一种汽车刹车片开槽夹持装置的制作方法

文档序号:15960511发布日期:2018-11-16 22:33阅读:269来源:国知局
一种汽车刹车片开槽夹持装置的制作方法

本实用新型涉及刹车片技术领域,具体为一种汽车刹车片开槽夹持装置。



背景技术:

刹车片一般由底板、粘胶层、隔热层和磨砂材料层组成,刹车片在刹车过程中很容易由于热量因素,造成刹车片的刚性降低,所以需要通过开槽钻孔的方式来降低热衰减的速率。

现有的一些开槽手段,多数通过人工手持钻孔机或切割机,对磨砂材料层进行钻孔或开槽的工作,这种方式随便简单,但是很容易造成钻孔位置或开槽位置偏离误差范围,这样对后期的汽车使用造成不必要的安全影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车片开槽夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车刹车片开槽夹持装置,包括底座,所述底座的上表面两侧均固定连接有卡座,所述卡座的内部上端设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹旋钮,所述螺纹旋钮的下端固定连接有挤压垫,所述卡座的内侧一端固定连接有挡板,所述底座的上表面两侧均通过支架固定连接有支撑板,所述支撑板的上端固定连接有气缸,所述气缸的活塞杆下端固定连接有定位板,所述定位板的上表面通过支架固定连接有第一电机,所述第一电机的端口位置设有驱动轴,所述驱动轴的下端穿过定位板固定套接有驱动齿轮,所述定位板的两侧内部均设有转动槽,所述转动槽的内侧转动连接有转盘,所述转盘的下端固定连接有联动轴,所述联动轴的表面固定套接有联动齿轮。

优选的,所述联动轴的下端固定连接有方形座,方形座的内侧滑动套接有方形块,方形块的下端焊接有钻头,方形块的内部两端均设有定位槽,方形座的两侧内部均设有定位孔,定位孔的内侧滑动套接有定位销,定位销的表面固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接方形座的表面,定位销的另一端滑动套接定位槽的内侧。

优选的,所述底座的内部设有滑槽,滑槽的内侧滑动连接有滑块,滑块的上表面固定连接有移动板,移动板的上端固定连接有背板,背板的一侧固定连接有板框,板框的内侧固定连接有第二电机,第二电机的端口部位轴连接有切割盘。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车刹车片开槽夹持装置,能够有效的对刹车片进行定位固定,同时能够对上部的磨砂材料进行开槽钻孔的工作,有效的降低热衰减对刹车片的影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的钻头部分安装结构放大示意图;

图3为本实用新型的板框侧面示意图及板框与底座连接侧面示意图;

图4为本实用新型的滑块形状示意图以及滑块与滑槽连接示意图。

图中:1底座、11卡座、12螺纹孔、13螺纹旋钮、14挤压垫、15挡板、2支撑板、21气缸、22定位板、23第一电机、24驱动轴、25驱动齿轮、26转动槽、27转盘、28联动轴、29联动齿轮、210方形座、211方形块、212定位槽、213定位孔、214定位销、215弹簧、216钻头、3板框、31背板、32移动板、33第二电机、34切割盘、35滑块、36滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车刹车片开槽夹持装置,包括底座1,底座1的上表面两侧均固定连接有卡座11,卡座11的内部上端设有螺纹孔12,螺纹孔12的内侧螺纹连接有螺纹旋钮13,螺纹旋钮13的下端固定连接有挤压垫14,卡座11的内侧一端固定连接有挡板15,底座1的上表面两侧均通过支架固定连接有支撑板2,支撑板2的上端固定连接有气缸21,气缸21的型号为SE32/40X25-350,气缸21自带气缸阀门,通过气缸阀门进行活塞杆的伸缩控制,气缸21的活塞杆下端固定连接有定位板22,定位板22的上表面通过支架固定连接有第一电机23,底座1的侧面固定连接有第一开关,第一开关通过导线串联连接第一电机23,第一电机23的型号为4RK25GN-C,第一开关与室内电路通过导线插头固定连接,第一电机23的端口位置设有驱动轴24,驱动轴24的下端穿过定位板22固定套接有驱动齿轮25,定位板22的两侧内部均设有转动槽26,转动槽26的内侧转动连接有转盘27,转盘27的下端固定连接有联动轴28,联动轴28的表面固定套接有联动齿轮29,联动轴28的下端固定连接有方形座210,方形座210的内侧滑动套接有方形块211,方形块211的下端焊接有钻头216,方形块211的内部两端均设有定位槽212,方形座210的两侧内部均设有定位孔213,定位孔213的内侧滑动套接有定位销214,定位销214的表面固定连接有弹簧215,弹簧215的另一端固定连接方形座210的表面,定位销214的另一端滑动套接定位槽212的内侧,底座1的内部设有滑槽36,滑块35与滑槽36的移动距离根据实际定位板22的位置进行调整,保证开槽以及脱开后的结构完善,不会与钻孔工作发生冲突,滑槽36的内侧滑动连接有滑块35,滑块35的上表面固定连接有移动板32,移动板32的上端固定连接有背板31,背板31的一侧固定连接有板框3,板框3的内侧固定连接有第二电机33,板框3的外侧两端均固定连接有把手,方便推拉切割盘34,板框3的外侧下端固定连接有第二开关,第二开关与第二电机33通过导线串联连接,第二电机33的型号为15K30GN-C,第二开关与室内电源通过导线插头固定连接,第二电机33的端口部位轴连接有切割盘34。

本实用新型在具体实施时:当对刹车片进行固定时,通过底板将刹车片放在两个卡座11之间,然后利用螺纹旋钮13螺纹连接螺纹孔12,使得挤压垫14能够对刹车片的底板部分进行挤压固定,底板在摆放时,与挡板15紧贴能够对水平位置进行定位,当需要进行钻孔工作时,通过气缸21自带的气缸阀门启动气缸21,使得气缸21能够通过活塞杆推动定位板22向下移动,同时利用第一开关启动第一电机23,第一电机23通过驱动轴24带动驱动齿轮25转动,驱动齿轮25啮合联动齿轮29转动,从而使得联动轴28能够带动联动轴28转动,从而完成钻头216的转动,当需要对着钻头216进行更换时,向外拉动两个定位销214,通过弹簧215的拉伸效果,使得定位销214能够与定位槽212脱开,完成对钻头216的拆卸更换,当需要进行开槽工作时,利用第二开关启动第二电机33,第二电机33带动切割盘34转动,通过拉动板框3,使得切割盘34能够对磨砂材料层的中部位置进行开槽工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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