一种弯油嘴专用安装工装的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种弯油嘴专用安装工装。

背景技术：

弯油嘴与离合器总泵的组装是汽车零部件组装线上的重要环节，传统工艺中弯油嘴和离合器总泵的组装是通过人工来实现的，人工组装弯油嘴和离合器总泵主要存在以下两个弊端，首先效率低下，人工组装费时费力，其次是组装质量得不到保障，人工组装的质量参差不齐，返工率较高。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种弯油嘴专用安装工装，用于弯油嘴的安装，高效便捷。

本实用新型采用的技术方案是：

一种弯油嘴专用安装工装，包括操作阀、气缸、气源和安装台，所述安装台包括底板、油泵座、支撑柱、顶板和安装嘴，所述顶板和底板分别与支撑柱的上下两端固定在一起，所述油泵座固定安装在底板上，且侧边与支撑柱固定连接在一起，所述安装嘴通过连接套固定安装在顶板下方。

进一步的，所述安装嘴呈空心圆柱状，且于底部留有长方形豁口。

进一步的，所述气源分别与控制阀和气缸相连接，所述顶板上留有装配孔，所述气缸固定安装在顶板上，气缸活塞下方固定连接有装配杆，所述装配杆另一端穿过顶板和连接套可活动置于安装嘴内。

进一步的，所述油泵座上设置有置泵孔道，且于置泵孔道两侧设置有油泵对夹。

进一步的，所述顶板下方还设置有弹簧片制成的油嘴夹，所述油嘴夹上端通过固定杆与装配杆固定连接在一起。

进一步的，所述顶板与底板之间还设置有透明安全罩，所述安全罩上设置有推拉门。

本实用新型的有益效果是:1、可实现弯油嘴安装的机械化过程，方便快捷，组装质量得到保障，且解放了人工，提高了组装效率；2、设置油嘴夹和油泵座，安装过程中无需操作工人拿着，完全避免了安装过程中的手部危险隐患，设置透明安全罩，既可在安装过程中观察监控安装过程，且避免了弯油嘴断裂在情况下飞溅物对操作工人的伤害，增加了使用过程中的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中油泵座的结果示意图。

其中：1、操作阀，2、气缸，3、气源，4、安装台，5、连接套，6、安全罩，21、气缸活塞，22、装配杆，41、底板，42、油泵座，43、支撑柱，44、顶板，45、安装嘴，46、油嘴夹，47、固定杆，61、推拉门，421、置泵孔道，422、油泵对夹。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1和图2所示，一种弯油嘴专用安装工装，包括操作阀1、气缸2、气源3和安装台4，安装台4包括底板41、油泵座42、支撑柱43、顶板44和安装嘴45，顶板44和底板41分别与支撑柱43的上下两端固定在一起，油泵座42固定安装在底板41上，且侧边与支撑柱43固定连接在一起，油泵座42上设置有置泵孔道421，且于置泵孔道421两侧设置有油泵对夹422，用于固定油泵，安装嘴45通过连接套5固定安装在顶板44下方，安装嘴45呈空心圆柱状，且于底部留有长方形豁口，用于配合弯油嘴的特殊形状，气源3分别与操作阀1和气缸2相连接，顶板44上留有装配孔22，气缸2固定安装在顶板44上，气缸活塞21下方固定连接有装配杆22，装配杆22另一端穿过顶板44和连接套5可活动置于安装嘴45内，顶板44下方还设置有弹簧片制成的油嘴夹46，用于夹持弯油嘴，油嘴夹46上端通过固定杆47与装配杆22固定连接在一起，顶板44与底板41之间还设置有透明安全罩6，可在弯油嘴安装过程中进行监控观察，安全罩6上设置有推拉门61，用于放置和取出油泵。

使用上述一种弯油嘴专用安装工装安装弯油嘴时，打开安全罩6上的推拉门61，将油泵放置在油泵座42上的置泵孔道421内，在置泵孔道421两侧油泵对夹422的夹持作用下，油泵固定于置泵孔道421内，将弯油嘴放置在安装嘴45内，而后用油嘴夹46将伸出安装嘴45的部分弯油嘴固定夹持住，关闭推拉门61，开启操作阀1，启动气缸2做活塞运动，气缸活塞21落下，推动装配杆22将弯油嘴打进油泵内，安装完成，装配过程全机械化完成，且有安全罩6格挡，充分保证了装配过程中的安全性，安装完成，气缸活塞21复位，带动装配杆22复位，打开安全罩6上的推拉门61，取出油泵即可，方便快捷。