一种悬挂焊钳限位装置的制作方法

本实用新型属于汽车自动焊接技术领域，具体涉及一种悬挂焊钳限位装置。

背景技术：

在汽车的装配过程中，车身的焊接是一个十分复杂的过程，且对焊接精度要求非常高。通常，采用点焊的方式来对车身进行焊接，焊接过程需采用夹具来夹紧待焊接件，通过焊钳对待焊接件进行焊接。

在汽车行业焊接应用及其广泛。然而，由于本身重量较重，而且为了适应现场各个场合的焊接，焊钳必须做一定角度范围内的旋转。

国内现阶段，悬挂焊钳基本上只有一个锁紧装置。让焊钳自由旋转，或者就是把焊钳定位在固定的位置。如何实现在一定角度范围内的旋转摆动，比如客户要求焊钳旋转180°后再在5°-10°之间旋转，目前的技术方案就无法满足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种悬挂焊钳限位装置，可以使悬挂焊钳进行任意角度范围内旋转，任意角度范围内限位。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种悬挂焊钳限位装置，包括压紧组件，限位块以及锁紧组件，所述的压紧组件位于悬挂焊钳的转盘上，压紧组件通过锁紧件固定在转盘的外支撑盘上面,压紧组件间通过环体相连。

提供一种悬挂焊钳限位装置，所述的压紧组件包括第一压紧块和第二压紧块,第一压紧块和第二压紧块压通过连接件相连。

提供一种悬挂焊钳限位装置，所述的限位块位于在焊钳的侧板上，位于所述压紧组件环体的上部。

提供一种悬挂焊钳限位装置，所述的限位块为两个，平行地设置在焊钳的侧板上。

提供一种悬挂焊钳限位装置，所述的限位块为长方体状，通过弧状连接体与焊钳的侧板相连。

提供一种悬挂焊钳限位装置，所述的压紧组件为两个，分别位于锁紧组件的两侧。

本实用新型技术方案的有益效果在于，可以使悬挂焊钳进行任意角度范围内旋转，在任意角度范围内限位。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的悬挂焊钳限位装置的整体视图。

图2是本实用新型实施例中的悬挂焊钳限位装置的侧视图。

具体实施方式

为了更好的理解本发明，下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行详细的说明。

一种悬挂焊钳限位装置，包括压紧组件100，限位块200以及锁紧组件300，压紧组件100包括第一压紧块111和第二压紧块112，以及连接第一压紧组件110与第二压紧组件120的环状体130，压紧组件位于悬挂焊钳的转盘上，第一压紧块和第二压紧块通过圆柱头螺钉相连，第一压紧块和第二压紧块通过螺钉锁紧在转盘的外支撑盘上面，通过调节两个压紧块组合，从而可以调节焊钳的摆动角度。限位组件为两个长方体状块体，分别位于锁紧组件的两侧，通过弧状连接体固定在焊钳的侧板上，位于所述压紧组件环体的上部。

压紧组件100，包括第一压紧组件110和第二压紧组件120，第一压紧组件和第二压紧组件通过环状体相连130，压紧组件包括两个压紧块，例如，第一压紧组件110包括第一压紧块111和第二压紧块112，所述环状体为圆形环状体，两个压紧组件分别位于锁紧组件的两侧。

限位块200，所述限位块为两个长方体状块体，例如，本实用新型技术方案限位块包括限位块210和限位块220，通过弧状连接体固定在焊钳的侧板上，位于所述压紧组件环体的上部，两个限位块呈平形状设置。

锁紧组件300，包括锁紧盘310和锁紧旋钮320，锁金盘310位于环状体的上臂，通过锁紧旋钮320的选择对锁紧盘进行控制,所述的锁紧盘由锁紧件311和锁紧件312紧固。通过锁紧组件可以锁紧焊钳，防止转动，同时也可以松开锁紧装置，让焊钳在压紧组件组合的角度之间摆动。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。