一种二合一送钉装置的制作方法

本实用新型涉及机械装配领域，特别涉及一种二合一送钉装置。

背景技术：

目前，在很多产品的装配生产工序中有大量的螺钉需要锁附，若采用人工来锁紧螺钉，不但劳动强度大，而且易出现漏钉现象。现有技术通常采用自动锁螺钉机来完成产品装配中的螺钉锁附工作，这种自动锁螺钉机虽能实现螺钉的自动锁附，但一般只能锁附一种螺钉。这样，对于某些行业——比如通信行业，有很多产品需要锁附两种螺钉，如果使用现有的自动锁螺钉机进行螺钉的锁附工作，则需要转序，从而严重影响了生产效能；或者采用两台送钉机经过特殊的切钉机构切换，但结构复杂，可靠性降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种二合一送钉装置。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种二合一送钉装置，包括带落钉孔的滑槽、盖板、吹钉接头和出钉接头，所述盖板安装在所述滑槽的顶面上，所述吹钉接头安装在所述盖板顶面上对应所述落钉孔的位置，所述出钉接头安装在所述滑槽底面上对应所述落钉孔的位置，所述滑槽的侧壁上对应所述落钉孔两侧的位置分别设有第一送钉槽和第二送钉槽，所述滑槽内对应所述第一送钉槽和所述第二送钉槽的位置分别滑动安装有第一滑块和第二滑块，所述滑槽的两端分别对应设有用于驱动所述第一滑块和所述第二滑块滑动的第一推拉缸和第二推拉缸；

所述第一滑块上设有可与所述落钉孔连通的第一通孔，所述第一滑块上对应所述第一通孔的位置滑动安装有可与所述第一送钉槽对接的第一钩钉舌，所述第一钩钉舌上安装有用于驱动所述第一钩钉舌在所述第一滑块上滑动的第一联动杆，所述盖板上对应所述第一联动杆的位置设有与所述第一联动杆相配合的第一联动滑槽，所述第一联动杆位于所述第一联动滑槽内；

所述第二滑块上设有可与所述落钉孔连通的第二通孔，所述第二滑块上对应所述第二通孔的位置滑动安装有可与所述第二送钉槽对接的第二钩钉舌，所述第二钩钉舌上安装有用于驱动所述第二钩钉舌在所述第二滑块上滑动的第二联动杆，所述盖板上对应所述第二联动杆的位置设有与所述第二联动杆相配合的第二联动滑槽，所述第二联动杆位于所述第二联动滑槽内。

通过在滑槽上对应落钉孔两侧的位置分别设置一个送钉槽，并在滑槽内对应两个送钉槽的位置分别滑动安装一个滑块，再在每个滑块上滑动安装一个可与送钉槽对接的钩钉舌，最后再在钩钉舌与盖板之间加设相互配合的联动杆与联动滑槽的联动机构，这样，当螺钉被送钉槽送到滑块上的钩钉舌上后，滑块带动钩钉舌及螺钉向落钉孔方向滑动，同时，钩钉舌在联动杆与联动滑槽的联动机构的作用下在滑块上向远离螺钉的方向滑动，当滑块带动螺钉移动到落钉孔正上方时，钩钉舌与螺钉完全脱离，此时，螺钉在自重的作用下穿过滑块上的通孔落入到落钉孔内，最后螺钉由吹钉接头吹入到出钉接头内，完成送钉动作，两个送钉槽可配置不同型号的螺钉，从而实现两种螺钉的同时送钉作业，结构简单，操作安全可靠，成本低且效率高。

在上述方案中，所述第一联动滑槽包括第一防螺钉卡滞段和第一脱离螺钉段，所述第一防螺钉卡滞段的一端位于所述第一送钉槽所在的竖直平面内，所述第一防螺钉卡滞段与所述第一滑块的滑动方向平行布置，所述第一防螺钉卡滞段的另一端与所述第一脱离螺钉段的一端连通，所述第一脱离螺钉段斜向布置，且所述第一脱离螺钉段的另一端和所述吹钉接头的连线与所述第一送钉槽平行布置。通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

在上述方案中，所述第二联动滑槽包括第二防螺钉卡滞段和第二脱离螺钉段，所述第二防螺钉卡滞段的一端位于所述第二送钉槽所在的竖直平面内，所述第二防螺钉卡滞段与所述第二滑块的滑动方向平行布置，所述第二防螺钉卡滞段的另一端与所述第二脱离螺钉段的一端连通，所述第二脱离螺钉段斜向布置，且所述第二脱离螺钉段的另一端与所述第一脱离螺钉段的另一端连通。通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

在上述方案中，所述第一送钉槽与所述第二送钉槽平行布置。

在上述方案中，所述第一滑块的滑动方向与所述第一钩钉舌在所述第一滑块上的滑动方向垂直。

在上述方案中，所述第二滑块的滑动方向与所述第二钩钉舌在所述第二滑块上的滑动方向垂直。

在上述方案中，所述第一联动杆垂直于所述第一钩钉舌所在的平面布置，所述第二联动杆垂直于所述第二钩钉舌所在的平面布置。

在上述方案中，所述第一通孔的孔径大于所述第一送钉槽内的螺钉的最大外径，所述第二通孔的孔径大于所述第二送钉槽内的螺钉的最大外径。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

1、通过在滑槽上对应落钉孔两侧的位置分别设置一个送钉槽，并在滑槽内对应两个送钉槽的位置分别滑动安装一个滑块，再在每个滑块上滑动安装一个可与送钉槽对接的钩钉舌，最后再在钩钉舌与盖板之间加设相互配合的联动杆与联动滑槽的联动机构，这样，当螺钉被送钉槽送到滑块上的钩钉舌上后，滑块带动钩钉舌及螺钉向落钉孔方向滑动，同时，钩钉舌在联动杆与联动滑槽的联动机构的作用下在滑块上向远离螺钉的方向滑动，当滑块带动螺钉移动到落钉孔正上方时，钩钉舌与螺钉完全脱离，此时，螺钉在自重的作用下穿过滑块上的通孔落入到落钉孔内，最后螺钉由吹钉接头吹入到出钉接头内，完成送钉动作，两个送钉槽可配置不同型号的螺钉，从而实现两种螺钉的同时送钉作业，结构简单，操作安全可靠，成本低且效率高；

2、通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是图2去掉盖板后的结构示意图；

图4是图3的送钉状态结构示意图。

图中，滑槽1，落钉孔1a，盖板2，吹钉接头3，出钉接头4，第一送钉槽5，第二送钉槽6，第一滑块7，第二滑块8，第一推拉缸9，第二推拉缸10，第一钩钉舌11，第二钩钉舌12，第一联动杆13，第二联动杆14，第一联动滑槽15，第一防螺钉卡滞段15a，第一脱离螺钉段15b，第二联动滑槽16，第二防螺钉卡滞段16a，第二脱离螺钉段16b。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例：

本实用新型提供的一种二合一送钉装置，包括带落钉孔1a的滑槽1、盖板2、吹钉接头3和出钉接头4，所述盖板2安装在所述滑槽1的顶面上，所述吹钉接头3安装在所述盖板2顶面上对应所述落钉孔1a的位置，所述出钉接头4安装在所述滑槽1底面上对应所述落钉孔1a的位置，所述滑槽 1的侧壁上对应所述落钉孔1a两侧的位置分别设有第一送钉槽5和第二送钉槽6，所述滑槽1内对应所述第一送钉槽5和所述第二送钉槽6的位置分别滑动安装有第一滑块7和第二滑块8，所述滑槽1的两端分别对应设有用于驱动所述第一滑块7和所述第二滑块8滑动的第一推拉缸9和第二推拉缸10；所述第一滑块7上设有可与所述落钉孔1a连通的第一通孔，所述第一滑块7上对应所述第一通孔的位置滑动安装有可与所述第一送钉槽5对接的第一钩钉舌11，所述第一钩钉舌11上安装有用于驱动所述第一钩钉舌 11在所述第一滑块7上滑动的第一联动杆13，所述盖板2上对应所述第一联动杆13的位置设有与所述第一联动杆13相配合的第一联动滑槽15，所述第一联动杆13位于所述第一联动滑槽15内；所述第二滑块8上设有可与所述落钉孔1a连通的第二通孔，所述第二滑块8上对应所述第二通孔的位置滑动安装有可与所述第二送钉槽6对接的第二钩钉舌12，所述第二钩钉舌12上安装有用于驱动所述第二钩钉舌12在所述第二滑块8上滑动的第二联动杆14，所述盖板2上对应所述第二联动杆14的位置设有与所述第二联动杆14相配合的第二联动滑槽16，所述第二联动杆14位于所述第二联动滑槽16内。

通过在滑槽1上对应落钉孔1a两侧的位置分别设置一个送钉槽，并在滑槽1内对应两个送钉槽的位置分别滑动安装一个滑块，再在每个滑块上滑动安装一个可与送钉槽对接的钩钉舌，最后再在钩钉舌与盖板2之间加设相互配合的联动杆与联动滑槽的联动机构，这样，当螺钉被送钉槽送到滑块上的钩钉舌上后，滑块带动钩钉舌及螺钉向落钉孔1a方向滑动，同时，钩钉舌在联动杆与联动滑槽的联动机构的作用下在滑块上向远离螺钉的方向滑动，当滑块带动螺钉移动到落钉孔1a正上方时，钩钉舌与螺钉完全脱离，此时，螺钉在自重的作用下穿过滑块上的通孔落入到落钉孔1a内，最后螺钉由吹钉接头3吹入到出钉接头4内，完成送钉动作，两个送钉槽可配置不同型号的螺钉，从而实现两种螺钉的同时送钉作业，结构简单，操作安全可靠，成本低且效率高。

上述第一联动滑槽15包括第一防螺钉卡滞段15a和第一脱离螺钉段 15b，所述第一防螺钉卡滞段15a的一端位于所述第一送钉槽5所在的竖直平面内，所述第一防螺钉卡滞段15a与所述第一滑块7的滑动方向平行布置，所述第一防螺钉卡滞段15a的另一端与所述第一脱离螺钉段15b的一端连通，所述第一脱离螺钉段15b斜向布置，且所述第一脱离螺钉段15b 的另一端和所述吹钉接头3的连线与所述第一送钉槽5平行布置。通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

上述第二联动滑槽16包括第二防螺钉卡滞段16a和第二脱离螺钉段16b，所述第二防螺钉卡滞段16a的一端位于所述第二送钉槽6所在的竖直平面内，所述第二防螺钉卡滞段16a与所述第二滑块8的滑动方向平行布置，所述第二防螺钉卡滞段16a的另一端与所述第二脱离螺钉段16b的一端连通，所述第二脱离螺钉段16b斜向布置，且所述第二脱离螺钉段16b的另一端与所述第一脱离螺钉段15b的另一端连通。通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

上述第一送钉槽5与所述第二送钉槽6平行布置。所述第一滑块7的滑动方向与所述第一钩钉舌11在所述第一滑块7上的滑动方向垂直。所述第二滑块8的滑动方向与所述第二钩钉舌12在所述第二滑块8上的滑动方向垂直。所述第一联动杆13垂直于所述第一钩钉舌11所在的平面布置，所述第二联动杆14垂直于所述第二钩钉舌12所在的平面布置。所述第一通孔的孔径大于所述第一送钉槽5内的螺钉的最大外径，所述第二通孔的孔径大于所述第二送钉槽6内的螺钉的最大外径。

本实施例通过在滑槽1上对应落钉孔1a两侧的位置分别设置一个送钉槽，并在滑槽1内对应两个送钉槽的位置分别滑动安装一个滑块，再在每个滑块上滑动安装一个可与送钉槽对接的钩钉舌，最后再在钩钉舌与盖板2 之间加设相互配合的联动杆与联动滑槽的联动机构，这样，当螺钉被送钉槽送到滑块上的钩钉舌上后，滑块带动钩钉舌及螺钉向落钉孔1a方向滑动，同时，钩钉舌在联动杆与联动滑槽的联动机构的作用下在滑块上向远离螺钉的方向滑动，当滑块带动螺钉移动到落钉孔1a正上方时，钩钉舌与螺钉完全脱离，此时，螺钉在自重的作用下穿过滑块上的通孔落入到落钉孔1a 内，最后螺钉由吹钉接头3吹入到出钉接头4内，完成送钉动作，两个送钉槽可配置不同型号的螺钉，从而实现两种螺钉的同时送钉作业，结构简单，操作安全可靠，成本低且效率高；通过将联动滑槽设计成防螺钉卡滞段和脱离螺钉段，这样防螺钉卡滞段能有效地防止送钉槽内的螺钉发生松动，从而避免了螺钉卡滞的发生。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。