一种镁合金箱子的制作工艺及制得的镁合金旅行箱的制作方法

文档序号:12769125阅读:382来源:国知局
一种镁合金箱子的制作工艺及制得的镁合金旅行箱的制作方法与工艺

本发明涉及箱包技术领域,具体而言,涉及一种镁合金箱子的制作工艺及制得的镁合金旅行箱。



背景技术:

人们日常生活中常常会利用各种箱子来盛放物品,以材质来划分,目前的箱子主要有:布质、皮质、硬塑料、铝合金等。布质的箱子容易损坏,不防水、不安全,箱包内的东西容易被挤压,容易造成物品变形、损坏;皮质箱子不防水、容易损坏;硬塑料箱子强度差,时间长了易老化变脆,导致箱子破裂;铝合金箱子质量较重。所以,为了适应市场需求,镁合金的箱子应运而生,镁合金的防水性、强度均优于布质、皮质箱子,质量比铝合金质量轻,而且强度也更高,不易损坏,制造工序简单,与常规箱子的制造工序类似:模压成型、得到加强纹路——冲压——折弯。但是现有技术中,按照上述方法制作镁合金箱子时,在“模压成型、得到加强纹路”的步骤中却总容易出现镁板断裂、破损的现象,导致材料报废,如此,就增大了生产成本,降低了生产效率。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种镁合金箱子的制作工艺,此制作工艺步骤简单,易于实现,生产效率高,成本低。

本发明的另一目的在于提供一种镁合金旅行箱,该旅行箱质量轻、强度高,综合性能较好。

本发明解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的:

一种镁合金箱子的制作工艺,包括以下步骤:将修剪后的镁板加热至150~250℃,然后模压形成加强纹路,再进行后续处理。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述后续处理包括冲孔、折弯和组装。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述镁板的厚度为0.7~0.8mm。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述加强纹路为凸起。

优选地,在本发明较佳实施例中,当镁板达到150~250℃后,保温5~10min,并在保温过程中完成模压,形成加强纹路。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述镁板的加热速度为8~10℃/min。

另外,一种镁合金旅行箱,包括镁合金上盖体和镁合金下盖体,镁合金上盖体包括顶板,左上侧板、前上侧板,右上侧板以及后上侧板,左上侧板、前上侧板、右上侧板以及后上侧板依次首尾连接且分别与顶板连接形成上容腔;

镁合金下盖体包括底板、左下侧板、前下侧板、右下侧板以及后下侧板,左下侧板、前下侧板、右下侧板以及后下侧板依次首尾连接且分别与底板连接形成下容腔;

后上侧板远离顶板的一侧与后下侧板远离底板的一侧铰接。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述镁合金上盖体和镁合金下盖体均设有加强纹路。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述顶板与右上侧板连接的棱上设置有凹槽,顶板上设置有挂钩,挂钩与凹槽的侧壁转动连接。

优选地,在本发明较佳实施例中,上述底板上对称地设置有两个抽拉筒,抽拉筒与底板固定连接,抽拉筒内设置有抽拉杆,抽拉杆的一端伸入抽拉筒中且与抽拉筒滑动连接,另一端设置有抽拉把手,

抽拉杆内设置有加强内管,加强内管的外壁与抽拉杆的内壁之间设置有多个加强小管,加强小管沿加强内管的外壁的圆周方向均匀排列,加强小管分别与加强内管的外壁和抽拉杆的内壁连接。

相对于现有技术,本发明包括以下有益效果:本发明将镁板升温到一定范围内,才进行模压,如此,在该温度范围下,镁板应力改变,拉伸性能得到提高,受压后能够产生良好的形变,形成加强纹路。并且,由于存在温度上限,所以镁板也不会过于受热,产生塌陷。在利用本发明提供的制作工艺制作镁合金箱子时,能够有效避免镁板断裂、破损的现象出现,从而也就避免了生产成本的升高,生产效率的降低,该制作工艺步骤简单,易于实现,能够解决该领域一直未解决的问题,实用性高,适合大范围推广。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的镁合金旅行箱的轴测示意图;

图2是本发明实施例一提供的镁合金旅行箱的主视图;

图3是本发明实施例三提供的镁合金旅行箱的轴测示意图;

图4是本发明实施例三提供的镁合金旅行箱的抽拉杆的剖视图。

其中,附图标记汇总如下:

镁合金旅行箱100,300;

顶板101;左上侧板102;前上侧板103;右上侧板104;后上侧板105;镁合金上盖体106;镁合金下盖体107;底板108;左下侧板109;前下侧板110;右下侧板111;加强纹路112;

挂钩301;抽拉杆302;抽拉把手303;加强内管304;加强小管305。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。

下面对本发明实施例的镁合金箱子的制作工艺及制得的镁合金旅行箱进行具体说明。

镁合金箱子的制作工艺包括以下步骤:将修剪后的镁板加热至150~250℃,然后模压形成加强纹路,再进行后续处理。

其中,修剪的形状并不做限制,因为不同的箱子的形状、尺寸不同,所以修剪需要根据实际要求来进行。加热时,可以将加热装置设置在模具中,利用加热装置加热镁板,也可以将加热装置设置在外部,利用加热装置加热模具,再依靠模具的热传递来加热镁板。

后续处理包括冲孔、折弯和组装。折弯主要是指将镁板弯折,形成曲形边角,以便箱子的整体连接,并且避免弯角部位太过尖锐,刮伤人体。由于冲孔、折弯和组装都是现有技术,所以在此不再赘述。而加强纹路是指箱子上设置的纹路,这些纹路可以是凸起,可以是凹槽,可以是不规则形状,这些纹路能够增大箱子的受力面积,从而加强箱子的结构强度,延长箱子的使用寿命。加强纹路优选为凸起。

镁板的厚度为0.7~0.8mm。此种厚度的镁板制作出的箱子的整体性能较好,能够承受较重的物品。

当镁板达到150~250℃后,保温5~10min,并在保温过程中完成模压,形成加强纹路。在保温时进行模压,能够保证镁板组织的均匀性,消除组织缺陷,从而使得箱子具有较好的整体结构。

而在加热时,镁板的加热速度优选为8~10℃/min。以该速度进行加热,能够保证镁板受热的均匀性。

以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述:

实施例一

本实施例提供的镁合金箱子的制作工艺,包括以下步骤:选取厚度为0.7mm镁板,进行修剪,接着将其加热至150℃,然后模压,在镁板上形成凸起,再进行冲孔、折弯和组装。

本实施例还提供了上述制作工艺制得的镁合金旅行箱100,参见图1和图2,包括镁合金上盖体106和镁合金下盖体107,镁合金上盖体106包括顶板101,左上侧板102、前上侧板103,右上侧板104以及后上侧板105,左上侧板102、前上侧板103、右上侧板104以及后上侧板105依次首尾连接且分别与顶板101连接形成上容腔;镁合金下盖体107包括底板108、左下侧板109、前下侧板110、右下侧板111以及后下侧板,左下侧板109、前下侧板110、右下侧板111以及后下侧板依次首尾连接且分别与底板108连接形成下容腔;后上侧板105远离顶板101的一侧与后下侧板远离底板108的一侧铰接。镁合金上盖体106和镁合金下盖体107均设有加强纹路112(凸起)。

当镁合金上盖体106盖合到镁合金下盖体107上时,上容腔与下容腔形成容纳物品的大容腔,同时左上侧板102、前上侧板103,右上侧板104以及后上侧板105能够有效支撑顶板101受到的压力,进而增强镁合金上盖体106的抗压能力;另外,左下侧板109、前下侧板110、右下侧板111以及后下侧板能够有效地支撑底板108的受到的压力,进而增强镁合金下盖体107的抗压能力。本实施例中,镁合金上盖体106和镁合金下盖体107均采用镁合金材质制成。由于镁合金具有密度小、硬度高等特性。因此,相较于现有采用塑料材质、布料材质、皮质以及铝合金材质制成的旅行箱,本实施例提供的镁合金旅行箱100具有强度更高、重量轻,更耐磨损,结构坚实牢固,使用寿命长、美观富有档次的优点,能有效地减轻使用者在出行时的体力负担,降低了使用者的经济成本。

实施例二

本实施例提供的镁合金箱子的制作工艺,包括以下步骤:选取厚度为0.8mm镁板,进行修剪,接着将其加热至250℃,然后模压,在镁板上形成凸起,再进行冲孔、折弯和组装。

实施例三

本实施例提供的镁合金箱子的制作工艺,包括以下步骤:选取厚度为0.8mm镁板,进行修剪,接着将其加热至200℃,然后模压,在镁板上形成凸起,再进行冲孔、折弯和组装。

在实施例一的基础上,本实施例还提供了上述制作工艺制得的镁合金旅行箱300,参见图3,该镁合金旅行箱300的顶板101与右上侧板104连接的棱上设置有凹槽,顶板101上设置有挂钩301,挂钩301与凹槽的侧壁转动连接。通过挂钩301的设计,当使用者出行时,而随同的物品较多时导致大容腔不能完全装下或具有不便于放置在大容腔中的物品时,这些物品可集中在塑料袋或布袋中,再将塑料袋或布袋勾在挂钩301上,便可随同使用者一起出行。因此,该设计结构小巧、非常方便使用者携带大量的物品,具有较强的实用性。

底板108上对称地设置有两个抽拉筒,抽拉筒与底板108固定连接,抽拉筒内设置有抽拉杆302,抽拉杆302的一端伸入抽拉筒中且与抽拉筒滑动连接,另一端设置有抽拉把手303。通过抽拉筒和抽拉杆302的设计,使用者出行时可以将该镁合金旅行箱300拉着走,极大地方便使用者出行。

而在实际的使用过程中,当使用者在通过抽拉杆302拉动镁合金旅行箱300行走的过程中,该镁合金旅行箱300和箱内物品的重量都倾斜地压在抽拉杆302上靠近底板108的一端,在长时间使用后,抽拉杆302在该位置易出现弯曲变形或折断的现象。因此,在本实施例中,抽拉杆302内设置有加强内管304,加强内管304的外壁与抽拉杆302的内壁之间设置有多个加强小管305,参见图4,加强小管305沿加强内管304的外壁的圆周方向均匀排列,加强小管305分别与加强内管304的外壁和抽拉杆302的内壁连接。

当使用者通过抽拉把手303拖拉镁合金旅行箱300时,该镁合金旅行箱300和箱内物品的重量都压在抽拉杆302上,由于加强内管304的圆形结构以及相邻两个加强小管305与抽拉杆302和加强内管304形成的空心结构,其具有较强的支撑力,能从内部支撑抽拉杆302受到的压力,使其结构更加牢固,承重能力更强,防止抽拉杆302变形,使其使用寿命更长。该设计结构极其巧妙、合理,非常具有创造性。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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