间，所述刻度尺分别镶嵌在定位支管的外壁上，所述轴类工件位于固定套管的内侧，所述滑槽设在定位支管的外侧。

优选的，所述定位支管与加强板均设有四组，且四组加强板的两端与滑槽均为T型结构。

优选的，所述加强板与固定套管上均设有开孔，且开孔内侧均设有与旋钮螺栓相匹配的内螺纹。

优选的，所述滑槽设在定位支管上，且该滑槽设在位于靠近加强板的一侧。

优选的，所述固定套管设有两组，且固定套管的外侧均匀连接有四组旋钮螺栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该立式车床用托架体设有加强板，可通过加强板两端的T型结构对加强板上下调节，从而调节法兰工件的高度，便于对法兰工件进行加工，同时设有刻度尺，便于对加强板的调节高度进行精准掌控，安装有旋钮螺栓与固定套管，可将轴类工件固定在托架体上，从而对轴类工件进行加工，镶嵌有水平仪，可对加强板的整体水平情况快速的进行调节，使法兰工件整体保持水平，加工质量更佳。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明支撑法兰工件时的主视图；

图3为本发明A处放大结构示意图；

图4为本发明夹持法兰工件时的侧视图；

图5为本发明夹持轴类工件时的俯视图；

图6为本发明定位支管侧面结构示意图；

图7为本发明定位支管俯视结构示意图；

图8为本发明加强板俯视结构示意图。

图中：1、底盘，2、定位支管，3、微调螺栓，4、加强板，5、旋钮螺栓，6、固定套管，7、橡胶块，8、工作台，9、法兰工件，10、支架，11、压板，12、水平仪，13、支撑块，14、刻度尺，15、轴类工件，16、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种立式车床用托架体，包括底盘1、定位支管2、微调螺栓3、加强板4、旋钮螺栓5、固定套管6、橡胶块7、工作台8、法兰工件9、支架10、压板11、水平仪12、支撑块13、刻度尺14、轴类工件15和滑槽16，定位支管2固定安装在底盘1的顶部，且定位支管2的上端连接有微调螺栓3，加强板4连接在定位支管2的一侧，固定套管6设在四组加强板4的内侧，且固定套管6与加强板4之间通过旋钮螺栓5相连接，橡胶块7固定安装在旋钮螺栓5的前端，工作台8设在底盘1的底部，法兰工件9设在加强板4的顶部，且法兰工件9的顶部设有压板11，支架10与压板11之间通过螺杆相连接，且支架10固定连接在底盘1上，用以实现对待加工法兰圆端面的夹紧和松开，水平仪12镶嵌在加强板4的外侧顶部，支撑块13分别设在底盘1与加强板4的中间，刻度尺14分别镶嵌在定位支管2的外壁上，轴类工件15位于固定套管6的内侧，利用旋钮螺栓5对轴类工件15进行固定，滑槽16设在定位支管2的外侧。

上述实施例中，具体的，定位支管2与加强板4均设有四组，且四组加强板4的两端与滑槽16均为T型结构，可使加强板4通过两端的T型结构在滑槽16内上下滑动，从而对待加工工件的高度进行调节。

上述实施例中，具体的，加强板4与固定套管6上均设有开孔，且开孔内侧均设有与旋钮螺栓5相匹配的内螺纹，可通过旋钮螺栓5对轴类工件15进行固定，可适应于不同直径的轴类工件。

上述实施例中，具体的，滑槽16设在定位支管2上，且该滑槽16设在位于靠近加强板4的一侧，滑槽16与加强板4通过滑槽16进行连接，从而对加强板4的高度进行调节。

上述实施例中，具体的，固定套管6设有两组，且固定套管6的外侧均匀连接有四组旋钮螺栓5，通过旋钮螺栓5将两组固定套管6连接在加强板4的内侧，在对轴类工件15进行固定时，固定效果好，牢固。

工作原理：在使用该立式车床用托架体时，首先需对整个立式车床用托架体有一个结构上的了解，能够更加便捷的进行使用，将托架体通过底盘1安装在工作台8的顶部，将加强板4通过两端T型结构在滑槽16内部上下滑动，从而对加强板4的高度进行调节，并利用镶嵌在加强板4外侧的水平仪12对加强板4的整体水平进行调节，然后将对应的高度的支撑块13放置在加强板4的底部，从而对加强板4进行支撑，然后将法兰工件9放在加强板4的顶部，并利用通过螺杆带动压板11上下移动，从而将待加工法兰工件9夹紧，然后通过立式车床对法兰工件9进行加工，也看将轴类工件15通过四组旋钮螺栓5固定在固定套管6的内侧，然后通过立式车床对轴类工件15进行加工。

综上所述，以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。