永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具的制作方法

本实用新型涉及永磁铁氧体磁瓦磨床的工装加工技术领域，具体是一种永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具。

背景技术：

在永磁铁氧体湿压磁瓦生产过程中，有一道重要的工序是磨削加工，工装是磨加工的重要装备。一款磁瓦的磨削加工有好几道磨加工工序，所以工装用量极大。工装全部是长方形，且同一种磨床的同一道工序的所有工装长度都要求相等。由于磁瓦的精度要求高，磨削是磁瓦的最后一道工序，所以对磨加工用的工装精度要求较高。为了提高工装加工效率，一般在工装四个侧面加工好后，在车床上用四爪定位加工工装的上下两端面，因此在加工上下端面时四爪对工装四个面有压痕，从面影响侧面精度。所以会在工装侧面垫上紫铜皮，这样一来装夹的时间过长；还有因为工装长度要达到尺寸要求，在车加工时要经常测量也会耽误时间，因而影响生产效率。原来在车床上加工工装的上下两端面，第一步是将工装的四个侧面垫上紫铜皮，第二步用四爪装夹工装，第三步用专用扳手锁紧工装到一定力度，第四步用铜棒敲击工装使之与四爪卡盘表面贴紧；第五步再用力锁紧四爪，然后开始车加工工装上端面，车好后将工装调头，第六步重复装夹车加工工装的下端面，在车加工下端面时，为了保证长度尺寸精度，需反复测量长度尺寸。这样加工一件工装的两端面装夹时间和车削时间约要25分钟左右，加工效率低。这样装夹不但费时而且不能保证工装的长度一至性，误差在0.09～0.18mm，工装的四个侧面与上下端面的垂直度误差在0.10～0.16mm左右，难以保证工装的精度要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，以提高工装基体的上、下端面相对其四个侧面的垂直精度，并减少在加工工装基体的上、下端面时所需的装夹时间，从而来提升生产效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，包括有截面呈矩形的工装基体和夹具体，其特征在于：所述的夹具体为筒形结构，包括有截面呈扇形的左、右夹具体，所述左、右夹具体的内壁上均设有相交且相垂直的二个竖直面，共四个竖直面，所述的四个竖直面之间形成截面呈矩形的通孔，所述的工装基体位于所述左、右夹具体之间，且工装基体的四个侧面分别对应紧贴在所述的四个竖直面上；所述左、右夹具体上端的外圆面分别具有台阶，所述左夹具体或右夹具体的底端固定安装有用于承托所述工装基体上端面或下端面的垫板。

所述的永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，其特征在于：所述的左、右夹具体均为经过热处理且有一定硬度的耐磨件。

所述的永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，其特征在于：所述的左、右夹具体与所述四个竖直面之间形成的截面呈矩形的通孔同轴线。

所述的永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，其特征在于：所述左夹具体内壁上的二个竖直面和所述右夹具体内壁上的二个竖直面的相交处分别设有让刀圆弧。

所述的永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，其特征在于：所述的垫板呈扇形，通过压紧螺钉固定安装在述左夹具体或右夹具体的底端。

工装基体的四个侧面分别对应紧贴在四个竖直面上，即四个竖直面分别对应紧压工装基体的四个侧面，从而在车加工工装基体的上、下端面时不会产生松动；同时左、右夹具体上端外圆面的台阶使整个夹具能够在轴向快速的定位在车床的三爪卡盘的三个爪平面上；由于左、右夹具体与四个竖直面之间形成的截面呈矩形的通孔同轴线，所以在车加工工装基体的上、下端面时，工装基体的上、下端面与工装基体的四个侧面保持相互垂直，垂直精度可以控制在0.03mm以内，使精度得到提升；由于左夹具体内壁上的二个竖直面和右夹具体内壁上的二个竖直面的相交处分别设有让刀圆弧，具有使工装基体的四个侧面分别对应紧贴在四个竖直面上的作用；由于左夹具体或右夹具体的底端固定安装有用于承托工装基体上端面或下端面的垫板，所以工装基体每次装入的深度是恒定的，固而使批量加工的工装基体长度的一致性得到保证。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提高了工装基体的上、下端面相对其四个侧面的垂直精度，并减少了在加工工装基体的上、下端面时所需的装夹时间，而且装夹简单，特别是对于车加工操作经验不足的员工更有帮助，使用本实用新型车加工一件工装基体的上、下端面只需5分钟，显著提升了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为本实用新型结构仰视图。

图3为本实用新型中工装基体的结构示意图。

图4为本实用新型中夹具体的结构示意图。

图5为本实用新型中垫板的结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图5，一种永磁铁氧体磁瓦磨床的工装快速加工用夹具，包括有截面呈矩形的工装基体1和夹具体，夹具体为筒形结构，包括有截面呈扇形的左、右夹具体2、3，左、右夹具体2、3的内壁上均设有相交且相垂直的二个竖直面，共四个竖直面，四个竖直面之间形成截面呈矩形的通孔，工装基体1位于左、右夹具体2、3之间，且工装基体1的四个侧面分别对应紧贴在四个竖直面上；左、右夹具体2、3上端的外圆面分别具有台阶4，左夹具体2的底端固定安装有用于承托工装基体1下端面的垫板5。

本实用新型中，左、右夹具体2、3均为经过热处理且有一定硬度的耐磨件。

左、右夹具体2、3与四个竖直面之间形成的截面呈矩形的通孔同轴线。

左夹具体2内壁上的二个竖直面和右夹具体3内壁上的二个竖直面的相交处分别设有让刀圆弧6。

垫板5呈扇形，通过压紧螺钉7固定安装在左夹具体2的底端。

工装基体1的四个侧面分别对应紧贴在四个竖直面上，即四个竖直面分别对应紧压工装基体1的四个侧面，从而在车加工工装基体1的上、下端面时不会产生松动；同时左、右夹具体2、3上端外圆面的台阶4使整个夹具能够在轴向快速的定位在车床的三爪卡盘8的三个爪平面上；由于左、右夹具体2、3与四个竖直面之间形成的截面呈矩形的通孔同轴线，所以在车加工工装基体1的上、下端面时，工装基体1的上、下端面与工装基体1的四个侧面保持相互垂直，垂直精度可以控制在0.03mm以内，使精度得到提升；由于左夹具体2内壁上的二个竖直面和右夹具体3内壁上的二个竖直面的相交处分别设有让刀圆弧6，具有使工装基体1的四个侧面分别对应紧贴在四个竖直面上的作用；由于左夹具体2的底端固定安装有用于承托工装基体下端面的垫板5，所以工装基体1每次装入的深度是恒定的，固而使批量加工的工装基体1长度的一致性得到保证。

参见图3，工装基体1是一件Cr12高速工具钢材料，车加工工装基体1的技术要求是其四个侧面相对其上、下端面的垂直度要求较高，且工装基体1长度的一致性要求较高。

以下结合图1、图2对本实用新型的工装基体与夹具体的装配加以说明：先将垫板5用压紧螺钉7装配在左夹具体2的底端端面上，然后将工装基体1放入左、右夹具体2、3之间，使四个竖直面分别对应紧压工装基体1的四个侧面。下一步将装有工装基体1的夹具体一起送入三爪卡盘8中，其中将左夹具体2放入二个爪，将右夹具体3放入另一个爪，同时将台阶4放在三爪卡盘8的平面上，锁紧三爪即可车加工工装基体1的一个端面。该端面车加工完后，松开三爪卡盘8，将工装基体1调换个方向，放入左、右夹具体2、3之间，重复上述的装夹过程，车加工工装基体1的另一个端面。

车加工工装基体的一个端面完成后，记住进刀刻度盘上的刻度值，等车加工该工装基体的另一个端面时，刻度盘转到同样的位置，保证每一件工装基体的长度一致，可减少测量时间。这样就完成了一件工装基体上、下端面的加工周期。

本实用新型结构简单，成本低廉，装夹速度快。在使用本实用新型后，车加工一件工装基体上、下端面的时间由原来的25分钟缩短至为5分钟，生产效率得到了显著提升；且由于夹具体的四个竖直面侧面与工装基体的四个侧面相互贴紧且与夹具体的外圆同轴，所以工装基体的上、下端面与其四个侧面的垂直精度大大提高达至0.03mm以内。