一种倒V型零件用定位夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具设计技术领域，尤其涉及一种倒V型零件用定位夹具。

背景技术：

在汽车零部件生产的过程中，大量的汽车零部件需要通过焊接实现加工连接。在对汽车零部件进行焊接的过程中，需要辅助工装来保证汽车零部件焊接完成后的总成精度。而这些辅助工装通常为零件定位夹具。目前的零件定位夹具通常包括两个定位销来对位置进行定位，再通过支撑块和夹紧块对其进行上下方向的定位。该零件定位夹具只能实现单个平面的定位，而且遇到立体零部件时需要设计多个辅助工装配合工作。

请参考图1，图1是一种典型的立体零部件的结构示意图，该种零部件在加工的过程中，倒V工件1倒扣在折弯工件2上，然后实现两者接触端的焊接，最终形成顶面为倒V形面的倒V型零件。但是，这种倒V型零件为立体结构，采用目前的只能在单个平面内实现定位的零件定位夹具无法对其实施夹持定位，很显然，这会导致这类零部件的加工异常困难，影响生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种倒V型零件用定位夹具，以解决目前的零件定位夹具只能在一个平面内对零部件实施定位，而无法定位倒V型零件的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种倒V型零件用定位夹具，用于对倒V型零件实施夹持，包括基座、多个底部夹持组件、第一侧部夹持组件、第二侧部夹持组件、第一驱动件和第二驱动件；其中：

多个所述底部夹持组件、所述第一侧部夹持组件、所述第二侧部夹持组件、第一驱动件和第二驱动件均设置在所述基座上；多个所述底部夹持组件用于定位支撑所述倒V型零件的底部；

所述第一侧部夹持组件和所述第二侧部夹持组件可移动地设置在所述基座上，所述第一驱动件与所述第一侧部夹持组件相连以驱动其沿侧部夹持方向移动；所述第二驱动件与所述第二侧部夹持组件相连以驱动其沿所述侧部夹持方向移动；所述第二侧部夹持组件包括固定相连的倒V型夹持部和侧部夹持部，所述侧部夹持部与所述第一侧部夹持组件分别用于夹持在所述倒V型零件的两侧面；所述倒V型夹持部用于向所述倒V型零件的倒V型面施加使其贴附在多个所述底部夹持组件的支撑面上的压紧力。

进一步地，所述基座包括框架式底座和固定在所述框架式底座上的夹持组件安装基础；多个所述底部夹持组件、所述第一侧部夹持组件和所述第二侧部夹持组件均安装在所述夹持组件安装基础上。

进一步地，所述底部夹持组件为四个，分别用于夹持所述倒V型零件的四角。

进一步地，所述底部夹持组件包括第一定位转接块、第二定位转接块和带边定位块；所述第一定位转接块固定在所述夹持组件安装基础上，所述第一定位转接块与所述第二定位转接块固定相连，所述带边定位块固定在所述第二定位转接块上；所述带边定位块具有与所述倒V型零部件的角部定位配合的包边。

进一步地，所述第一定位转接块开设有多个第一固定孔，多个所述第一固定孔沿第一方向离散分布；所述第二定位转接块开设有多个第二固定孔，多个所述第二固定孔沿所述第一方向离散分布；所述第一方向与所述侧部夹持方向相垂直。

进一步地，所述第一驱动件和第二驱动件均包括安装部、转动块和驱动摆杆；所述驱动摆杆铰接在所述基座上，且与所述转动块的一端铰接，所述转动块的另一端与所述安装部铰接，所述安装部滑动地设置在所述基座上，所述安装部用于与所述第一侧部夹持组件或第二侧部夹持组件固定相连。

进一步地，所述第一侧部夹持组件包括第三定位转接块和第一侧部压紧块，所述第一侧部压紧块固定在所述第三定位转接块上，所述第三定位转接块为L形构件，其两个直角边延伸方向均排布多个第三固定孔，其中一直角边用于与所述基座相连，另一直角边用于与所述第一侧部压紧块固定相连。

进一步地，所述侧部夹持部包括第四定位转接块和第二侧部压紧块，所述第四定位转接块与所述第二侧部压紧块固定相连，所述第四定位转接块为L形构件，其两个直角边延伸方向均排布多个第四固定孔，其中一直角边用于与所述基座相连，另一直角边用于与所述第二侧部压紧块固定相连。

进一步地，所述倒V型夹持部包括U型转接块及固定在所述U型转接块左右两侧的顶部压紧块，两个所述顶部压紧块的压紧面分别用于与所述倒V型面的两个侧面压紧贴合。

本实用新型提供的定位夹具中，第一侧部夹持组件和第二侧部夹持组件能够在倒V型零件的两侧对其实施夹紧，多个底部夹持组件及倒V型夹持部能够在上下方向实现对倒V型零件的夹紧，而且，倒V型夹持部能够向倒V型零件的倒V型面施加压紧力，使其贴附在多个底部夹持组件的支撑面上，可见，本实用新型提供的定位夹具能够实现对倒V型零件的定位夹紧。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所涉及的倒V型零件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的倒V型零件用定位装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的倒V型零件用定位装置中，底部夹持组件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的倒V型零件用定位装置中，第一侧部夹持组件的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的倒V型零件用定位装置中，第二侧部夹持组件的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参考图1-5，本实用新型实施例提供一种倒V型零件用定位夹具。所提供的倒V型零件用定位夹具包括基座、多个底部夹持组件70、第一侧部夹持组件50、第二侧部夹持组件60、第一驱动件40和第二驱动件30。

其中，第一侧部夹持组件50和第二侧部夹持组件可移动地设置在基座上，第一驱动件40与第一侧部夹持组件50相连以驱动第一侧部夹持组件50沿侧部夹持方向移动，第二驱动件30与第二侧部夹持组件60相连以驱动第二侧部夹持组件60沿侧部夹持方向移动。在具体的工作过程中，第一驱动件40和第二驱驱动件30分别驱动第一侧部夹持组件50和第二侧部夹持组件60实现相向运动以在两侧夹紧倒V型零件，或者驱动第一侧部夹持组件50和第二侧部夹持组件60背离运动以解除夹持。

本实施例中，第二侧部夹持组件60包括固定相连的倒V型夹持部和侧部夹持部，侧部夹持部与第一侧部夹持组件50分别用于夹持在倒V型零件的两个侧面。倒V型夹持部用于向倒V型零件的倒V型面施加使其贴附在多个底部夹持组件70的支撑面上的压紧力。

通过上述介绍可知，本实用新型实施例提供的定位夹具中，第一侧部夹持组件50和第二侧部夹持组件60能够在倒V型零件的两侧对其实施夹紧，多个底部夹持组件70及倒V型夹持部能够在上下方向实现对倒V型零件的夹紧，而且，倒V型夹持部能够向倒V型零件的倒V型面施加压紧力，使其贴附在多个底部夹持组件70的支撑面上，可见，本实用新型实施例提供的定位夹具能够实现对倒V型零件的定位夹紧。

本申请实施例中，基座包括框架式底座10和固定在框架式底座10上的夹持组件安装基础20。通常，夹持组件安装基础20为板状结构。多个底部夹持组件70、第一侧部夹持组件50和第二侧部夹持组件60均安装在夹持组件安装基础20上。框架式底座10不但能降低整个倒V型零件用定位夹具的重量，同时，框架式底座10上可以更方便设置连接孔，便于整个倒V零件用定位夹具的安装。

为了提高对倒V型零件的定位夹持，优选的，底部夹持组件70的数量为多个，具体的，底部夹持组件70的数量为四个，分别用于夹持倒V型零件的四角。

请参考图3，本申请实施例公开的倒V型定位夹具中，底部夹持组件70可以包括第一定位转接块702、第二定位转接块703和带边定位块701。第一定位转接块702固定在夹持组件安装基础20上，第一定位转接块702与第二定位转接块703固定相连，带边定位块701固定在第二定位转接块703上，带边定位块701具有与倒V型零部件的角部定位配合的包边。该具体结构的底部夹持组件70中，带边定位块701通过第一定位转接块702和第二定位转接块703间接固定在夹持组件安装基础20上，转接块起到灵活调整的作用，另外，带边定位块701具有的包边能够更好地定位倒V型零件。

请再次参考图3，第一定位转接块702开设有多个第一固定孔7021，多个第一固定孔7021沿第一方向离散分布，第二定位转接块703开设有多个第二固定孔7031，多个第二固定孔7031沿第一方向离散分布，本文中，第一方向与上文所述的侧部夹持方向相垂直。如背景技术中所述，倒V型零件包括倒V工件1和折弯工件2，倒V工件1倒扣在折弯工件2上实现叠置，第一方向则与倒V工件1与折弯工件2的叠置方向一致。多个第一固定孔7021能够调整整个底部夹持组件70在第一方向的位置，同理，多个第二固定孔7031能够调整整个第二定位转接块703在第一方向的位置。上述多个第一固定孔7021和多个第二固定孔7031能实现对带边定位块701位置更为灵活地调整。

本申请实施例中，第一驱动件40和第二驱动件30可以为伸缩驱动件，例如气压伸缩缸或液压伸缩缸。第一驱动件40与第二驱动件30的结构可以相同，也可以不同。一种具体的实施方式中，第一驱动件40和第二驱动件30的结构相同，请参考图2。下面以第二驱动件30为例进行说明，第二驱动件30可以包括安装部301、转动块302和驱动摆杆303。驱动摆杆303铰接在基座上，且与转动块302的一端铰接，转动块302的另一端与安装部301铰接，安装部301滑动地设置在基座上，安装部用于与第二侧部夹持组件60固定相连。

请参考图4，一种具体的实施方式中，第一侧部夹持组件50包括第三定位转接块502和第一侧部压紧块501，第一侧部压紧块501固定在第三定位转接块502上，第三定位转接块502为L形构件，其两个直角边延伸方向均排布有多个第三固定孔503，其中一直角边用于与基座相连，另一直角边用于与第一侧部压紧块501相连，多个第三固定孔503能实现第一侧部夹持组件50相对于基座及第一侧部压紧块501相对于第三定位转接块502的位置调整，进而实现更好的夹紧行程或夹紧位置的调整。

请参考图5，一种具体的实施方式中，侧部夹持部包括第四定位转接块601和第二侧部压紧块602，第四定位转接块601与第二侧部压紧块602固定相连。第四定位转接块601为L形构件，其两个直角边延伸方向均排布多个第四固定孔6011，其中一直角边用于与基座相连，另一直角边用于与第二侧部压紧块602固定相连。同样，多个第四固定孔6011能实现第二侧部夹持组件60相对于基座或第二侧部压紧块602相对于第四定位转接块601的位置调整，进而实现更好的夹紧行程或夹紧位置的调整。

请再次参考图5，倒V型加持部能够较好地实现对V型零件的倒V型面的定位夹紧。一种具体的实施方式中，倒V型夹持部包括U型转接块603及固定在U型转接块603左右两侧的两个顶部压紧块，分别为顶部压紧块604和顶部压紧块605，顶部压紧块604和顶部压紧块605的压紧面分别用于与V型零件的倒V型面的两个侧面压紧贴合。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。