一种汽车齿轮生产加工用切割装置的制作方法

本实用新型涉及汽车制造附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车齿轮生产加工用切割装置。

背景技术：

众所周知，汽车齿轮生产加工用切割装置是一种用于汽车生产过程中，进行齿轮切割的辅助工具，其在汽车制造的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车齿轮生产加工用切割装置包括底座、一组支撑杆、插销和下压杆，一组支撑杆底侧壁均与底座顶侧壁后半区域连接，一组支撑杆中央区域分别设置有一组外固定孔，下压杆左半区域设置有内固定孔，插销穿过一组外固定孔和内固定孔，下压杆中央区域设置有电机，电机输出端设置有传动轴，并且传动轴输出端设置有切割轮；现有的汽车齿轮生产加工用切割装置使用时，使用者将底座放置在平整的位置，插销穿过一组外固定孔和内固定孔，使下压杆在一组支撑杆的支撑下可以以插销为中心轴转动，使用将电机通电，电能转化为电机的动能，从而带动传动轴转动，进而带动切割轮转动，使用者将需要切割的物品放置在底座上并固定其位置，使用者旋转下压杆即可完成切割；现有的汽车齿轮生产加工用切割装置使用中发现,不方便对需切割物品进行斜切,使用局限性较高；切割物品放置面积较难调节，若需切割物品较长，需要额外的东西来保持需切割物品的平衡性，使用便捷性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便对需切割物品进行斜切，降低使用局限性；切割物品放置面积方便调节，提高使用便捷性的汽车齿轮生产加工用切割装置。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，包括底座、一组支撑杆、插销和下压杆，一组支撑杆底侧壁均与底座顶侧壁后半区域连接，一组支撑杆中央区域分别设置有一组外固定孔，下压杆左半区域设置有内固定孔，插销穿过一组外固定孔和内固定孔，下压杆中央区域设置有电机，电机输出端设置有传动轴，并且传动轴输出端设置有切割轮；还包括垫板、垫片、左螺纹杆、右螺纹杆、左固定销、右固定销、左挤压块、右挤压块、上固定杆、下固定杆、支撑座和把手，所述垫板底侧壁、左挤压块底侧壁和右挤压块底侧壁均与底座顶侧壁接触，所述垫板左半区域纵向设置有上转动孔和弧形孔，所述底座左半区域纵向设置有下转动孔，所述底座顶侧壁设置有下紧固槽，所述左固定销穿过上转动孔和下转动孔，所述下紧固槽内侧壁上设置有与左螺纹杆外螺纹相对应的内螺纹，所述垫片中央区域纵向设置有上紧固孔，所述左螺纹杆穿过上紧固孔、弧形孔并螺装至下紧固槽中，所述垫板右侧壁与左挤压块左侧壁连接，所述上固定杆左侧壁和下固定杆左侧壁均与右挤压块右侧壁连接，所述上固定杆中央区域和下固定杆中央区域分别纵向设置有一组贯穿孔，所述右固定销穿过一组贯穿孔，所述支撑座中央区域横向设置有支撑孔，所述右螺纹杆穿过支撑孔，所述支撑座底侧壁与底座顶侧壁右半区域连接，所述右固定销中央区域横向设置有移动孔，移动孔内侧壁上设置有与右螺纹杆外螺纹相对应的内螺纹，所述右螺纹杆螺装穿过移动孔；还包括一组抽拉杆、延长板、中心转轴和旋转板，所述底座内部设置有一组抽拉腔，并且底座前侧壁设置有一组抽拉口，一组抽拉口分别与一组抽拉腔连通，所述一组抽拉杆分别插入到一组抽拉腔中，所述一组抽拉杆前侧壁分别与延长板后侧壁连接，所述延长板前侧壁设置有加高槽，加高槽左侧壁和右侧壁分别设置有一组卡装槽，所述旋转板下半区域横向设置有连通孔，所述中心转轴穿过连通孔，并且中心转轴左半区域和右半区域分别插入到一组卡装槽内，所述旋转板位于加高槽内。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括助力杆，所述左螺纹杆顶侧壁与助力杆底侧壁左半区域连接。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括扶手，所述扶手左侧壁与把手右侧壁上半区域连接。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括防滑圈，所述防滑圈安装在下压杆外侧壁上半区域。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括一组支腿和一组橡胶座，所述一组支腿顶侧壁分别安装在底座底侧壁左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述一组橡胶座顶侧壁分别与一组支腿底侧壁连接。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括一组防滑块，所述一组防滑块分别安装在左挤压块和右挤压块上。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括提手，所述提手左侧壁与底座右侧壁连接。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括推拉杆，所述推拉杆后侧壁与延长板前侧壁连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：左固定销穿过垫板和底座，并且左固定销安装后左固定销顶侧壁截面积和顶侧壁截面积分别大于上转动孔截面积和下转动孔截面积，垫板底侧壁与底座顶侧壁接触，从而垫板可以以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆穿过垫片和垫板并且螺装至底座，垫片底侧壁直径大于弧形孔宽度，从而垫片底侧壁与垫板顶侧壁接触，当需要调节角度时，使用者把左螺纹杆旋松，转动垫板，使垫板以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆位置不变，角度调节完毕后，使用者将左螺纹杆旋紧，使垫片和垫板紧密接触，从而阻碍垫板运动，使用者将需切割物品放置于左挤压块和右挤压块之间，然后抓住把手向左推动右螺纹杆，直至右挤压块与需切割物品接触，然后抓住把手旋转右螺纹杆，使右挤压块与需切割物品紧密接触，支撑座支撑右螺纹杆，使右螺纹杆保持水平，从而右固定销会向左移动，进而带动右挤压块向左运动，右固定销穿过上固定杆和下固定杆，并且右固定销安装后右固定销顶侧壁截面积和底侧壁截面积分别大于一组贯穿孔截面积，使右挤压块以右固定销为中心轴转动，使用者根据左挤压块的角度调节右挤压块的角度，角度调整完毕后，使用者继续旋转右螺纹杆直至左挤压块和右挤压块与需切割物品紧密接触，使用将电机通电，电能转化为电机的动能，从而带动传动轴转动，进而带动切割轮转动，使用者旋转下压杆即可完成切割，方便对需切割物品进行斜切，降低使用局限性；一组抽拉杆与延长板连接，并且一组抽拉杆分别插入一组抽拉腔中，当需切割物品较长时，使用者将延长板拉出，中心转轴左半区域和右半区域分别插入到一组卡装槽内，并且中心转轴穿过旋转板的连通孔，从而旋转板以中心转轴为中心轴转动，使用者可将需切割物品适当位置放置于延长板顶侧壁上，来增加稳定性，切割物品放置面积方便调节，提高使用便捷性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是支撑杆、插销和下压杆连接示意左视图；

图4是底座、一组抽拉杆、延长板和推拉杆连接示意俯视图；

图5是中心转轴和旋转板连接示意仰视图；

附图中标记：1、底座；2、支撑杆；3、插销；4、下压杆；5、电机；6、传动轴；7、切割轮；8、垫板；9、垫片；10、左螺纹杆；11、右螺纹杆；12、左固定销；13、右固定销；14、左挤压块；15、右挤压块；16、上固定杆；17、下固定杆；18、支撑座；19、把手；20、抽拉杆；21、延长板；22、中心转轴；23、旋转板；24、助力杆；25、扶手；26、防滑圈；27、支腿；28、橡胶座；29、防滑块；30、提手；31、推拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，包括底座1、一组支撑杆2、插销3和下压杆4，一组支撑杆底侧壁均与底座顶侧壁后半区域连接，一组支撑杆中央区域分别设置有一组外固定孔，下压杆左半区域设置有内固定孔，插销穿过一组外固定孔和内固定孔，下压杆中央区域设置有电机5，电机输出端设置有传动轴6，并且传动轴输出端设置有切割轮7；还包括垫板8、垫片9、左螺纹杆10、右螺纹杆11、左固定销12、右固定销13、左挤压块14、右挤压块15、上固定杆16、下固定杆17、支撑座18和把手19，垫板底侧壁、左挤压块底侧壁和右挤压块底侧壁均与底座顶侧壁接触，垫板左半区域纵向设置有上转动孔和弧形孔，底座左半区域纵向设置有下转动孔，底座顶侧壁设置有下紧固槽，左固定销穿过上转动孔和下转动孔，下紧固槽内侧壁上设置有与左螺纹杆外螺纹相对应的内螺纹，垫片中央区域纵向设置有上紧固孔，左螺纹杆穿过上紧固孔、弧形孔并螺装至下紧固槽中，垫板右侧壁与左挤压块左侧壁连接，上固定杆左侧壁和下固定杆左侧壁均与右挤压块右侧壁连接，上固定杆中央区域和下固定杆中央区域分别纵向设置有一组贯穿孔，右固定销穿过一组贯穿孔，支撑座中央区域横向设置有支撑孔，右螺纹杆穿过支撑孔，支撑座底侧壁与底座顶侧壁右半区域连接，右固定销中央区域横向设置有移动孔，移动孔内侧壁上设置有与右螺纹杆外螺纹相对应的内螺纹，右螺纹杆螺装穿过移动孔；还包括一组抽拉杆20、延长板21、中心转轴22和旋转板23，底座内部设置有一组抽拉腔，并且底座前侧壁设置有一组抽拉口，一组抽拉口分别与一组抽拉腔连通，一组抽拉杆分别插入到一组抽拉腔中，一组抽拉杆前侧壁分别与延长板后侧壁连接，延长板前侧壁设置有加高槽，加高槽左侧壁和右侧壁分别设置有一组卡装槽，旋转板下半区域横向设置有连通孔，中心转轴穿过连通孔，并且中心转轴左半区域和右半区域分别插入到一组卡装槽内，旋转板位于加高槽内；左固定销穿过垫板和底座，并且左固定销安装后左固定销顶侧壁截面积和顶侧壁截面积分别大于上转动孔截面积和下转动孔截面积，垫板底侧壁与底座顶侧壁接触，从而垫板可以以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆穿过垫片和垫板并且螺装至底座，垫片底侧壁直径大于弧形孔宽度，从而垫片底侧壁与垫板顶侧壁接触，当需要调节角度时，使用者把左螺纹杆旋松，转动垫板，使垫板以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆位置不变，角度调节完毕后，使用者将左螺纹杆旋紧，使垫片和垫板紧密接触，从而阻碍垫板运动，使用者将需切割物品放置于左挤压块和右挤压块之间，然后抓住把手向左推动右螺纹杆，直至右挤压块与需切割物品接触，然后抓住把手旋转右螺纹杆，使右挤压块与需切割物品紧密接触，支撑座支撑右螺纹杆，使右螺纹杆保持水平，从而右固定销会向左移动，进而带动右挤压块向左运动，右固定销穿过上固定杆和下固定杆，并且右固定销安装后右固定销顶侧壁截面积和底侧壁截面积分别大于一组贯穿孔截面积，使右挤压块以右固定销为中心轴转动，使用者根据左挤压块的角度调节右挤压块的角度，角度调整完毕后，使用者继续旋转右螺纹杆直至左挤压块和右挤压块与需切割物品紧密接触，然后使用者完成切割动作即可，方便对需切割物品进行斜切，降低使用局限性；一组抽拉杆与延长板连接，并且一组抽拉杆分别插入一组抽拉腔中，当需切割物品较长时，使用者将延长板拉出，中心转轴左半区域和右半区域分别插入到一组卡装槽内，并且中心转轴穿过旋转板的连通孔，从而旋转板以中心转轴为中心轴转动，使用者可将需切割物品适当位置放置于延长板顶侧壁上，来增加稳定性，切割物品放置面积方便调节，提高使用便捷性。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括助力杆24，左螺纹杆顶侧壁与助力杆底侧壁左半区域连接；使用者抓住助力杆来旋转左螺纹杆，力臂增大，从而使用者更省力的旋转左螺纹杆。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括扶手25，扶手左侧壁与把手右侧壁上半区域连接；使用者抓住扶手，更方便使用者旋转右螺纹杆。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括防滑圈26，防滑圈安装在下压杆外侧壁上半区域；防滑圈增大使用者与下压杆之间的摩擦力，可更方便的抓住下压杆，阻碍下压杆与手脱离。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括一组支腿27和一组橡胶座28，一组支腿顶侧壁分别安装在底座底侧壁左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，一组橡胶座顶侧壁分别与一组支腿底侧壁连接；一组橡胶座分别通过一组支腿与底座连接，电机震动时，一组橡胶圈可减弱震动，增强稳定性。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括一组防滑块29，一组防滑块分别安装在左挤压块和右挤压块上；一组防滑块增加左挤压块和右挤压块与需切割物品的摩擦力，阻碍需切割物品脱离左挤压块和右挤压块。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括提手30，提手左侧壁与底座右侧壁连接；使用者可通过提手，方便的将装置移动到其他位置。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，还包括推拉杆31，推拉杆后侧壁与延长板前侧壁连接；使用者通过推拉杆来推拉延长板，从而延长板有更好的受力点，达到省力的目的。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，左固定销穿过垫板和底座，并且左固定销安装后左固定销顶侧壁截面积和顶侧壁截面积分别大于上转动孔截面积和下转动孔截面积，垫板底侧壁与底座顶侧壁接触，从而垫板可以以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆穿过垫片和垫板并且螺装至底座，垫片底侧壁直径大于弧形孔宽度，从而垫片底侧壁与垫板顶侧壁接触，当需要调节角度时，使用者抓住助力杆来旋转左螺纹杆，力臂增大，从而使用者更省力的旋转左螺纹杆，转动垫板，使垫板以左固定销为中心轴转动，左螺纹杆位置不变，角度调节完毕后，使用者将左螺纹杆旋紧，使垫片和垫板紧密接触，从而阻碍垫板运动，使用者将需切割物品放置于左挤压块和右挤压块之间，然后抓住把手或者扶手推动右螺纹杆，使右螺纹杆向左移动，直至右挤压块与需切割物品接触，然后抓住把手或者扶手旋转右螺纹杆，使右挤压块与需切割物品紧密接触，支撑座支撑右螺纹杆，使右螺纹杆保持水平，从而右固定销会向左移动，进而带动右挤压块向左运动，右固定销穿过上固定杆和下固定杆，并且右固定销安装后右固定销顶侧壁截面积和底侧壁截面积分别大于一组贯穿孔截面积，使右挤压块以右固定销为中心轴转动，使用者根据左挤压块的角度调节右挤压块的角度，角度调整完毕后，使用者继续旋转右螺纹杆直至左挤压块和右挤压块与需切割物品紧密接触，一组防滑块增加左挤压块和右挤压块与需切割物品的摩擦力，阻碍需切割物品脱离左挤压块和右挤压块，防滑圈增大使用者与下压杆之间的摩擦力，可更方便的抓住下压杆，阻碍下压杆与手脱离，使用将电机通电，电能转化为电机的动能，从而带动传动轴转动，进而带动切割轮转动，一组橡胶座分别通过一组支腿与底座连接，电机震动时，一组橡胶圈可减弱震动，增强稳定性，方便对需切割物品进行斜切，降低使用局限性，一组抽拉杆与延长板连接，并且一组抽拉杆分别插入一组抽拉腔中，当需切割物品较长时，使用者抓住推拉杆将延长板拉出，中心转轴左半区域和右半区域分别插入到一组卡装槽内，并且中心转轴穿过旋转板的连通孔，从而旋转板以中心转轴为中心轴转动，使用者可将需切割物品适当位置放置于延长板顶侧壁上，来增加稳定性，切割物品放置面积方便调节，提高使用便捷性，使用者可通过提手，方便的将装置移动到其他位置。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，为提高需切割物品的固定效果，左挤压块旋转的角度不宜过大，角度在0-45度之间。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，若将延长板抽出后，延长板底侧壁不与地面接触，使用者使旋转板以中心转轴为轴转动，直至旋转板底侧壁与地面接触即可，旋转板后侧壁截面积稍稍大于加高槽前侧壁截面积，使旋转板可卡进加高槽，不易掉出。

本实用新型的一种汽车齿轮生产加工用切割装置，为增强延长板的稳定性，在底座顶侧壁设置有一组上定位槽，并且一组上定位槽底侧壁分别与一组抽拉腔连通，一组抽拉杆顶侧壁分别设置有一组下定位槽，并且一组上定位槽和一组下定位槽一一对应，使用者将其固定即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。