一种汽车座椅用滑道连接杆焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车座椅用滑道连接杆焊接夹具。

背景技术：

随着社会的进步，汽车行业的飞速发展，对于汽车零部件的焊接所需要的夹具种类也是各式各样，目前用于汽车座椅的滑道连接杆的焊接夹具结构较为单一，无法满足焊接时的角度转动的问题，而且通常缺乏除尘装置，焊接结束时，焊接的焊渣无法得到及时地收纳，增加了后续清理工作的负担。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种汽车座椅用滑道连接杆焊接夹具，用于解决结构较为单一，无法满足焊接时的角度转动的问题，而且通常缺乏除尘装置，焊接结束时，焊接的焊渣无法得到及时地收纳，增加了后续清理工作的负担等问题；本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车座椅用滑道连接杆焊接夹具，包括主支撑台与电控箱，所述电控箱设置在所述主支撑台的一侧，所述主支撑台的上表面设置有滑轨，所述滑轨上滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有支撑机构，所述主支撑台的前后两端固定连接有转动杆且所述转动杆转动连接有转动机构，所述主支撑台的左右两侧通过活动连接有集尘板，所述集尘板的表面设置有网罩，所述集尘板的内部为中空结构且所述集尘板的端部设置有抽拉式的集尘盒；

所述支撑机构包括支撑柱、支撑框、压杆与压板，所述支撑柱的底部固定连接在所述滑块的顶部，所述支撑柱的顶部固定连接有所述支撑框，所述支撑框的顶部设置有螺孔且所述螺孔内活动设置所述压杆，所述压板固定连接在所述压杆的底部；

所述转动机构包括支撑杆、转动轴承、圆形支撑片和固定连接在所述支撑杆底部的脚垫，所述圆形支撑片的底部固定连接在所述支撑杆的顶部，所述圆形支撑片中央设置有圆形通孔且所述圆形通孔内设置有转动轴承，所述转动杆的端部贯穿所述转动轴承并延伸至所述圆形支撑片的外侧；

其中一个所述转动机构的一侧也设置有底部连接有所述脚垫的所述支撑杆，且所述支撑杆的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱内设置有伺服电机，所述伺服电机的转轴贯穿所述电机箱的外壁并延伸连接靠近的所述转动轴的端部，所述电机箱的外壁上设置有开关，所述伺服电机通过所述开关电连接所述电控箱。

优选的，所述滑块为自锁式滑块。

优选的，所述集尘板通过铰链连接在所述主支撑台的两侧。

优选的，所述压板的长度小于所述支撑框内部空腔的长度。

优选的，所述压杆通过其外表面设置的螺纹活动连接在所述螺孔内。

本实用新型的有益效果为：

在伺服电机的带动下，主支撑台可以在一定的角度内转动，满足焊接的需要；主支撑台两侧的集尘板内设置了抽拉式的集尘盒，便于在焊接对焊渣的收集，方便后续的清理工作；压杆配合压板可以较为方便地对待焊接的工件进行压紧。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型局部的剖视图；

图3是本实用新型支撑机构的剖视图；

图4是本实用新型支撑机构的立体图。

图中：1、主支撑台；2、电控箱；3、滑轨；4、滑块；5、支撑机构；501、支撑柱；502、支撑框；503、压杆；504、压板；6、转动杆； 7、转动机构；701、支撑杆；702、转动轴承；703、圆形支撑片；704、脚垫；8、集尘板；801、网罩；9、集尘盒；10、电机箱；11、伺服电机；12、开关。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车座椅用滑道连接杆焊接夹具，包括主支撑台1与电控箱 2，电控箱2设置在主支撑台1的一侧，主支撑台1的上表面设置有滑轨3，滑轨3上滑动卡接有滑块4，滑块4的顶部固定连接有支撑机构 5，主支撑台1的前后两端固定连接有转动杆6且转动杆6转动连接有转动机构7，主支撑台1的左右两侧通过活动连接有集尘板8，集尘板 8的表面设置有网罩801，集尘板8的内部为中空结构且集尘板8的端部设置有抽拉式的集尘盒9；

支撑机构5包括支撑柱501、支撑框502、压杆503与压板504，支撑柱501的底部固定连接在滑块4的顶部，支撑柱501的顶部固定连接有支撑框502，支撑框502的顶部设置有螺孔且螺孔内活动设置压杆503，压板504固定连接在压杆503的底部；

转动机构7包括支撑杆701、转动轴承702、圆形支撑片703和固定连接在支撑杆701底部的脚垫704，圆形支撑片703的底部固定连接在支撑杆701的顶部，圆形支撑片703中央设置有圆形通孔且圆形通孔内设置有转动轴承702，转动杆6的端部贯穿转动轴承702并延伸至圆形支撑片703的外侧；

其中一个转动机构7的一侧也设置有底部连接有脚垫704的支撑杆701，且支撑杆701的顶部固定连接有电机箱10，电机箱10内设置有伺服电机11，伺服电机11的转轴贯穿电机箱10的外壁并延伸连接靠近的转动轴的端部，电机箱10的外壁上设置有开关12，伺服电机 11通过开关12电连接电控箱2。

滑块4为自锁式滑块，集尘板8通过铰链连接在主支撑台1的两侧，压板504的长度小于支撑框502内部空腔的长度，压杆503通过其外表面设置的螺纹活动连接在螺孔内。

在使用时，将待焊接的工件放入两个相对设置的支撑机构5内，通过拧紧压杆503，使得压板504紧压在工件的表面。

通过开关12打开伺服电机11，在伺服电机11的带动下，带动转动杆6的转动，转动杆6带动主支撑台1的转动，主支撑台1可以在一定的角度内转动，满足焊接的需要。

主支撑台1两侧的集尘板8内设置了抽拉式的集尘盒9，便于在焊接对焊渣的收集，方便后续的清理工作。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。