本实用新型属于压力机械领域，涉及一种用于机械压力机的电器装置，尤其涉及一种防止轻型机械压力机行程连车的电器装置。
背景技术：
众所周知，机械压力机的安全防护措施是确保设备安全的有效保障，双手按钮和光电保护装置作为压力机的有效防护措施，被广泛应用于100吨以上压力机的生产和应用中。但是，100吨以下轻型压力机由于其台面小、刚性离合器的结构局限性，以及双手按钮和光电保护的安装和操作受限，导致行业上一直没有行之有效的防连车装置。连车是指压力机在设备出现故障或是人为误操作时出现的滑块失控连续冲压运行的现象，连车是一种严重的设备故障。出现连车后，轻者会导致零件被压坏，重者会导致模具事故或直接导致人身伤害。防连车装置根据压力机的结构特点也主要分为两类：一类是针对100吨以上重型压力机，此类压力机有离合器阀和制动器阀，靠阀体电信号控制机械结构达到冲裁一次行程，有寸动结构，主要通过凸轮开关的角度来限制设备的连续运行；另一类是针对100吨以下轻型压力机，此类压力机为刚性离合器，没有离合器阀和制动器阀，靠脚踏开关控制电磁铁吸合从而通过机械结构达到冲裁一次行程，无寸动结构，主要通过操作工人踩下和松开脚踏开关来限制设备的连续运行。
轻型压力机虽然有脚踏开关来帮助单人操作，有安全辅具来避免连车对人身的伤害，但是由于工作频率又高又快，操作人员在实际操作中难免产生误操作，有时会出现踩下脚踏开关并没有及时松开脚踏开关的现象，造成设备出现连车。本实用新型的防连车装置是针对100吨以下的轻型压力机的结构特点设计的。主要是由于脚踏开关没有及时脱开而导致控制行程的继电器处于吸合状态，滑块处于失控运行的连车。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种防止轻型机械压力机行程连车的电器装置，以电气控制为出发点，设计行程控制电路，从而防止由脚踏开关未松开引起的连车现象。
本实用新型的技术方案是：防止轻型机械压力机行程连车的电器装置，包括：控制电源空气开关、脚踏开关、时间继电器延时触点、接触器、时间继电器、接触器常开触点A、电磁铁线圈、接触器常开触点B；时间继电器延时触点、接触器串联连接，连接后与时间继电器并联连接，再与脚踏开关串联连接，形成第一回路；接触器常开触点A、电磁铁线圈、接触器常开触点B依次串联连接形成第二回路后，再与第一回路并联连接，控制电源空气开关作为总开关连接两个回路，形成控制总回路。
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益效果：采用本装置后，可使轻型机械压力机在使用脚踏开关运行过程中，在脚踏开关接通0.5秒后自行断电，必须松开脚踏开关后，时间继电器复位，电器控制程序才能开始进行下一次操作，脚踏开关再接通0.5秒后仍然自行断电，往复保护，从而有效的防止了因脚踏开关没有及时松开导致的设备连车现象，保障了操作工与模具的安全，经试验验证效果良好，达到了控制此类连车现象的目的。
附图说明
图1为本实用新型防止轻型机械压力机行程连车电器装置的电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图1所示，防止轻型机械压力机行程连车的电器装置，包括：控制电源空气开关1、脚踏开关2、时间继电器延时触点3、接触器4、时间继电器5、接触器常开触点A6、电磁铁线圈7、接触器常开触点B8。其特征在于：时间继电器延时触点3、接触器4串联连接，连接后与时间继电器5并联连接，再与脚踏开关2串联连接，形成第一回路；接触器常开触点A6、电磁铁线圈7、接触器常开触点B8依次串联连接形成第二回路后，再与第一回路并联连接，控制电源空气开关1作为总开关连接两个回路，形成控制总回路。
工作原理：当脚踏开关2处于闭合状态时，接触器4和时间继电器5分别接通，接触器常开触点A6和接触器常开触点B8分别闭合，电磁铁线圈7接通，接通后电磁铁线圈7通过连杆机构控制压力机运行单次行程，单次行程运行完毕后，此时如果生产人员未松开脚踏开关2，接触器4由时间继电器5控制，时间继电器5计时0.5秒（单次行程运行时间经测量约0.4秒）后发出信号使得时间继电器延时触点3断开，从而使得接触器4断开，由于接触器4的常开触点联锁于电磁铁线圈7，所以使得压力机控制电路失电，压力机停止运行，从而保证脚踏开关2未松开导致的连车现象不能发生。
本实用新型结构简单、改造简易、可在原轻型压力机电路上加装改进，并可进行推广，能给机械压力机生产和应用企业提供一种非常有效的防连车电器装置，不仅有效的保障了模具和零件在冲压过程中的完好，更是保护了操作工的人身安全。