一种环保的焊接装置的制作方法

本发明涉及焊接领域，特别涉及一种环保的焊接装置。

背景技术：

目前，焊接技术应用广泛，当对环状件的焊接处理时，由于其形状的特殊性，在焊接环状件的外圈时固定难度比较大，而一般的环保的焊接装置无法满足环状件的焊接加工，传统的环状件焊接的方式不仅效率低下，焊接质量差，而且还费时费力，大大浪费了人力资源，增加了焊接的成本，因此，传统的环状件焊接的方式已经不能满足现代生产的需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种环保的焊接装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种环保的焊接装置，包括底托以及设置在所述底托上的固定条，所述底托底部设置有脚柱，所述脚柱底部可滚动的安装有滚轮，所述底托上在位于所述固定条的左侧还设置有滑移槽，所述滑移槽中设置有可左右滑移的滑移架，所述滑移架顶部设置有上入槽，所述入槽中可滑移地设置有顶架，所述顶架右端与所述固定条固定连接，所述固定条左端可转动地设置有右转向台，所述右转向台右端与设置在所述固定条中的第一马达转动连接，所述右转向台左端中端位置固定设置有用于套设环状件的凸出块，所述凸出块左端设置有斜状部，在所述凸出块上方的所述顶架上设置有焊接构件，在所述凸出块下方的所述底托上可拆下地设置有桶体，所述桶体的底部设置有下入槽，所述滑移架右端可转动地设置有与所述右转向台相对的左转向台，所述左转向台右端中端位置设置有用以供所述凸出块伸入的凹口，所述左转向台左端与设置在所述滑移架中的转向轴固定连接，在所述滑移架左端设置有与所述转向轴固定连接的齿状轮，所述滑移架的左端还设置有用以控制所述齿状轮锁定和解锁的锁紧装置，所述底托中还设置有触控装置。

作为优选的技术方案，所述滑移槽中设置有与所述滑移架配合连接的第一螺状杆，所述第一螺状杆左端与所述滑移槽左端部可转动配合连接，所述第一螺状杆右端与设置在所述滑移槽右端部中的第二马达转动连接。

作为优选的技术方案，所述滑移架左端和右端分别相称设置有左挡条和右挡条，所述左挡条和右挡条均与所述底托滑移配合连接，所述右挡条的右端设置有斜状面，所述锁紧装置包括与所述滑移架固定连接的外壳，所述外壳中设置有用于容纳所述齿状轮的齿腔，所述齿腔中设置有可上下滑移且用以与所述齿状轮配合连接的锁紧套，所述锁紧套中设置有螺状孔，所述齿腔的底端部中设置有第三马达，所述第三马达的主动轴上固定设置有与所述螺状孔配合连接的第二螺状杆，所述外壳底部与所述左挡条固定连接。

作为优选的技术方案，所述左挡条的长度大于所述右挡条的长度，且所述右挡条的长度大于所述滑移槽的长度，所述左挡条和所述右挡条的面积均大于所述滑移槽的面积，所述右挡条的右端面面积小于所述下入槽的端口面积。

作为优选的技术方案，所述焊接构件包括设置在所述顶架底部的液压缸以及与所述液压缸连接的起落杆，所述起落杆底部设置有喷枪，所述右转向台左端面和所述左转向台右端面均设置有压紧垫。

作为优选的技术方案，所述触控装置包括固定安装在所述滑移槽左侧端的第一触控器和固定安装在所述滑移槽右侧端的第二触控器，所述第一触控器和第二触控器相对设置，且所述第一触控器和第二触控器分别与所述第二马达电路连接。

本发明的有益效果是：

1.通过环状件的环形孔将环状件套设在凸出块上，而后通过第二马达工作提供动力驱动滑移架左右滑移，滑移架左右滑移使得左挡条和右挡条左右滑移，还使得左转向台左右运动，从而通过左转向台向右运动而将环状件夹紧固定，实现了滑移架的自动左右滑移，同时增加了滑移架左右滑移的稳定性，使得环状件夹紧固定牢固，通过设置的斜状部方便凸出块伸入到凹口中，通过斜状面方便右挡条穿过下入槽。

2.通过第三马达工作提供动力驱动第二螺状杆转动，第二螺状杆转动驱动锁紧套上下滑移，当锁紧套向下滑移脱离与齿状轮配合时，解除了对齿状轮的锁定，齿状轮处于可以转动状态，当锁紧套向上滑移而与齿状轮配合时，齿状轮被锁定，齿状轮处于不可以转动状态，从而控制左转向台的转动状态或者不可转动状态，通过液压缸工作提供动力驱动喷枪下降，而使得喷枪与环状件的外圈抵接，从而控制喷枪适应不同直接的环状件，通过第一马达工作提供动力驱动右转向台转动，由于左转向台和右转向台处于将环状件夹紧固定状态，因此环状件也被驱动而转动，从而通过喷枪对环状件的外圈进行焊接，大大增加了环状件的焊接效率。

3.通过桶体可收集在焊接环状件时产生的碎屑，避免在焊接环状件时产生的碎屑四处散落，同时也方便碎屑的清理，通过左挡条和右挡条在滑移架左右滑移时交替对滑移槽进行遮盖，可有效防止灰尘或者焊接时产生的碎屑掉入到滑移槽中，有效防止碎屑掉入到滑移槽中而影响滑移架左右滑移。

4.本发明的结构较为简单，生产成本较为低廉，操作较为简单，大大增加了环状件的焊接效率，减少了人力资源的浪费，而且焊接效果好，焊接精度高，满足了现代生产的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种环保的焊接装置的内部结构示意图；

图2为图1中环状件被夹紧固定且在加工状态时的结构示意图；

图3为本发明中环状件的结构示意图；

图4为图1中的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-4所示的一种环保的焊接装置，包括底托1以及设置在所述底托1上的固定条2，所述底托1底部设置有脚柱101，所述脚柱101底部可滚动的安装有滚轮102，所述底托1上在位于所述固定条2的左侧还设置有滑移槽11，所述滑移槽11中设置有可左右滑移的滑移架3，所述滑移架3顶部设置有上入槽45，所述入槽45中可滑移地设置有顶架4，所述顶架4右端与所述固定条2固定连接，所述固定条2左端可转动地设置有右转向台7，所述右转向台7右端与设置在所述固定条2中的第一马达71转动连接，所述右转向台7左端中端位置固定设置有用于套设环状件99的凸出块72，所述凸出块72左端设置有斜状部73，在所述凸出块72上方的所述顶架4上设置有焊接构件，在所述凸出块72下方的所述底托1上可拆下地设置有桶体81，通过桶体81可收集在焊接环状件99时产生的碎屑，避免在焊接环状件99时产生的碎屑四处散落，也方便碎屑的清理，所述桶体81的底部设置有下入槽82，所述滑移架3右端可转动地设置有与所述右转向台7相对的左转向台6，所述左转向台6右端中端位置设置有用以供所述凸出块72伸入的凹口62，所述左转向台6左端与设置在所述滑移架3中的转向轴63固定连接，在所述滑移架3左端设置有与所述转向轴63固定连接的齿状轮64，所述滑移架3的左端还设置有用以控制所述齿状轮64锁定和解锁的锁紧装置，从而控制所述齿状轮64处于可以转动或者不可以转动状态，所述底托1中还设置有触控装置。

其中，所述滑移槽11中设置有与所述滑移架3配合连接的第一螺状杆12，所述第一螺状杆12左端与所述滑移槽11左端部可转动配合连接，所述第一螺状杆12右端与设置在所述滑移槽11右端部中的第二马达13转动连接，所述滑移架3的左右滑移通过所述第二马达13提供动力驱动，实现所述滑移架3的自动左右滑移。

其中，所述滑移架3左端和右端分别相称设置有左挡条31和右挡条32，所述左挡条31和右挡条32均与所述底托1滑移配合连接，所述右挡条32的右端设置有斜状面33，通过所述斜状面33方便所述右挡条32穿过所述下入槽82，所述锁紧装置包括与所述滑移架3固定连接的外壳5，所述外壳5中设置有用于容纳所述齿状轮64的齿腔51，所述齿腔51中设置有可上下滑移且用以与所述齿状轮64配合连接的锁紧套54，所述锁紧套54中设置有螺状孔55，所述齿腔51的底端部中设置有第三马达52，所述第三马达52的主动轴上固定设置有与所述螺状孔55配合连接的第二螺状杆53，所述外壳5底部与所述左挡条31固定连接。

其中，所述左挡条31的长度大于所述右挡条32的长度，且所述右挡条32的长度大于所述滑移槽11的长度，所述左挡条31和所述右挡条32的面积均大于所述滑移槽11的面积，所述右挡条32的右端面面积小于所述下入槽82的端口面积，通过所述左挡条31和右挡条32在所述滑移架3左右滑移时交替对所述滑移槽11进行遮盖，可有效防止灰尘或者焊接时产生的碎屑掉入到所述滑移槽11中。

其中，所述焊接构件包括设置在所述顶架4底部的液压缸42以及与所述液压缸42连接的起落杆43，所述起落杆43底部设置有喷枪44，所述右转向台7左端面和所述左转向台6右端面均设置有压紧垫61，通过在所述右转向台7左端面和所述左转向台6右端面上设置所述压紧垫61，可有效防止在夹紧固定环状件99时，所述右转向台7和所述左转向台6夹伤所述环状件99，从而造成环状件99的损坏。

其中，所述右转向台7和所述左转向台6均为体积相同的长方体状。

其中，所述触控装置包括固定安装在所述滑移槽11左侧端的第一触控器8和固定安装在所述滑移槽11右侧端的第二触控器9，所述第一触控器8和第二触控器9相对设置，且所述第一触控器8和第二触控器9分别与所述第二马达13电路连接，当所述滑移架3左端面与所述第一触控器8相抵时，所述第一触控器8传递信号并控制所述第二马达13自动停止转动，当所述滑移架3右端面与所述第一触控器71相抵时，所述第二触控器9传递信号并控制所述第二马达13自动停止转动，从而防止所述第二马达13一直运转而使得所述滑移架3左右滑移超程而与所述滑移槽11左右侧壁发生碰撞。

在初始位置状态下，所述滑移架3位于所述滑移槽11的最左端位置，所述右挡条32处于将所述滑移槽11遮盖状态，所述锁紧装置中的所述锁紧套54处于与所述齿状轮64配合而将所述齿状轮64锁定的状态，所述第一马达71处于停止工作状态，所述桶体81安装在所述底托1上且位于所述凸出块72下方；

在需要夹紧固定环状件99时，先通过环状件99的环形孔将环状件99套设在所述凸出块72上，而后控制所述第二马达13工作提供动力驱动所述第一螺状杆12转动，所述第一螺状杆12转动驱动所述滑移架3向右滑移，所述滑移架3向右滑移使得所述左挡条31和所述右挡条32向右滑移，还使得所述左转向台6向所述右转向台7运动，所述右挡条32向右滑移而穿过所述下入槽82，当所述左转向台6向右运动而与环状件99接触并夹紧环状件99时，所述凸出块72通过所述斜状部73而伸入到所述凹口62中，所述左挡条31处于将所述滑移槽11遮盖状态，此时，控制所述第二马达13停止工作，环状件99处于被夹紧固定状态；

在需要焊接环状件99时，先控制所述液压缸42工作，使得所述起落杆43驱动所述喷枪44下降，当所述喷枪44与环状件99的外圈抵接时，控制所述液压缸42停止工作，接着控制所述第三马达52工作提供动力驱动所述第二螺状杆53转动，所述第二螺状杆53转动驱动所述锁紧套54向下滑移，当所述锁紧套54向下滑移脱离与所述齿状轮64配合时，控制所述第三马达52停止工作，从而解除对所述齿状轮64的锁定，所述齿状轮64处于可以转动状态，最后控制所述第一马达71工作，所述第一马达71工作提供动力驱动所述右转向台7转动，由于所述左转向台6和所述右转向台7处于将所述环状件99夹紧固定状态，因此所述环状件99也被驱动而转动，从而通过所述喷枪44对环状件99的外圈进行焊接，在焊接完成后，控制所述第一马达71停止工作并取下焊接好的环状件99即可。

本发明的有益效果是：

1.通过环状件的环形孔将环状件套设在凸出块上，而后通过第二马达工作提供动力驱动滑移架左右滑移，滑移架左右滑移使得左挡条和右挡条左右滑移，还使得左转向台左右运动，从而通过左转向台向右运动而将环状件夹紧固定，实现了滑移架的自动左右滑移，同时增加了滑移架左右滑移的稳定性，使得环状件夹紧固定牢固，通过设置的斜状部方便凸出块伸入到凹口中，通过斜状面方便右挡条穿过下入槽。

2.通过第三马达工作提供动力驱动第二螺状杆转动，第二螺状杆转动驱动锁紧套上下滑移，当锁紧套向下滑移脱离与齿状轮配合时，解除了对齿状轮的锁定，齿状轮处于可以转动状态，当锁紧套向上滑移而与齿状轮配合时，齿状轮被锁定，齿状轮处于不可以转动状态，从而控制左转向台的转动状态或者不可转动状态，通过液压缸工作提供动力驱动喷枪下降，而使得喷枪与环状件的外圈抵接，从而控制喷枪适应不同直接的环状件，通过第一马达工作提供动力驱动右转向台转动，由于左转向台和右转向台处于将环状件夹紧固定状态，因此环状件也被驱动而转动，从而通过喷枪对环状件的外圈进行焊接，大大增加了环状件的焊接效率。

3.通过桶体可收集在焊接环状件时产生的碎屑，避免在焊接环状件时产生的碎屑四处散落，同时也方便碎屑的清理，通过左挡条和右挡条在滑移架左右滑移时交替对滑移槽进行遮盖，可有效防止灰尘或者焊接时产生的碎屑掉入到滑移槽中，有效防止碎屑掉入到滑移槽中而影响滑移架左右滑移。

4.本发明的结构较为简单，生产成本较为低廉，操作较为简单，大大增加了环状件的焊接效率，减少了人力资源的浪费，而且焊接效果好，焊接精度高，满足了现代生产的需求。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。