一种汽轮机隔板叶栅装配与焊接专用工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽轮机技术领域，涉及一种隔板叶栅，尤其涉及一种隔板叶栅的装配与焊接时的专用工装。
【背景技术】
[0002]汽轮机作为最主要的热力原动机，在能源、电力与动力工程等领域中占有极其重要的地位。随着大容量、高参数火电汽轮机以及核电汽轮机等的大力发展，汽轮机湿蒸汽问题变的日益严重。
[0003]汽轮机隔板用作固定静叶片(喷嘴)和阻止级间漏气，它将汽轮机内部分隔成若干个压力段，使蒸汽通过静叶栅将势能转变为动能，并使汽流按规定的方向流入动叶。现有的汽轮机隔板主要包括隔板内环、隔板外环和设置于隔板内环、隔板外环之间的叶栅组件，隔板内环与隔板外环起到支撑叶栅组件的作用。该叶栅组件包括内围带、外围带和导叶片，导叶片通过内围带、外围带上的型孔安装于内围带与外围带之间，并采用焊接的方式将其固定。如申请号为201220009921.0的实用新型专利就公开了一种分体式隔板，该分体式隔板包括静叶栅，静叶栅内侧面、外侧面分别连接内围带、外围带，内围带连接内隔板体，外围带连接外隔板体。在组装焊接该分体式隔板时，先把静叶栅放置在内围带与外围带组成的孔之间，用电焊焊接牢固，然后分别与内隔板体、外隔板体的连接处找平、找正，焊接在一起，最后经热处理与机械加工即可完成。
[0004]现有技术在组装焊接汽轮机隔板时均需使用到工装夹具来放置、固定隔板内环、隔板外环及叶栅组件。现有的汽轮机隔板工装夹具一般包括夹具体，在夹具体上开设有对应的凹槽，而隔板内围带、隔板外围带的底部均卡接于夹具体上对应的凹槽内，实现隔板内围带、隔板外围带的装夹、定位与固定。申请号为200710021088.5的发明专利申请就公开了一种汽轮机隔板叶栅围带型孔加工方法以及该方法中使用的专用夹具，该专用夹具包括压板、端面开有同轴定位槽的夹具体、穿过压板连接在定位槽之间的螺杆以及相应的螺母、与夹具体相连的支架。使用时，将卷圆后的同级且节距相同的内外环一端插入夹具体端面的定位槽中，使得内外环上的一对穿丝孔在同一个径向方向上，找准圆心辐射线和穿丝孔，并使得压板与内外环另一端接触，通过螺母、螺杆将与内外环压紧在压板与夹具体之间。
【发明内容】
[0005]由于现有技术中汽轮机的尺寸、型号多种多样，使得汽轮机中隔板的尺寸、形状也各异。不同汽轮机中隔板内、外环的直径以及隔板的内、外围带的直径有大有小；不同汽轮机中隔板内、外环的厚度以及隔板的内、外围带的厚度也有厚有薄;不同汽轮机中隔板内、外环以及隔板内、外围带有垂直设置的，隔板内、外环以及隔板内、外围带也有倾斜设置的；不同汽轮机中隔板内、外环以及隔板内、外围带的倾斜角度(即锥度)也有所变化;不同汽轮机中隔板内、外环以及隔板的内、外围带的高低差也有所变化，因而现有的应用于隔板叶栅的工装夹具无法同时满足对不同尺寸、型号的汽轮机的隔板的装夹，各种工装夹具之间不能通用，因而造成汽轮机隔板的工装夹具的设计、制造工作量增大，且造成大量的材料浪费以及增加工装夹具的生产成本。
[0006]本发明的发明目的在于:针对现有技术存在的问题，提供一种可适用于装夹不同直径的围带的汽轮机隔板叶栅焊接与装配专用工装。
[0007]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为:
一种汽轮机隔板叶栅装配与焊接专用工装，包括底盘，所述底盘的上表面的上方设有圆锥大齿轮，所述圆锥大齿轮可绕圆锥大齿轮的轴线自由转动;所述底盘的上表面的上方设置有若干丝杆，若干丝杆绕圆锥大齿轮的周向分布，每根丝杆的靠近于圆锥大齿轮一侧的端部连接有圆锥小齿轮，所述圆锥小齿轮与圆锥大齿轮啮合;所述丝杆上螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块可在丝杆上沿丝杆的轴向移动;所述第二滑块上设置有内卡爪和外卡爪，所述内卡爪、外卡爪沿底盘的径向由内往外依次设置。
[0008]其中，所述内卡爪的顶面开设有内卡槽，所述内卡爪上设有可旋入内卡槽的旋紧内螺钉。
[0009]其中，所述外卡爪的顶面开设有外卡槽，所述外卡爪上设有可旋入外卡槽的旋紧外螺钉。
[0010]其中，所述外卡爪的外卡槽内或者内卡爪的内卡槽内，所述斜度标准块的顶面为斜面。
[0011]其中，所述外卡爪的底面开设有容纳腔，所述容纳腔内设置有调节圆柱销，所述调节圆柱销的下端与第二滑块螺纹连接，所述调节圆柱销的上端伸入外卡爪顶部的外卡槽内。
[0012]其中，所述第二滑块上沿底盘的径向开设有滑槽，所述滑槽上设置有第一滑块，所述第一滑块可在滑槽内沿底盘的径向滑动;所述第二滑块的远离圆锥大齿轮一侧的端面上连接有支撑板，所述支撑板上连接有微调丝杠，所述微调丝杠可在支撑板上绕微调丝杠的轴线自由转动，所述微调丝杠的自由端与第一滑块螺纹连接。
[0013]其中，所述底盘上固定连接有盖筒，所述盖筒上开设有通孔，所述盖筒上连接有中心找正平板，所述中心找正平板的螺纹杆套设于盖筒的通孔内，所述中心找正平板可在盖筒上绕中心找正平板的轴线自由转动，所述中心找正平板的螺纹杆上螺纹连接有旋转块。
[0014]其中，所述丝杆上靠近圆锥大齿轮的一侧套设有内丝杠防护罩，所述丝杆上靠近圆锥大齿轮的一侧套设有外丝杠防护罩。
[0015]其中，所述丝杆与圆锥小齿轮通过联轴器连接，所述丝杆的近心端套装于联轴器内，所述圆锥小齿轮的远心端套装于联轴器内，且所述丝杆与联轴器、联轴器与圆锥小齿轮均通过圆锥销连接。
[0016]其中，所述底盘的侧端面包括圆柱面和平面，所述底盘的侧端面的圆柱面和平面上设置有用于吊装的吊环螺钉。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是:
1、本发明中，该底盘上设置圆锥大齿轮，底盘上设置若干丝杆，与丝杆连接的圆锥小齿轮与圆锥大齿轮相啮合，因而转动圆锥大齿轮时，即可通过圆锥小齿轮带动丝杆的转动;底盘上还设置有第二滑块，第二滑块上设置有内卡爪和外卡爪，卡爪用于卡接围带或隔板内外环，第二滑块与丝杆螺纹连接，因而在转动丝杆时，丝杆将带动第二滑块在沿丝杆的轴向移动，丝杆的轴向即为底盘的径向，因而可调整第二滑块在底盘上的径向间距，从而可适用于装夹具有不同直径的隔板内、外环以及内、外围带的汽轮器隔板，提高该专用工装的使用范围；由于该专用工装可重复适用于不同直径的隔板内、外环以及内、外围带的汽轮机隔板，因而可大幅降低工装夹具的设计、制造的工作量，降低因制造各种型号、尺寸的工装夹具所带来的生产成本，有效避免各种材料、资源的浪费。
[0018]2、本发明中，在内卡爪的顶面开设有内卡槽，在内卡爪上设有可旋入内卡槽的旋紧内螺钉；由于通过转动旋紧内螺钉可控制旋紧内螺钉端部与内卡槽端面之间的距离，从而反复适用于装夹具有不同直径的汽轮机隔板或隔板叶栅，提高该专用工装的适用范围，大幅降低工装夹具的设计、制造的工作量，降低因制造各种型号、尺寸的工装夹具所带来的生产成本，有效避免各种材料、资源的浪费。
[0019]3、本发明中，在外卡爪的顶面开设有外卡槽，外卡爪上设有可旋入外卡槽的旋紧外螺钉；由于通过转动旋紧外螺钉可控制旋紧外螺钉端部与外卡槽端面之间的距离，从而反复适用于装夹具有不同直径的汽轮机隔板或隔板叶栅，提高该专用工装的适用范围，大幅降低工装夹具的设计、制造的工作量，降低因制造各种型号、尺寸的工装夹具所带来的生产成本，有效避免各种材料、资源的浪费。
[0020]4、本发明中，外卡爪的外卡槽内或者内卡爪的内卡槽内，斜度标准块的顶面为斜面;通过在卡槽内放置具有不同倾角的斜度标准块，从而可适用于装夹具有不同锥度的内、外围带或隔板内、外环的汽轮机隔板，提高该专用工装的适用范围，大幅降低工装夹具的设计、制造的工作量，降低因制造各种型号、尺寸的工装夹具所带来的生产成本，有效避免各种材料、资源的浪费。
[0021]5、本发明中，外卡爪的底面开设有容纳腔，容纳腔内设置有调节圆柱销，调节圆柱销的下端与第二滑块螺纹连接，调节圆柱销的上端伸入外卡爪顶部的外卡槽内；若需要调节隔板外环或外围带的高度时，此时转动调节圆柱销，使调节圆柱销沿外卡爪的高度方向移动，从而控制调节圆柱销伸入外卡槽中的厚度，控制隔板外环或外围带的高度，提高该专用工装的适用范围，大幅降低工装夹具的设计、制造的工作量，降低因制造各种型号、尺寸的工装夹具所带来的生产成本，有效避免各种材料、资源的