一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台的制作方法

本发明涉及后桥壳片制造技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台。

背景技术：

参阅图4所示，是现有技术中高精度后桥壳片的结构示意图，其长度l一般要求在±0.5mm，现行汽车免机加工冷冲压后桥壳片冲压工艺适用于不同后桥平台中批量化稳定的一种特定长度的桥壳片的生产加工制作，虽然该工艺方案存在诸多优势，但不可避免的存在平台产品单一化、移植性差的缺陷，不能满足汽车市场对同一款后桥平台不同长度多样化的需求。

例如现行冷冲压机加工后桥冲压工艺流程为：剪板→落料→成形→整形→孔加工，只能生产某种后桥平台内特定长度的后桥壳产品，仅适用于成熟的批量化后桥产品或者市场前景优良的特定后桥产品。如因市场及新开发需求，则需对该产品进行加长或缩短。小批量临时生产可通过对现有桥壳片进行机加工取短工作、或采用激光割下料制作更长的桥壳片再机加工取长工作；批量化则需重新开发制作与该长短桥壳相对应的落料模具(开发周期约45个工作日)。这种不同长度桥壳的生产加工方式存在相对工艺复杂化、开发周期长、投入成本高、不能满足批量化需求等缺陷。

采用现有技术生产的桥壳片成型后总长精度最高能达到±1mm，仅适用于对轴头焊接强度要求不高的自动化焊接，当轴头自动化焊接强度要求较高时，需对成形后的后桥壳片本体焊接后，在进行车长短倒角加工。

技术实现要素：

本发明的目的在于在现有的桥壳片成型工艺的基础上，提供一种同料厚，桥包形状相同，不同长度尺寸。采用位置可调快速更换的模具镶件组合，满足不同长度的后桥壳片加工的后桥壳片成形后取长加工平台。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台，用于对不同长度后桥壳片进行取长，包括上模架和下模架，所述上模架下方两侧可拆卸的安装有凸模镶件组件，所述上模架下方两端可拆卸的安装有可调切断凸模镶件，且可调切断凸模镶件通过凸模切断位置调整结构与上模架连接，凸模切断位置调整结构用于调整可调切断凸模镶件的横向位置，所述下模架上方中部两侧安装有凹模镶件组件，凹模镶件组件两端还设置有与下模架可拆卸连接的可调切断凹模镶件，且可调切断凹模镶件通过凹模切断位置调整结构与下模架连接，凹模切断位置调整结构用于调整可调切断凹模镶件的横向位置，所述凸模镶件组件和凹模镶件组件位置相对应，所述可调切断凸模镶件和可调切断凹模镶件位置相对应，所述凹模镶件组件和可调切断凹模镶件之间合围成凹模模腔，所述凸模镶件组件与可调切断凸模镶件共同组成凸模模芯。

进一步地，所述凸模切断位置调整结构包括第一定位销、第一螺栓和凸模切断补充镶块，所述可调切断凸模镶件通过第一螺栓连接与上模架上的第一螺栓孔固定连接，所述可调切断凸模镶件通过第一定位销与上模架上的第一定位销孔定位，所述上模架下方两端设置有多组第一定位孔和多组第一螺纹孔，凸模切断补充镶块用于通过螺栓和定位销安装在调整后的凸模镶件组件和可调切断凸模镶件之间的空隙中。

进一步地，所述凹模切断位置调整结构包括第二定位销和第二螺栓，所述可调切断凹模镶件通过第二螺栓连接与下模架上的第二螺栓孔固定连接，所述可调切断凹模镶件通过第二定位销与下模架上的第二定位销孔定位，所述下模架下方两端设置有多组第二定位孔和多组第二螺纹孔。

进一步地，所述凹模镶件组件包括左端凹模镶件、中部凹模镶件和右端凹模镶件，下模架上方中部设置有依次排列的左端凹模镶件、中部凹模镶件和右端凹模镶件。

进一步地，凸模镶件组件包括左端凸模镶件、中部凸模镶件和右端凸模镶件，上模架上方中部设置有依次排列的左端凸模镶件、中部凸模镶件和右端凸模镶件。

进一步地，所述凹模模腔中还设置有顶出板，所述顶出板与下模架之间安装顶出机构。

通过将现有技术中的冷冲压免机加工汽车后桥成型工艺的技术上，对整形后的桥壳片长度方向上的精修，在模具的两端增加可调切断凸模镶件和可调切断凹模镶件，再通过凸模切断位置调整结构对可调切断凸模镶件的位置进行调整，凹模切断位置调整结构对可调切断凹模镶件的位置进行调整，从而利用同一个模具实现对不同长度的桥壳片的两端留长部分进行切断，并且能够相对快速的调整模具的裁剪长度，切断后的切口形成整齐的y型断面，作为后续焊接时的焊接坡面，通过实现不同长度的后桥壳片取长模具平台化。不用另行开发每种长度后桥壳片的模具，所以该平台化模具开发周期短，投入陈本低。

在现行冷冲压机加工后桥冲压工艺的基础上进行工艺性、操作性的优化：在不破坏产量大的后桥壳片落料结构的基础上，将桥壳片落料更改为敞开式，通过原工艺形成不同长度需求的后桥壳坯料(仅成型后的长度比目标长度长)，并通过增加与之对应的取长平台对该坯料进行取特定长短冲压加工。同时形成整齐的y型断面，极大提供后续桥壳本体焊接质量。

该方案仅通过首序落料模具改变及新增取长短模具就能实现平台内除原方案制作的特定长度的桥壳片外的所有长度的后桥壳片。有效弥补了现行冷冲压机加工后桥冲压工艺缺陷，填充了后桥平台中不同长度桥壳的免机加工冷冲压工艺多样化的空白。

综上所述，该方案优点为：模具单次投入、开发周期短、长期投入成本低，平台覆盖产品多样化产品质量稳定性稳定、产品精度高、拼焊本体形成环焊缝端口尺寸稳定、焊接强度及稳定性保障高；

通过该取长平台，桥壳片成形后，桥壳片的总长精度可以达到±0.3mm以内，可以取消后续工序的机加工，可以优化后续的焊接流程；该方案适用范围为桥壳总成焊接强度高等批量化高端车型后桥平台使用。例如:平台下多款产品产量需求大，其他小批量的高端桥型。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台的半剖图；

图2是本发明的一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台中上模的结构示意图；

图3是本发明的一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台中下模的结构示意图；

图4是本发明中后桥壳片的零件图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图3所示，本发明提供一种汽车后桥壳片成形后取长加工平台，用于对不同长度后桥壳片进行落料，包括上模架1和下模架2，所述上模架1下方两侧可拆卸的安装有凸模镶件组件3，所述上模架1下方两端可拆卸的安装有可调切断凸模镶件4，且可调切断凸模镶件4通过凸模切断位置调整结构5与上模架1连接，凸模切断位置调整结构5用于调整可调切断凸模镶件4的横向位置，所述下模架2上方中部两侧安装有凹模镶件组件6，凹模镶件组件6两端还设置有与下模架2可拆卸连接的可调切断凹模镶件7，且可调切断凹模镶件7通过凹模切断位置调整结构8与下模架2连接，凹模切断位置调整结构8用于调整可调切断凹模镶件7的横向位置，所述凸模镶件组件3和凹模镶件组件6位置相对应，所述可调切断凸模镶件4和可调切断凹模镶件7位置相对应，所述凹模镶件组件6和可调切断凹模镶件7之间合围成凹模模腔11，所述凸模镶件组件3与可调切断凸模镶件4共同组成凸模模芯12。通过将现有技术中的冷冲压免机加工汽车后桥成型工艺的技术上，对整形后的桥壳片长度方向上的精修，在模具的两端增加可调切断凸模镶件4和可调切断凹模镶件7，再通过凸模切断位置调整结构5对可调切断凸模镶件4的位置进行调整，凹模切断位置调整结构8对可调切断凹模镶件7的位置进行调整，从而利用同一个模具实现对不同长度的桥壳片的两端留长部分进行切断，并且能够相对快速的调整模具的裁剪长度，切断后的切口形成整齐的y型断面，作为后续焊接时的焊接坡面。

在本实施例中，所述凸模切断位置调整结构5包括第一定位销51、第一螺栓52和凸模切断补充镶块53，所述可调切断凸模镶件4通过第一螺栓52连接与上模架1上的第一螺栓孔固定连接，所述可调切断凸模镶件4通过第一定位销51与上模架1上的第一定位销孔定位，所述上模架1下方两端设置有多组第一定位孔和多组第一螺纹孔，凸模切断补充镶块53用于通过螺栓和定位销安装在调整后的凸模镶件组件3和可调切断凸模镶件4之间的空隙中。当需要对调整可调切断凸模镶件4位置时，拆卸第一定位销51和第一螺栓52，调整可调切断凸模镶件4的位置，然后利用第一定位销51和第一螺栓52将可调切断凸模镶件4固定在上模架1上新的位置。并且第一定位销51将可调切断凸模镶件4定位在上模架1上的新位置处的定位销孔上，第一螺栓52将可调切断凸模镶件4固定在上模架1上的新位置处的螺栓孔上，而可调切断凸模镶件4由于移动了位置，原位置的孔隙由凸模切断补充镶块53来填充，该凸模切断补充镶块53是通过定位销和螺栓固定在上模架1上。

所述凹模切断位置调整结构8包括第二定位销81和第二螺栓82，所述可调切断凹模镶件7通过第二螺栓82连接与下模架2上的第二螺栓孔固定连接，所述可调切断凹模镶件7通过第二定位销81与下模架2上的第二定位销孔定位，所述下模架2下方两端设置有多组第二定位孔和多组第二螺纹孔。第二定位销81将可调切断凹模镶件7定位在下模架2上的新位置处的定位销孔上，第二螺栓82将可调切断凹模镶件7固定在下模架2上的新位置处的螺栓孔上，而可调切断凹模镶件7由于移动了位置。通过同时调整可调切断凸模镶件4和可调切断凹模镶件7的位置，让可调切断凸模镶件4和可调切断凹模镶件7在不同的长度位置上切断后桥壳片，方便适应不同长度的后桥壳片的整形与切断。

所述凹模镶件组件6包括左端凹模镶件61、中部凹模镶件62和右端凹模镶件63，下模架2上方中部设置有依次排列的左端凹模镶件61、中部凹模镶件62和右端凹模镶件63，多个凹模镶件共同组合成凹模模芯。

凸模镶件组件3包括左端凸模镶件31、中部凸模镶件32和右端凸模镶件33，上模架1上方中部设置有依次排列的左端凸模镶件31、中部凸模镶件32和右端凸模镶件33，多个凸模镶件共同组合成凸模模芯。

所述凹模模腔11中还设置有顶出板9，所述顶出板9与下模架2之间安装有顶出机构10，用于在落料以后将凹模模腔11中裁剪后的物料顶出。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围，都应当在本发明的保护范围之内。