管箱管口焊接机的制作方法

文档序号:14514304阅读:138来源:国知局

本实用新型属于焊接设备技术领域,涉及一种管箱管口焊接机。



背景技术:

焊接是工业生产中常用的加工手段,普通设备的焊接可以通过作业人员手持焊接设备直接进行焊接,但是对于管箱管口类产品的焊接,则需要专用的设备进行焊接。目前,存在的焊接设备在作业过程中,存在焊接过程中定位不准导致焊接不牢靠的问题。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,提供一种管箱管口焊接机,该焊接机定位准确,焊接快捷、质量高。

按照本实用新型的技术方案:一种管箱管口焊接机,其特征在于:包括相互配合连接的上壳、下壳,上壳与下壳形成的空腔内转动设置相互啮合的主动齿轮、从动齿轮,从动齿轮与上壳及下壳固定连接,上壳上安装电机,电机的输出轴与主动齿轮相连接;所述上壳与下壳的腔体中贯穿设置滑套,从动齿轮套设于滑套中部表面形成的径向凸起环上,滑套上对应于径向凸起环的两侧分别套设一个轴承,下壳、上壳分别支撑于相应的轴承上,上壳上安装有焊枪;滑套内孔中配合设置轴套,轴套一端安装有第一气缸安装座,第一气缸安装座上安装第一气缸,第二气缸通过第二气缸安装座与第一气缸固定连接;轴套内孔中滑动配合设置顶管,顶管内孔中滑动配合设置拉杆,所述顶管端部与第一气缸的活塞杆固定连接,拉杆端部与第二气缸的活塞杆固定连接;所述轴套上套设第三弹簧,所述第三弹簧一端压紧于轴套端面,另一端压紧于限位挡片上,限位挡片设置于轴套上靠近第一气缸安装座处的表面,轴套上螺纹连接有对轴套另一端定位的第二螺母;所述轴套表面槽孔处设有定位圈,并在轴套槽孔处的内孔中设置顶块,顶块在径向方向上通过定位螺钉与定位圈相连接,顶块套设于拉杆上,顶块在轴向方向上与顶管固定连接,拉杆上还套设第一弹簧,第一弹簧一端顶紧于轴套端部的收口部上,第一弹簧另一端顶紧于顶块上;拉杆伸出轴套的杆体上套设有第二弹簧和涨紧夹头,所述涨紧夹头两端分别设置有涨紧块,第二弹簧两端分别顶紧于相应的涨紧块上,其中位于拉杆外端的涨紧块通过第一螺母锁紧限位,另一个涨紧块与轴套的端面之间设置压紧螺母。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一气缸安装座、第一气缸、第二气缸安装座、第二气缸通过双头螺杆固定连接,第一气缸为中空结构,第二气缸的活塞杆穿过第一气缸的中孔腔体及第一气缸的中空活塞杆与拉杆固定连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述涨紧夹头两端呈扩口的锥形状,涨紧块的锥形面与涨紧夹头的锥形扩口部相配合。

作为本实用新型的进一步改进,所述焊枪通过焊枪调整座安装于上壳上,焊枪转动设置于焊枪调整座上,焊枪调整座连接于上壳的安装槽上。

本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单、合理,通过设置相互套设连接的顶管和拉杆,顶管和拉杆分别由一个气缸拉动进行轴向移动,并对其中一个气缸进行巧妙设计,使其呈中空状,以便于另一个气缸的活塞杆从中伸出,这种结构简单合理,通过滑套带动焊枪在轴套上移动,实现对焊枪位置的调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中,包括第一气缸安装座1、第一气缸2、上壳3、下壳4、主动齿轮5、从动齿轮6、电机7、顶管8、焊枪9、焊枪调整座10、第二螺母11、顶块12、定位圈13、定位螺钉14、第一弹簧15、涨紧夹头16、拉杆17、压紧螺母18、涨紧块19、第二弹簧20、第一螺母21、轴承22、第三弹簧23、轴套24、滑套25、双头螺杆26、第二气缸安装座27、第二气缸28、限位挡片29等。

如图1所示,本实用新型是一种管箱管口焊接机,包括相互配合连接的上壳3、下壳4,上壳3与下壳4形成的空腔内转动设置相互啮合的主动齿轮5、从动齿轮6,从动齿轮6与上壳3及下壳4固定连接,上壳3上安装电机7,电机7的输出轴与主动齿轮5相连接;所述上壳3与下壳4的腔体中贯穿设置滑套25,从动齿轮6套设于滑套25中部表面形成的径向凸起环上,滑套25上对应于径向凸起环的两侧分别套设一个轴承22,下壳4、上壳3分别支撑于相应的轴承22上,上壳3上安装有焊枪9;滑套25内孔中配合设置轴套24,轴套24一端安装有第一气缸安装座1,第一气缸安装座1上安装第一气缸2,第二气缸28通过第二气缸安装座27与第一气缸2固定连接;轴套24内孔中滑动配合设置顶管8,顶管8内孔中滑动配合设置拉杆17,所述顶管8端部与第一气缸2的活塞杆固定连接,拉杆17端部与第二气缸28的活塞杆固定连接;所述轴套24上套设第三弹簧23,所述第三弹簧23一端压紧于轴套24端面,另一端压紧于限位挡片29上,限位挡片29设置于轴套24上靠近第一气缸安装座1处的表面,轴套24上螺纹连接有对轴套24另一端定位的第二螺母11;所述轴套24表面槽孔处设有定位圈13,并在轴套24槽孔处的内孔中设置顶块12,顶块12在径向方向上通过定位螺钉14与定位圈13相连接,顶块12套设于拉杆17上,顶块12在轴向方向上与顶管8固定连接,拉杆17上还套设第一弹簧15,第一弹簧15一端顶紧于轴套24端部的收口部上,第一弹簧15另一端顶紧于顶块12上;拉杆17伸出轴套24的杆体上套设有第二弹簧20和涨紧夹头16,所述涨紧夹头16两端分别设置有涨紧块19,第二弹簧20两端分别顶紧于相应的涨紧块19上,其中位于拉杆17外端的涨紧块通过第一螺母21锁紧限位,另一个涨紧块与轴套24的端面之间设置压紧螺母18。

第一气缸安装座1、第一气缸2、第二气缸安装座27、第二气缸28通过双头螺杆26固定连接,第一气缸2为中空结构,第二气缸28的活塞杆穿过第一气缸2的中孔腔体及第一气缸2的中空活塞杆与拉杆17固定连接。

涨紧夹头16两端呈扩口的锥形状,涨紧块19的锥形面与涨紧夹头16的锥形扩口部相配合。

焊枪9通过焊枪调整座10安装于上壳3上,焊枪9转动设置于焊枪调整座10上,焊枪调整座10连接于上壳3的安装槽上。

本实用新型的工作过程如下:在焊接作业时,将涨紧夹头16伸入管箱管口中,由第一气缸2带动顶管8轴向移动实现对定位圈13轴向位置的调节,进而实现对焊枪9轴向位置的调节,通过第二螺母11的转动带动滑套25在轴套24上移动,实现对于焊枪9位置的微调;第二气缸28在工作时,带动拉杆17在顶管8内轴向移动,推动涨紧夹头16径向膨胀,涨紧于管箱管口中,实现对轴套24的固定,在做好上述工作后,电机7启动进行运转,电机7驱动主动齿轮5转动,主动齿轮5带动从动齿轮6转动,从动齿轮6带动上壳3与下壳4围绕轴承22转动,壳体在转动时带动焊枪9围绕待焊接的位置处,焊接一圈。在具体使用过程中,焊枪9的位置可以通过焊枪调整座10在上壳3的安装槽上的移动来实现对焊枪9位置的调节,同时焊枪9可以在焊枪调整座10上进行相应转动,以便于调整至合适的焊接工位。

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