一种用于后气室支架用夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于后气室支架用夹具。

背景技术：

制动气室也称分泵，其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。气室一般都是通过气室支架安装在汽车的驱动桥上的，因气室的种类和型号多样，其对应的支架的形状和型号也不尽相同，其中四孔的异形支架是现有的小汽车上最常用的气室支架。

现有技术中，生产四孔的异形支架时，一般都需通过夹具将支架固定后才能对支架进行加工，但是现有的气室支架加工用的夹具一般都只能对一个型号的支架进行夹固，若要对不同型号的支架进行操作，则需更换不同的卡板，非常麻烦，另外，现有的夹具只通过将支架上下压紧来进行固定，夹固效果较差，加工过程中容易发生位移，可能会影响加工的精度，鉴于此，我们提出一种用于后气室支架用夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于后气室支架用夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的夹具可适用的气室支架的尺寸单一、反复更换卡板比较麻烦以及夹具的夹固效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于后气室支架用夹具，包括底板，所述底板的后端从前至后依次设有前背板和后背板，所述前背板的下端规则设有若干通孔，所述前背板的上端中间设有凹槽，所述凹槽的左右内侧壁上均设有滑槽，所述后背板的下端规则设有若干螺孔，所述螺孔内设有定位杆，所述定位杆由实心杆、螺纹杆以及限位块组成，所述限位块上设有拧块，所述底板的上方设有压板，所述压板上规则设有若干加工孔，所述压板的后端设有滑块；

所述前背板下端的左右两侧相对立设有加固组件，所述加固组件包括固定板和活动板，所述固定板和所述活动板之间通过销轴铰接，所述活动板远离所述销轴的一侧设有斜板，所述活动板与所述前背板之间设有至少一个复位弹簧。

优选的，所述前背板与所述后背板的长度、宽度以及厚度均相等，所述通孔与所述螺孔的孔径和数量均相等，且所述通孔与所述螺孔的位置一一对应。

优选的，所述实心杆与所述螺纹杆为一体成型结构，所述限位块焊接固定在所述螺纹杆远离所述实心杆的一端，所述拧块与所述限位块为一体成型结构。

优选的，所述定位杆的长度大于所述前背板的前侧面到所述后背板的后侧面之间的间距，所述螺纹杆的长度大于或等于所述定位杆的长度比上述间距多出的部分长度。

优选的，所述加工孔的数量至少为四个，且所述加工孔的数量为四的倍数。

优选的，所述滑块与所述压板为一体成型结构，所述滑块滑动卡接到所述凹槽内。

优选的，所述固定板焊接固定在所述前背板的侧面上。

优选的，所述斜板与所述活动板为一体成型结构，所述斜板与所述活动板之间形成的夹角为90°～180°。

优选的，所述复位弹簧的一端焊接固定在所述活动板上，所述复位弹簧的另一端焊接固定在所述前背板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在底板上方设置可以调节高度的压板，在压板上设置了若干加工孔，并在背板上设置若干可伸缩的定位杆，可以适用于对各种尺寸的气室进行夹固，只需根据支架的尺寸选取合适位置的定位杆，并通过对应位置的加工孔对支架进行加工即可；

2.本实用新型通过设置前背板和后背板，在前背板上设置若干通孔，在后背板上设置若干与通孔位置相对应的螺孔，并在螺孔内设置由实心杆和螺纹杆组成的定位杆，直接通过拧紧或拧松定位杆即可满足不同尺寸的支架的夹固需求，不需更换夹具上的卡板，操作简单快捷，节省大量的时间；

3.本实用新型通过在前背板的两侧设置加固组件，通过复位弹簧的弹力将活动板拉紧，使斜板将支架紧压在前背板上，避免支架出现位移或侧滑，提高了夹具的夹固效果，保证了支架加工的精度。

综上所述，本实用新型结构简单，使用方便，有效解决了现有的夹具只能适用于单一尺寸的气室支架以及反复更换卡板比较麻烦的问题，不需更换零件就可以对不同尺寸的气室支架进行夹固，且提高了夹具的夹固效果，使支架在加工过程中保持稳固，提高了支架加工的精度和加工效率，提高了支架的质量。

附图说明

图1为本实用新型用于后气室支架用夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的后背板的结构示意图；

图6为本实用新型的定位杆的结构示意图。

图中：1、底板；2、前背板；20、通孔；21、凹槽；210、滑槽；3、后背板；30、螺孔；4、定位杆；41、实心杆；42、螺纹杆；43、限位块；430、拧块；5、压板；50、加工孔；51、滑块；6、加固组件；61、固定板；62、活动板；620、斜板；63、销轴；64、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少两个，且“若干”的数量为偶数，例如两个，四个等，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于后气室支架用夹具，如图1、2、3、5所示，包括底板1，底板1的后端从前至后依次设有前背板2和后背板3，前背板2的下端规则设有若干通孔20，前背板2的上端中间设有凹槽21，凹槽21的左右内侧壁上均设有滑槽210，后背板3的下端规则设有若干螺孔30，螺孔30内设有定位杆4，底板1的上方设有压板5，压板5上规则设有若干加工孔50，压板5的后端设有滑块51。

本实施例中，前背板2与后背板3的长度、宽度以及厚度均相等，通孔20与螺孔30的孔径和数量均相等，且通孔20与螺孔30的位置一一对应，确保定位杆4能依次穿过后背板3和前背板2。

进一步地，加工孔50的数量至少为四个，且加工孔的数量为四的倍数，本实施例中加工孔50的数量优选为八个，使该夹具可以对至少两种型号的气室支架进行加工。

此外，在对一批同一型号的气室支架进行加工时，可以选取与加工孔50尺寸相匹配的橡胶塞将暂时不用的加工孔50堵住，避免操作错误。

本实施例中，滑块51与压板5为一体成型结构，滑块51滑动卡接到凹槽21内，具体地，滑槽210的俯视形状为“凸”字形，滑块51的两端均设有“凸”字形的卡块，滑块51通过卡块与滑槽210滑动卡接，且“凸”字形的结构可以起到限位作用，避免压板5滑脱。

如图6所示，定位杆4由实心杆41、螺纹杆42以及限位块43组成，限位块43上设有拧块430。

本实施例中，实心杆41与螺纹杆42为一体成型结构，限位块43焊接固定在螺纹杆42远离实心杆41的一端，拧块430与限位块43为一体成型结构，使定位杆4的整体结构结实稳固，避免定位杆4出现断裂的问题。

本实施例中，定位杆4的长度大于前背板2的前侧面到后背板3的后侧面之间的间距，确保定位杆4可以延伸到前背板2的前侧面外，以实现定位的作用，进一步地，螺纹杆42的长度大于或等于定位杆4的长度比上述间距多出的部分长度，确保将定位杆4向后拧松时还有一部分螺纹杆42与螺孔30螺纹连接，避免定位杆4完全脱落。

此外，本实施例中定位杆4的数量优选为两个，避免使用单根定位杆4定位不够准确，且一根定位杆4都可通用于每个螺孔30，即可以根据支架的底部尺寸随意选择定位杆4的安装位置。

如图4所示，前背板2下端的左右两侧相对立设有加固组件6，加固组件6包括固定板61和活动板62，固定板61和活动板62之间通过销轴63铰接，活动板62远离销轴63的一侧设有斜板620，活动板62与前背板2之间设有至少一个复位弹簧64。

本实施例中，固定板61焊接固定在前背板2的侧面上，使加固组件6安装固定，便于对气室支架进行加固。

进一步地，斜板620与活动板62为一体成型结构，斜板620与活动板62之间形成的夹角为90°～180°，本实施例中斜板620与活动板62之间的夹角优选为135°，使斜板620以45°角的方向压在气室支架上，避免气室支架发生侧滑。

本实施例中，复位弹簧64的一端焊接固定在活动板62上，复位弹簧64的另一端焊接固定在前背板2上，通过弹簧的弹力将活动板62拉紧，以达到将气室支架仅仅压在前背板2上的效果，进一步地，本实施例中，每个加固组件6上的复位弹簧64优选为两个，使斜板620的压力更强更均匀。

本实用新型用于后气室支架用夹具在使用时，首先根据要加工的气室支架的尺寸，选取两个或四个定位杆4，将定位杆4拧紧到合适位置的螺孔30内，再将两侧的加固组件6向外翻开，将气室支架的底端卡接到定位杆4上后，加固组件6会自动复位并通过复位弹簧64的弹力拉紧活动板62，使斜板620将气室支架紧压在前背板2上，然后将压板5向下压到气室支架的上端，最后通过对应位置的加工孔50对气室支架进行加工即可；若要对另一型号的气室支架进行加工，只需将气室支架对应的定位杆4拧紧，将不对应的定位杆4拧松或直接拆除，再重复上述操作流程，最后在压板5上与气室支架位置相对应的加工孔5内对支架进行加工即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。