一种用于加工的弯管机的制作方法

文档序号:16281172发布日期:2018-12-14 22:54阅读:155来源:国知局
一种用于加工的弯管机的制作方法

本实用新型涉及弯管机技术领域,尤其涉及一种用于加工的弯管机。



背景技术:

弯管机大致分为数控弯管机、液压弯管机等,应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造。

目前,现有的弯管机多数是固定放置的,不便于进行移动,当需要移动弯管机时需要需要耗费大量人力,非常麻烦,耽误时间,不利于人们的使用,随着科学技术的进步,社会的进步,人们对弯管机提出了更高的要求,所以,我们提出了一种用于加工的弯管机用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于加工的弯管机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于加工的弯管机,包括本体,所述本体的底部焊接有两个固定块,固定块的底部转动安装有转轴,转轴的底部焊接有车轮块,车轮块的底部开设有车轮槽;

车轮槽内转动安装有车轮,且车轮的底部延伸至车轮槽外,两个车轮槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔,滑杆通孔内滑动安装有滑杆,且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外,车轮靠近滑杆通孔的一侧开设有固定槽,滑杆靠近车轮的一端与固定槽滑动连接,滑杆通孔底侧的内壁上开设有定位杆通孔,定位杆通孔内滑动安装有定位杆,且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外,滑杆的底部开设有定位滑槽,定位杆的顶端与定位滑槽滑动连接,定位滑槽顶侧的内壁上开设有定位卡槽,定位卡槽与定位杆位于定位滑槽内的一端相适配。

优选的,所述固定块的底部开设有转轴槽,转轴槽与转轴转动连接,且转轴的底端延伸至转轴槽外。

优选的,所述滑杆通孔顶侧的内壁上开设有滑槽,滑杆的顶端焊接有滑块,滑块滑动安装在滑槽内。

优选的,所述滑槽内固定安装有卡杆,滑块滑动套设在卡杆上,滑槽远离车轮一侧的内壁上焊接有套设在卡杆上的第一弹簧,第一弹簧与滑块焊接固定。

优选的,所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有限位槽,限位槽靠近滑杆一侧的内壁上焊接有套设在定位杆上的第二弹簧,定位杆上固定套设有位于限位槽内限位块,限位块与第二弹簧焊接固定。

优选的,所述定位杆位于定位滑槽内的一侧滚动安装有滚珠,滚珠与定位滑槽的内壁相接触。

优选的,所述固定槽内固定安装有防滑垫,防滑垫与滑杆相接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过本体、固定块、转轴、车轮块、车轮槽、车轮、滑杆通孔、滑杆、固定槽、定位杆通孔、定位杆、定位滑槽和定位卡槽的配合,当需要移动本体时,首先,在滑杆通孔、滑杆和固定槽的配合下,将滑杆从固定槽内滑出,在定位杆通孔、定位杆、定位滑槽和定位卡槽的配合下,将定位杆卡入定位卡槽内,固定滑杆,然后,在车轮块、车轮槽和车轮的配合下,使车轮在车轮槽内转动,从而实现了本体的移动工作。

本实用新型结构简单,使用方便,本体便于进行移动,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于加工的弯管机的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种用于加工的弯管机的A部分结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种用于加工的弯管机的定位杆立体结构示意图。

图中:1本体、2固定块、3转轴、4车轮块、5车轮槽、6车轮、7滑杆通孔、8滑杆、9固定槽、10定位杆通孔、11定位杆、12定位滑槽、13定位卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于加工的弯管机,包括本体1,本体1的底部焊接有两个固定块2,固定块2的底部转动安装有转轴3,转轴3的底部焊接有车轮块4,车轮块4的底部开设有车轮槽5;车轮槽5内转动安装有车轮6,且车轮6的底部延伸至车轮槽5外,两个车轮槽5相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔7,滑杆通孔7内滑动安装有滑杆8,且滑杆8的两端均延伸至滑杆通孔7外,车轮6靠近滑杆通孔7的一侧开设有固定槽9,滑杆8靠近车轮6的一端与固定槽9滑动连接,滑杆通孔7底侧的内壁上开设有定位杆通孔10,定位杆通孔10内滑动安装有定位杆11,且定位杆11的两端均延伸至定位杆通孔10外,滑杆8的底部开设有定位滑槽12,定位杆11的顶端与定位滑槽12滑动连接,定位滑槽12顶侧的内壁上开设有定位卡槽13,定位卡槽13与定位杆11位于定位滑槽12内的一端相适配,通过本体1、固定块2、转轴3、车轮块4、车轮槽5、车轮6、滑杆通孔7、滑杆8、固定槽9、定位杆通孔10、定位杆11、定位滑槽12和定位卡槽13的配合,当需要移动本体1时,首先,在滑杆通孔7、滑杆8和固定槽9的配合下,将滑杆8从固定槽9内滑出,在定位杆通孔10、定位杆11、定位滑槽12和定位卡槽13的配合下,将定位杆11卡入定位卡槽13内,固定滑杆8,然后,在车轮块4、车轮槽5和车轮6的配合下,使车轮6在车轮槽5内转动,从而实现了本体1的移动工作,本实用新型结构简单,使用方便,本体1便于进行移动,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。

本实用新型中,固定块2的底部开设有转轴槽,转轴槽与转轴3转动连接,且转轴3的底端延伸至转轴槽外,滑杆通孔7顶侧的内壁上开设有滑槽,滑杆8的顶端焊接有滑块,滑块滑动安装在滑槽内,滑槽内固定安装有卡杆,滑块滑动套设在卡杆上,滑槽远离车轮6一侧的内壁上焊接有套设在卡杆上的第一弹簧,第一弹簧与滑块焊接固定,定位杆通孔10两侧的内壁上均开设有限位槽,限位槽靠近滑杆8一侧的内壁上焊接有套设在定位杆11上的第二弹簧,定位杆11上固定套设有位于限位槽内限位块,限位块与第二弹簧焊接固定,定位杆11位于定位滑槽12内的一侧滚动安装有滚珠,滚珠与定位滑槽12的内壁相接触,固定槽9内固定安装有防滑垫,防滑垫与滑杆8相接触,通过本体1、固定块2、转轴3、车轮块4、车轮槽5、车轮6、滑杆通孔7、滑杆8、固定槽9、定位杆通孔10、定位杆11、定位滑槽12和定位卡槽13的配合,当需要移动本体1时,首先,在滑杆通孔7、滑杆8和固定槽9的配合下,将滑杆8从固定槽9内滑出,在定位杆通孔10、定位杆11、定位滑槽12和定位卡槽13的配合下,将定位杆11卡入定位卡槽13内,固定滑杆8,然后,在车轮块4、车轮槽5和车轮6的配合下,使车轮6在车轮槽5内转动,从而实现了本体1的移动工作,本实用新型结构简单,使用方便,本体1便于进行移动,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。

本实用新型中,当本体1需要移动时,首先,拉动滑杆8,使滑杆8向远离车轮6的方向滑动,当滑杆8从固定槽9内滑出后,将定位卡槽13与定位杆通孔10相对齐,在第二弹簧的作用下,定位杆11向靠近滑杆8的方向滑动并进入定位卡槽13内,固定滑杆8,此时,推动本体1,使车轮6在车轮槽5内转动,车轮6的转动带动本体1的移动,当本体1移动到所需位置时,将固定槽9与滑杆通孔7相对齐,然后,用脚踩定位杆11,使定位杆11向下滑动,当定位杆11从定位卡槽13内滑出后,在第一弹簧的作用下,滑杆8向靠近车轮6的方向滑动并进入固定槽9内,固定车轮6,从而完成了本体1的移动工作。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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