一种PCD整体成型铣刀的制作方法

本实用新型涉及铣刀设备技术领域，具体为一种PCD整体成型铣刀。

背景技术：

铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具，工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量，铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。

但是目前市场上的铣刀不仅结构复杂，而且功能单一，现有的铣刀技术中，刀柄与刀头连接处刚性不足容易导致加工时出现断裂现象，汽车变速箱壳体轴承孔加工时需要对工件多次装夹，不便于加工。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种PCD整体成型铣刀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种PCD整体成型铣刀，包括一种PCD整体成型铣刀，包括刀柄、刀头、轴向前角、第一切削刃、第二切削刃、第三切削刃、第四切削刃和内冷孔，所述刀柄一端与刀头通过真空焊接组合在一起，所述刀头外侧开设有轴向前角，所述刀头四周外侧安装有第一切削刃，所述刀头外侧位于第一切削刃一侧安装有第二切削刃，所述刀头外侧中心处安装有第三切削刃，所述刀头外侧位于第三切削刃一侧安装有第四切削刃，所述刀柄内部中心处开设有内冷孔。

进一步的，所述内冷孔从刀柄一端贯穿至刀头内部。

进一步的，所述轴向前角与水平线夹角为10°。

进一步的，所述刀柄与刀头通过精磨对刀带真空焊接连接。

进一步的，所述刀柄外侧板面均设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，刀柄与刀头通过真空焊接，提高刀柄与刀头连接处的刚性，刀头对汽车变速箱壳体轴承孔进行加工时，第一切削刃先对内孔进行粗加工，第二切削刃、第三切削刃和第四切削刃能一次加工完轴承孔的倒角、内孔以及贴合面，使工件一次装夹，能够有效的提高加工效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体内部结构示意图；

图中：1、刀柄；2、刀头；3、轴向前角；4、第一切削刃；5、第二切削刃；6、第三切削刃；7、第四切削刃；8、内冷孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种PCD整体成型铣刀，包括一种PCD整体成型铣刀，包括刀柄1、刀头2、轴向前角3、第一切削刃4、第二切削刃5、第三切削刃6、第四切削刃7和内冷孔8，所述刀柄1一端与刀头2通过真空焊接组合在一起，刀柄1与刀头2通过精磨对刀带真空焊接连接，更好的解决了常规装夹刚性不足的弊端，刀柄1外侧板面均设置有防滑纹，更好的提高刀柄1表面的摩擦力，便于工作人员拿取，所述刀头2外侧开设有轴向前角3，轴向前角3与水平线夹角为10°，能够使刀头2有效的较小切削阻力，防止震刀，所述刀头2四周外侧安装有第一切削刃4，所述刀头2外侧位于第一切削刃4一侧安装有第二切削刃5，所述刀头2外侧中心处安装有第三切削刃6，所述刀头2外侧位于第三切削刃6一侧安装有第四切削刃7，所述刀柄1内部中心处开设有内冷孔8，内冷孔8从刀柄1一端贯穿至刀头2内部，更好的对刀头2内部进行冷却。

工作原理：刀头2对汽车变速箱壳体轴承孔进行加工时，第一切削刃4先对内孔进行粗加工，第二切削刃5、第三切削刃6和第四切削刃7能一次加工完轴承孔的倒角、内孔以及贴合面，能够有效的提高加工效率，刀柄1与刀头2组合在一起，解决了常规装夹刚性不足的弊端，轴向前角3角度为10°能够有效的较小切削阻力，防止震刀，提高工件加工区域的光洁度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。