用于与压机配合的原料传输装置的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰生产设备技术领域，特别涉及一种用于与压机配合的原料传输装置。

背景技术：

用于汽车内饰压型的压机在工作时需要在压机两侧布置用于传输原料的横向轨道，便于自动传输待压制的原料，而且压制过程中，该横向轨道需要随压机的上滑块自动升降，以便将原料压制成型，对于以往的汽车内饰自动生产线，为了使横向轨道自动升降，安装时需要在压机四个角对应的地面上打孔，用于固定驱动轨道升降的气缸和竖直轨道，由于气缸和竖直轨道规格较大，所以在地面上打的孔也较大，劳动强度较大，耗费时间，且对地面造成破坏。

技术实现要素：

本实用新型提出一种用于与压机配合的原料传输装置，解决了现有技术的气缸和竖直轨道安装不方便的问题。

本实用新型的一种用于与压机配合的原料传输装置，包括相对放置的两个龙门架、第一横向导轨和第二横向导轨，所述两个龙门架各自的两个立柱上分别设有竖直限位导轨及气缸，所述第一横向导轨的两端分别可移动地安装在位于两个龙门架第一侧的竖直限位导轨上，所述第二横向导轨的两端分别可移动地安装在位于两个龙门架第二侧的竖直限位导轨上，且第一横向导轨和第二横向导轨平行，所述气缸分别驱动第一横向导轨和第二横向导轨各自的端部在所述竖直限位导轨上移动，两个横向导轨各自的两端均设有传动轮，所述第一横向导轨的第一端设有电机组件，所述第一横向导轨第一端的传动轮为主动轮，所述电机组件连接所述主动轮，所述主动轮通过传动轴连接所述第二横向导轨第一端的转动轮，且所述传动轴垂直于所述第一横向导轨和第二横向导轨。

其中，所述竖直限位导轨包括：导向柱及与所述导向柱平行的直线导轨，所述直线导轨固定在立柱上，所述导向柱分别通过其上下两端的固定板安装在立柱上，所述气缸通过导向柱上方的固定板安装在立柱上，两个横向导轨各自的端部均设有限位滑块，所述限位滑块上设有用于套在导向柱的孔及用于固定第一横向导轨或第二横向导轨端部的固定口。

其中，每个所述立柱的底部还设有可调升降的底座。

本实用新型的用于与压机配合的原料传输装置采用龙门架结构，将竖直限位导轨和气缸固定安装在龙门架的立柱上，整个装置结构稳固，安装方便，节省了安装劳动力，而且不再需要在地面打孔，对厂房无破坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于与压机配合的原料传输装置的结构示意图；

图2为图1中电机组件局部的结构示意图；

图3为图1中气缸和竖直限位导轨局部的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例的一种用于与压机配合的原料传输装置如图1～3所示，包括相对放置的两个龙门架1、第一横向导轨21和第二横向导轨22，两个龙门架1各自的两个立柱3上分别设有竖直限位导轨4及气缸5。第一横向导轨21的两端分别可移动地安装在位于两个龙门架1第一侧的竖直限位导轨4上，第二横向导轨22的两端分别可移动地安装在位于两个龙门架1第二侧的竖直限位导轨4上，且第一横向导轨21和第二横向导轨22平行。气缸5分别驱动第一横向导轨21和第二横向导轨22各自的端部在竖直限位导轨4上移动，两个横向导轨各自的两端均设有传动轮6，第一横向导轨21的第一端设有电机组件7(包括电机及齿轮箱等)，第一横向导轨21的第一端的传动轮为主动轮61，电机组件7连接所述主动轮61，为主动轮61提供动力，主动轮61通过传动轴8连接第二横向导轨2的第一端的转动轮6，且传动轴8垂直于第一横向导轨21和第二横向导轨22。

工作时，将压机放在第一横向导轨21和第二横向导轨22之间，每个横向导轨两端的传动轮6通过链条连接，开启电机组件7，通过链条将需要加工的原材料沿着第一横向导轨21和第二横向导轨22输送至压机内。气缸5驱动第一横向导轨21和第二横向导轨22各自的端部，使第一横向导轨21和第二横向导轨22在竖直方向移动，保证压机开、合模时，两个横向导轨及其上的原材料跟着压机上滑块同步上下运动，竖直限位导轨4用于限制第一横向导轨21和第二横向导轨22在其行程范围的竖直方向移动。

本实施例的用于与压机配合的原料传输装置采用龙门架结构，将竖直限位导轨4和气缸5固定安装在龙门架1的立柱3上，整个装置结构稳固，安装方便，节省了安装劳动力，而且不再需要在地面打孔，对厂房无破坏。

本实施例中，竖直限位导轨4包括：导向柱41及与导向柱41平行的直线导轨42，直线导轨42固定在立柱3上，导向柱41分别通过其上下两端的固定板(下固定板43和上固定板44)安装在立柱3上，气缸5通过导向柱41上方的上固定板44安装在立柱3上，两个横向导轨各自的端部均设有限位滑块9，限位滑块9上设有用于套在导向柱41的孔及用于固定第一横向导轨21或第二横向导轨22端部的固定口。

每个立柱3的底部还设有可调升降的底座10，在地面不平的情况下适当调节底座10，使得压机能水平地放置在第一横向导轨21或第二横向导轨22上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。