汽车座椅管件加工用切割设备的制作方法

本发明涉及汽车座椅管件加工技术领域，具体涉及汽车座椅管件加工用切割设备。

背景技术：

汽车座椅座椅是汽车使用结构中的一个重要部件，直接影响至汽车驾驶的舒适性和安全性，在汽车座椅生产工艺中，需要利用管件来搭建座椅的框架，稳固座椅的结构，增加座椅的使用强度和结构稳定性能，汽车座椅管件通常是通过切割装置对一整段管件进行分割制造，汽车座椅管件加工用切割设备是最为常见和最为简便的汽车座椅管件的切割装置，在现有的汽车座椅管件加工用切割设备使用时尚存在一些不足，在切割时对于不通管件的固定切割效果不佳，而且对于不通长度需求的管件切割调节不够简便，并且依赖于plc控制切割长度的成本就会加大。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供汽车座椅管件加工用切割设备，具备对不同尺寸的管件固定效果好，管件切割长度调节成本低、操作简便等优点，解决了现有的汽车座椅管件加工用切割设备在使用时对于不同直径尺寸管件的固定效果不佳，以及对于管件切割长度调节成本较高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽车座椅管件加工用切割设备，包括底座、固定板、移动板和转杆，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架的前侧固定连接有电控箱，所述支架的内表面固定连接有液压缸，所述液压缸输出端的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的表面固定套设有切割刀，所述底座顶部的左侧活动连接有运输组件，所述底座的顶部固定连接有垫板，所述固定板固定连接在底座的顶部，所述固定板设置有两组，且分别位于垫板的左右两侧。

优选的，所述固定板的内部开设有通孔，所述通孔内表面的顶部开设有安装槽，所述通孔和安装槽均设置有两组。

优选的，所述转杆设置有两组，所述转杆的前后两侧均固定连接有圆销，所述转杆通过圆销与安装槽的内表面铰接，所述圆销的表面固定套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端延伸至固定板的内腔，另一端与转杆的表面固定连接，所述转杆的一端通过转轴活动铰接有压轮。

优选的，所述垫板的顶部设置为圆弧状凹面，所述垫板的顶部固定连接有软垫，所述软垫采用橡胶材料。

优选的，所述底座顶部的右侧开设有滑槽，所述底座顶部的右侧开设有卡孔，所述卡孔与滑槽相连通，所述卡孔设置有若干组，且对称分布在滑槽的前后两侧。

优选的，所述移动板的一端延伸至滑槽的内腔，所述移动板延伸至滑槽内腔一端的前后两侧均固定连接有凸块，所述凸块的表面与滑槽的内表面相接触，所述移动板的右侧开设有圆孔，所述圆孔的位置与通孔的位置相对齐。

优选的，所述卡孔的内部活动连接有卡销，所述卡销设置有两组，所述卡销的一端贯穿卡孔且延伸至凸块的内部，所述移动板通过凸块、卡孔和卡销与滑槽的内腔固定连接。

优选的，所述电控箱内包括电机控制电路，所述电机控制电路包括电源电压v1、二极管d1和电阻r12，

电阻r12与二极管d1的负极相连接，二极管d1的正极与电源电压v1相连接，电阻r9、电阻r10、电阻r11相互并联设置，并且连接在电阻r12与三极管q2的集电极之间，电阻r12与接地端之间还连接有电容c4，电阻r12还与三极管q3的发射极相连接，电阻r7连接在三极管q2的基极上，电容c2连接在电阻r7与接地端之间，电阻r8连接在三极管q2的基极与接地端之间，所述电阻r6连接在电阻r7和脉宽调制端之间，电阻r5连接在三极管q3的发射极与三极管q3的基极之间，电阻r4连接在三极管q3的基极上，电阻r3与电阻r4串联，所述三极管q1的集电极连接在电阻r3上，所述三极管q1的发射极连接在接地端上，电阻r2连接在三极管q1的基极上，电阻r2连接在三极管q1的基极与接地端之间，所述电阻r1连接在三极管q1的基极上，所述电容c1连接在电阻r1与接地端之间，所述电阻r1连接在电阻r17和脉宽调制诊断使能端之间，电阻r13连接在三极管q3的集电极上，电阻r14与电阻r13串联，所述电阻r15连接在电阻r14与接地端之间，三极管q4的基极连接在电阻r14上，所述三极管q4的发射极连接在接地端上，电阻r1连接在电源电压v2与三极管q4的集电极之间，所述宽脉诊断端连接在三极管q4的集电极上，所述电容c4连接在三极管q4的集电极与接地端之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过固定板、通孔、转杆、压轮和扭力弹簧的配合，实现了对不同尺寸管件切割的装夹作用，增加了装夹适用范围，通过移动板和滑槽的配合，利用移动板在滑槽位置的调节，简便了对于管件切割长度的控制和调节，通过凸块、卡孔和卡销的配合，方便了对于移动板的固定，通过垫板和软垫的配合，实现了切割刀在切割时的防护措施，通过液压缸、电机和切割刀的配合，方便了对管件的切割操作。

2、本发明通过设置安装槽，方便了转杆的安装和扭力弹簧的弹力作用，通过设置通孔，方便了管件的放置，通过设置圆销，方便了转杆的转动和扭力弹簧的安装，通过设置圆孔，方便了管件的支撑，通过设置卡销，方便了移动板的定位与固定。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明局部结构的剖视图一；

图3为本发明局部结构的剖视图二；

图4为本发明局部结构的右视剖视图；

图5为本发明电机控制电路的电路图。

图中：1、底座；2、支架；3、电控箱；4、液压缸；5、电机；6、切割刀；7、运输组件；8、固定板；9、垫板；10、移动板；11、卡销；12、通孔；13、安装槽；14、转杆；15、圆销；16、压轮；17、扭力弹簧；18、软垫；19、滑槽；20、凸块；21、卡孔；22、圆孔。

具体实施方式

以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本发明的汽车座椅管件加工用切割设备，包括底座1、固定板8、移动板10和转杆14，底座1的顶部固定连接有支架2，支架2的前侧固定连接有电控箱3，支架2的内表面固定连接有液压缸4，液压缸4输出端的底部固定连接有电机5，电机5输出轴的表面固定套设有切割刀6，底座1顶部的左侧活动连接有运输组件7，底座1的顶部固定连接有垫板9，固定板8固定连接在底座1的顶部，固定板8设置有两组，且分别位于垫板9的左右两侧；

固定板8的内部开设有通孔12，通过设置通孔12，方便了管件的放置，通孔12内表面的顶部开设有安装槽13，通过设置安装槽13，方便了转杆14的安装和扭力弹簧17的弹力作用，通孔12和安装槽13均设置有两组，转杆14设置有两组，转杆14的前后两侧均固定连接有圆销15，通过设置圆销15，方便了转杆14的转动和扭力弹簧17的安装，转杆14通过圆销15与安装槽13的内表面铰接，圆销15的表面固定套设有扭力弹簧17，扭力弹簧17的一端延伸至固定板8的内腔，另一端与转杆14的表面固定连接，转杆14的一端通过转轴活动铰接有压轮16，垫板9的顶部设置为圆弧状凹面，垫板9的顶部固定连接有软垫18，软垫18采用橡胶材料，底座1顶部的右侧开设有滑槽19，底座1顶部的右侧开设有卡孔21，卡孔21与滑槽19相连通，卡孔21设置有若干组，且对称分布在滑槽19的前后两侧，移动板10的一端延伸至滑槽19的内腔，移动板10延伸至滑槽19内腔一端的前后两侧均固定连接有凸块20，凸块20的表面与滑槽19的内表面相接触，移动板10的右侧开设有圆孔22，通过设置圆孔22，方便了管件的支撑，圆孔22的位置与通孔12的位置相对齐。

卡孔21的内部活动连接有卡销11，通过设置卡销11，方便了移动板10的定位与固定，卡销11设置有两组，卡销11的一端贯穿卡孔21且延伸至凸块20的内部，移动板10通过凸块20、卡孔21和卡销11与滑槽19的内腔固定连接，通过固定板8、通孔12、转杆14、压轮16和扭力弹簧17的配合，实现了对不同尺寸管件切割的装夹作用，增加了装夹适用范围，通过移动板10和滑槽19的配合，利用移动板10在滑槽19位置的调节，简便了对于管件切割长度的控制和调节，通过凸块20、卡孔21和卡销11的配合，方便了对于移动板10的固定，通过垫板9和软垫18的配合，实现了切割刀6在切割时的防护措施，通过液压缸4、电机5和切割刀6的配合，方便了对管件的切割操作。

在使用本发明时，管件通过运输组件7运输，然后管件通过通孔12穿过固定板8，在穿过通孔12时，管件将压轮16顶起，压轮16能够方便管件的移动，随后在压轮16的带动下转杆14转动，转杆14通过圆销15带动扭力弹簧17扭转，扭力弹簧17的扭力将转杆14和压轮16向下压，实现压轮16对管件的压紧，然后根据需要切割的长度，调节移动板10至切割刀6之间的距离，调节结束后，利用卡销11和卡孔21将移动板10和凸块20固定在滑槽19的内部，然后再将管件放置至在圆孔22的内部，电控箱3控制电机5和液压缸4工作，实现切割刀6的下刀切割，同时在切割时垫板9顶部的软垫18能够放置切割刀6碰撞到垫板9和底座1，起到防护切割刀6的效果，切割结束后通过圆孔22去下管件，运输组件7推动管件进行下一组管件的切割。

在一个实施例中，所述电控箱3内包括电机控制电路，所述电机控制电路包括电源电压v1、二极管d1和电阻r12，

电阻r12与二极管d1的负极相连接，二极管d1的正极与电源电压v1相连接，电阻r9、电阻r10、电阻r11相互并联设置，并且连接在电阻r12与三极管q2的集电极之间，电阻r12与接地端之间还连接有电容c4，电阻r12还与三极管q3的发射极相连接，电阻r7连接在三极管q2的基极上，电容c2连接在电阻r7与接地端之间，电阻r8连接在三极管q2的基极与接地端之间，所述电阻r6连接在电阻r7和脉宽调制端之间，电阻r5连接在三极管q3的发射极与三极管q3的基极之间，电阻r4连接在三极管q3的基极上，电阻r3与电阻r4串联，所述三极管q1的集电极连接在电阻r3上，所述三极管q1的发射极连接在接地端上，电阻r2连接在三极管q1的基极上，电阻r2连接在三极管q1的基极与接地端之间，所述电阻r1连接在三极管q1的基极上，所述电容c1连接在电阻r1与接地端之间，所述电阻r1连接在电阻r17和脉宽调制诊断使能端之间，电阻r13连接在三极管q3的集电极上，电阻r14与电阻r13串联，所述电阻r15连接在电阻r14与接地端之间，三极管q4的基极连接在电阻r14上，所述三极管q4的发射极连接在接地端上，电阻r1连接在电源电压v2与三极管q4的集电极之间，所述宽脉诊断端连接在三极管q4的集电极上，所述电容c4连接在三极管q4的集电极与接地端之间。

与现有技术相比，本电机控制电路具有诊断功能，且相对于一般电路设计要实现诊断功能采用智能低边管来实现，本实施例采用微控制单元自带的捕获功能，实现了脉宽调制输出功能和脉宽调制输出端口的诊断功能；该设计适用于其它类似的有诊断要求的诊断输出电路设计上，大大节省了开发成本。

以上所述仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。