本发明涉及一种夹具，具体涉及一种薄壁端盖用夹具。
背景技术：
薄壁端盖具有端盖底部和筒壁比较薄、筒长短和底部外圆有圆弧的特点，目前车削薄壁端盖的端面时会出现用三爪卡盘装卡定位困难和工件容易在装卡时变形的问题。
技术实现要素：
本发明为了解决薄壁端盖车端面时装卡定位困难和装卡变形的问题，而提供一种薄壁端盖用夹具。
本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：
它包括芯轴顶盘和尾座顶盘，芯轴顶盘的两端分别设有圆柱i和圆锥i，且圆柱i和圆锥i同心，尾座顶盘的两端分别设有圆柱ii和圆锥ii，且圆柱ii和圆锥ii同心，芯轴顶盘的圆柱i的端面和尾座顶盘的圆柱ii的端面之间设有薄壁端盖。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
一、将薄壁端盖设置在芯轴顶盘的圆柱i的端面和尾座顶盘的圆柱ii的端面，解决装卡变形的问题。
二、芯轴顶盘圆柱i和圆锥i同心以及尾座顶盘圆柱ii和圆锥ii同心，且薄壁端盖的内周侧面与圆柱ii或圆柱i的侧面间隙配合，保证薄壁端盖装卡过程中的同心和定位。
三、本发明结构简单，操作方便，加工周期短，进而提高生产效率，满足批量生产的要求。
附图说明
图1是本发明的整体结构图；
图2是芯轴顶盘的主视图；
图3是图2的左视图；
图4是2的i处局部放大视图；
图5是尾座顶盘的主视图；
图6是图5的左视图；
图7是薄壁端盖的主视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1～图7来说明本实施方式，它包括芯轴顶盘1和尾座顶盘2，
芯轴顶盘1的两端分别设有圆柱i1-1和圆锥i1-2，且圆柱i1-1和圆锥i1-2同心，
尾座顶盘2的两端分别设有圆柱ii2-1和圆锥ii2-2，且圆柱ii2-1和圆锥ii2-2同心，芯轴顶盘1的圆柱i1-1的端面和尾座顶盘2的圆柱ii2-1的端面之间设有薄壁端盖3,
芯轴顶盘1的圆锥i1-2和车床主轴内孔配合，尾座顶盘2的圆锥ii2-2和车床尾座套筒配合。
具体实施方式二：结合图2～图5来说明本实施方式，本实施方式薄壁端盖3的内周侧面与圆柱i1-1的侧面为间隙配合,尾座顶盘2的圆柱ii2-1的端面设有端面槽1-3，芯轴顶盘1的圆柱i1-1端部边缘处为圆弧且圆弧半径大于薄壁端盖3内腔底部的圆弧半径，圆柱i1-1与圆锥i1-2之间布置有圆柱iii1-4和圆台1-5，圆柱iii1-4布置在圆柱i1-1和圆台1-5之间且三者固接为一体，圆柱iii1-4的外径小于圆柱i1-1的外径。本实施方式增加了端面槽1-3与薄壁端盖3之间的摩擦力，保证薄壁端盖3的准确定位与夹紧。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图2～图5来说明本实施方式，本实施方式尾座顶盘2的外形与所述芯轴顶盘1的外形相同，薄壁端盖3的内周侧面与圆柱ii2-1的侧面为间隙配合,芯轴顶盘1的圆柱i1-1的端面设有端面槽1-3,且尾座顶盘2的圆柱ii2-1端部边缘处的圆弧半径大于薄壁端盖3内腔底部的圆弧半径。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：结合图3来说明本实施方式，本实施方式所述圆柱ii2-1的端面槽1-3或所述圆柱i1-1的端面槽1-3为十字交叉槽。其它组成和连接关系与具体实施方式二或三相同。
具体实施方式五：结合图4来说明本实施方式，本实施方式所述的十字交叉槽的槽口为“v”字型。其它组成和连接关系与具体实施方式四相同。
具体实施方式六：结合图2和图5来说明本实施方式，本实施方式所述圆柱i1-1的外径和所述圆柱ii2-1的外径相同。本实施方式能实现薄壁端盖3的反方向装卡。其它组成和连接关系与具体实施方式二或三相同。
工作原理：
在车削加工薄壁端盖3时,把薄壁端盖3装在尾座顶盘2的圆柱ii2-1上，圆柱ii2-1与薄壁端盖3的内周侧面为间隙配合以保证同心，通过摇动尾座的手轮使尾座顶盘2沿着尾座中心轴线向车床主轴的方向移动，使薄壁端盖3夹紧在芯轴顶盘1的圆柱i1-1的端面和尾座顶盘2的圆柱ii2-1的端面之间，车削薄壁端盖3的端面，加工完成后卸下薄壁端盖3。