本发明属于焊接领域，具体涉及一种6005a超薄铝合金板搅拌摩擦焊接方法。
背景技术：
公交汽车底板使用的材质为6005a铝合金，其壁厚1.85mm，尺寸精度超高精级，后期加工性能要求超过国标要求，具体性能为：rp0.2(mpa)≥240，rm(mpa)≥260，a(％)≥7，而现有的焊接技术很难满足超薄板尺寸及性能要求。通过搅拌摩擦焊进行连接，其焊缝力学性能可达母材性能的95％，但对于铝合金公交车身来说，采用搅拌摩擦焊工艺进行焊接的型材壁厚均大于2mm，因此，有必要提出一种适用于壁厚在2mm以下的搅拌摩擦焊接方法，以满足超薄板尺寸及性能要求。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种6005a超薄铝合金板搅拌摩擦焊接方法，使型材焊后尺寸及力学性能满足技术要求，并使焊接效率得到明显提升。
为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种6005a超薄铝合金板搅拌摩擦焊接方法，选择搅拌摩擦焊机，控制搅拌摩擦焊的工艺参数；其中，搅拌头下插速度12mm/min，下插过程中搅拌头转速控制在1000r/min，搅拌针下插深度1.85mm，搅拌头焊接压力设置为4.7kn，焊接过程中搅拌头转速控制在1400r/min，焊接速度为1020mm/min。
进一步，所述搅拌摩擦焊机采用esab全自动搅拌摩擦焊机。
本发明的有益效果在于：通过改进并控制搅拌摩擦焊的工艺参数，增加搅拌头转速，降低搅拌头焊接压力，从而解决了长焊缝超薄板的搭接问题，不仅使型材搭接焊缝外表美观，尺寸精度高，更使型材焊后尺寸及力学性能满足了技术要求，大大提高了焊接效率，降低了生产成本。经试验验证，焊缝强度能达到母材强度的95％，焊件正折、反折均满足国标要求，且反折角度更大。
具体实施方式
下面将对本发明的优选实施例进行详细的描述。
本实施例中，采用esab全自动搅拌摩擦焊机对6005a超薄铝合金板焊接，焊接过程中控制搅拌摩擦焊的工艺参数；其中，搅拌头下插速度12mm/min，下插过程中搅拌头转速控制在1000r/min，搅拌针下插深度1.85mm，搅拌头焊接压力设置为4.7kn，焊接过程中搅拌头转速控制在1400r/min，焊接速度为1020mm/min。
对于薄板长焊缝，焊接过程容易出现塌陷，焊漏，焊缝性能低等问题，通过对现有搅拌摩擦焊工艺改进，增加搅拌头速度，降低搅拌头压力，解决了长焊缝超薄板的搭接问题，不仅使型材搭接焊缝外表美观，尺寸精度高，更使型材焊后尺寸及力学性能满足了技术要求，大大提高了焊接效率，降低了生产成本。经试验验证，焊缝强度能达到母材强度的95％，焊件正折、反折均满足国标要求，且反折角度更大。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。