一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置的制作方法

文档序号:16835346发布日期:2019-02-11 00:33阅读:228来源:国知局
一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件自动化设备技术领域,具体涉及一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置。



背景技术:

在汽车门框自动化生产过程中,汽车门框部件都是经多道工序完成冲压加工,利用汽车门框连续冲压生产线进行多道工序的加工,这里在加工时需要对汽车门框部件的正面和反面都进行加工,而现有的模式是需要布置两条生产线,在正面加工后再进行反面加工,这种方式不仅操作麻烦,降低了生产效率,增加整个自动化生产的成本,因此有必要设计一种能够自动进行正反面加工的辅助装置。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种能够在不停线的情况下,自动夹住门框部件在正面和反面进行旋转,提高工作效率的汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置,设置在冲压生产线之间,其特征在于,包括以下部件;

主体部件,所述的主体部件的两侧上伸出有产品预定位支撑杆,所述的产品预定位支撑杆用于承托住待生产的门框部件并进行预定位;

压紧部件,所述的压紧部件设置在主体部件上并用于对产品预定位支撑杆的门框部件进行压紧;

转动部件,所述的转动部件设置在主体部件的一侧上,且能够带动主体部件旋转,在压紧部件压紧门框部件时转动部件能够带动门框部件在正反面之间进行切换。

在上述的一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置中,所述的预定位支撑杆有两根,每根预定位支撑杆包括有平直部和两端的弯斜向部,所述的弯斜向的朝向方向为压紧的反方向。

在上述的一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置中,所述的压紧部件包括有压紧驱动件以及两个压紧摆手,在主体部件内开设有安装活动口,安装活动口内设置有主带动轴,所述的两个压紧摆手铰接连接在主带动轴上,两压紧摆手呈张开姿势,压紧驱动件位于主体部件的外端并能够沿主体部件运动,压紧摆手包括压紧部以及摆动部,所述的压紧驱动件的一侧连接在摆动部上。

在上述的一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置中,所述的压紧部上具有凹凸不平的压掌凸起,相邻压掌凸起之间具有卡紧空间。

在上述的一种汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置中,所述的转动部件包括有主旋转轴以及带动皮带轮,所述的主旋转轴固连主体部件,所述的带动皮带轮能够带动主旋转轴进行旋转。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于能够抓住门框部件并进行旋转,方便门框部件的正反面加工,实现了不停线进行门框部件自动化生产,大大提高了门框部件生产自动化程度与生产效率,旋转动作快捷稳定,不会损伤门框部件,降低了整体的生产成本。

附图说明

图1是本汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

图中,主体部件1;压紧部件2;转动部件3;产品预定位支撑杆4;平直部41;弯斜向部42;压紧驱动件5;压紧摆手6;安装活动口7;压紧部8;摆动部9;压掌凸起10;卡紧空间11;主旋转轴12;带动皮带轮13。

如图1所示,本汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置,设置在冲压生产线之间,在进行使用时左边和右边各设置一个,也就是说门框部件刚好是处于两个正反面加工辅助装置之间,由于左边和右边的加工辅助装置结构相同,以下选取其中一边进行说明,这里汽车门框自动化生产正反面加工辅助装置,主要包括主体部件1、压紧部件2以及转动部件3,主要是实现门框部件的夹紧,然后在夹紧后实现旋转,从而在正反面进行切换,方便进行冲切加工,这里主体部件1的两侧上伸出有产品预定位支撑杆4,产品预定位支撑杆4用于承托住待生产的门框部件并进行预定位,压紧部件2设置在主体部件1上并用于对产品预定位支撑杆4的门框部件进行压紧,转动部件3设置在主体部件1的一侧上,且能够带动主体部件1旋转,在压紧部件2压紧门框部件时转动部件3能够带动门框部件在正反面之间进行切换。

具体来说,预定位支撑杆有两根,每根预定位支撑杆包括有平直部41和两端的弯斜向部42,弯斜向的朝向方向为压紧的反方向,这里平直部41起主要支撑承托门框部件的作用,而弯斜向部42起到对门框部件进行钩住并并进行限位,弯斜向的朝向方向为压紧的反方向可以保证更加牢固的压牢产品,压紧部件2包括有压紧驱动件5以及两个压紧摆手6,在主体部件1内开设有安装活动口7,安装活动口7内设置有主带动轴,两个压紧摆手6铰接连接在主带动轴上,两压紧摆手6呈张开姿势,压紧驱动件5位于主体部件1的外端并能够沿主体部件1运动,压紧摆手6包括压紧部8以及摆动部9,压紧驱动件5的一侧连接在摆动部9上,压紧部8上具有凹凸不平的压掌凸起10,相邻压掌凸起10之间具有卡紧空间11,这里压掌凸起10可以增大压紧的摩擦力,卡紧空间11可以卡牢门框部件,这里压紧驱动件5是可以在主体部件1的表面运动的,整体带动压紧驱动件5的驱动机构是在主体部件1内(图中未示出),驱动机构可以为气缸、油缸或电机等其它部件,当压紧驱动件5向右运动时,这时摆动部9就向右运动,从而使得两个压紧摆手6进行合闭,从而压紧门框部件,当压紧驱动件5向左运动时,这时摆动部9就向左运动运动,从而使得两个压紧摆手6进行展开,实现松开过程,转动部件3包括有主旋转轴12以及带动皮带轮13,主旋转轴12固连主体部件1,带动皮带轮13能够带动主旋转轴12进行旋转,这里可以通过外部的驱动机构驱动带动皮带轮13旋转,当主旋转轴12旋转时就使得主体部件1旋转,也就相当于压紧摆手6旋转,这样压紧在压紧摆手6的产品也产生旋转,从而实现了正反面的切换,这样就能够在不停线的情况下,自动夹住门框部件在正面和反面进行旋转,匹配到自动化生产线中,提高了工作效率。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

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