一种汽车门槛内连接板的冲压模具的制作方法

本实用新型涉及一种汽车冲压件加工模具，具体是指一种汽车门槛内连接板的冲压模具。

背景技术：

小型汽车的门槛内连接板，其主要是通过冲压加工而成。现有的用于汽车门槛内连接板的冲压加工设备一般包括上模和下模，上模和下模分别设置有用于冲压时成型的上模成型凸块和下模成型块，下模成型块上设有与上模成型凸块相配合的模腔。工件于上模成型凸块和下模成型块的模腔之间实现冲压成型。由于汽车的门槛内连接板结构不规则，其冲压受力主要为纵向受力，但是也有部分横向受力。在反复冲压过程中，冲压所产生的力会导致上模成型凸块和下模成型块发生抖动。目前上模和下模的组件之间的连接主要在纵向上，因此上模和下模的各组件之间不容易出现脱离的情况，但是各组件之间却容易产生横向偏移，致使加工不稳定，导致上模成型凸块和下模成型块的抖动加剧，最终导致加工精度降低。因此，设计一款能够有效提高模具在冲压过程的稳定性，防止上模和下模的各个组件在冲压过程中产生横向偏移，从而提高冲压件加工精度的汽车门槛内连接板冲压模具是本实用新型的研究目的。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种汽车门槛内连接板的冲压模具，该汽车门槛内连接板的冲压模具能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方按是：一种汽车门槛内连接板的冲压模具，包括上模和下模，所述上模包含上模座、上垫板和上模成型凸块，所述上模座、上垫板和上模成型凸块之间通过相应的第一螺钉进行锁紧，所述下模包含下模座、下垫板和下模成型块，所述下模成型块上设有与所述上模成型凸块相配合的模腔，所述下模座、下垫板和下模成型块之间通过相应的第二螺钉进行锁紧，所述上模座于上模成型凸块的两侧分别设置有相应的第一护沿，所述第一护沿与上模座为一体结构，所述上模成型凸块与第一护沿之间分别设置有相应的第一纵向垫板，所述第一护沿、第一纵向垫板和上模成型凸块之间分别横向固接有相应的第三螺钉；所述下模座于下模成型块的两侧分别设置有相应的第二护沿，所述第二护沿与下模座为一体结构，所述下模成型块与第二护沿之间分别设置有相应的第二纵向垫板，所述第二护沿、第二纵向垫板和下模成型块之间分别横向固接有相应的第四螺钉；所述第一护沿的外侧与上模座之间设置有相应的第一加强板，所述第二护沿的外侧与下模座之间设置有相应的第二加强板。

所述上模座上设有相应的定位管，所述下模座上设有与所述定位管相配合的定位导柱。

所述第一加强板和第二加强板均为三角形状。

本实用新型的优点：本实用新型的上模座于上模成型凸块的两侧分别设置有相应的第一护沿，通过第一护沿的设置，并通过第三螺钉对第一护沿、第一纵向垫板和上模成型凸块实现横向连接；同时，下模座于下模成型块的两侧分别设置有相应的第二护沿，通过第二护沿的设置，并通过第四螺钉对第二护沿、第二纵向垫板和下模成型块实现横向连接。实现对上模和下模的各个组件进行横向加固连接，有效提高模具在冲压过程的稳定性，防止上模和下模的各个组件在冲压过程中产生横向偏移，从而提高冲压件加工精度。

本实用新型的第一护沿与上模座为一体结构，第二护沿与下模座为一体结构，且第一护沿的外侧与上模座之间设置有相应的第一加强板，第二护沿的外侧与下模座之间设置有相应的第二加强板。这样一来，便能有效进一步提高对上模和下模的各个组件的横向连接效果，进一步提高本实用新型的稳定性和进一步防止产生横向偏移，从而进一步提高冲压件加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：

参考图1，一种汽车门槛内连接板的冲压模具，包括上模和下模，所述上模包含上模座1、上垫板2和上模成型凸块3，所述上模座1、上垫板2和上模成型凸块3之间通过相应的第一螺钉4进行锁紧，所述下模包含下模座5、下垫板6和下模成型块7，所述下模成型块7上设有与所述上模成型凸块相配合的模腔，所述下模座5、下垫板6和下模成型块7之间通过相应的第二螺钉8进行锁紧，所述上模座1于上模成型凸块3的两侧分别设置有相应的第一护沿9，所述第一护沿9与上模座1为一体结构，所述上模成型凸块3与第一护沿9之间分别设置有相应的第一纵向垫板10，所述第一护沿9、第一纵向垫板10和上模成型凸块3之间分别横向固接有相应的第三螺钉11；所述下模座5于下模成型块7的两侧分别设置有相应的第二护沿12，所述第二护沿12与下模座5为一体结构，所述下模成型块7与第二护沿12之间分别设置有相应的第二纵向垫板13，所述第二护沿12、第二纵向垫板13和下模成型块7之间分别横向固接有相应的第四螺钉14；所述第一护沿9的外侧与上模座1之间设置有相应的第一加强板15，所述第二护沿12的外侧与下模座5之间设置有相应的第二加强板16。

所述上模座1上设有相应的定位管17，所述下模座5上设有与所述定位管17相配合的定位导柱18。所述第一加强板15和第二加强板16均为三角形状。

本实用新型的上模座1于上模成型凸块3的两侧分别设置有相应的第一护沿9，通过第一护沿9的设置，并通过第三螺钉11对第一护沿9、第一纵向垫板10和上模成型凸块3实现横向连接；同时，下模座5于下模成型块7的两侧分别设置有相应的第二护沿12，通过第二护沿12的设置，并通过第四螺钉14对第二护沿12、第二纵向垫板13和下模成型块7实现横向连接。实现对上模和下模的各个组件进行横向加固连接，有效提高模具在冲压过程的稳定性，防止上模和下模的各个组件在冲压过程中产生横向偏移，从而提高冲压件加工精度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。