1.一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：包含底板，所述底板的中部设有支撑载体组件的支撑块，所述支撑块一侧的底板上分别设有将进气法兰直管锁紧固定的第一定位装置，所述支撑块的另一侧的底板上设有滑座，所述滑座上配有滑台，所述滑台上安装有将出气法兰直管锁紧固定的第二定位装置，所述底板或者滑座上设有推动滑台移动的顶升气缸，所述支撑块位于进气法兰直管的一侧设有限位块，所述底板或支撑块上设有将载体组件夹紧固定在支撑块上的第一下压装置，所述滑台或出气法兰定位装置上设有将传感器座压紧在出气法兰直管上的第二下压装置。
2.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述第一定位装置和第二定位装置结构相同，包含法兰定位板、设置于法兰定位板背面的气缸、固定在气缸活塞端的链板、通过中部设置的滑槽活动安装于法兰定位板侧沿上的两个链爪，所述链爪与链板的端部铰接。
3.如权利要求2所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述法兰定位板上设有定位法兰的定位柱。
4.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述第一下压装置包含气缸、设置于气缸活塞端的横杆、以及设置于横杆端部与载体组件形状匹配的接触块。
5.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述限位块的形状尺寸与所述载体组件的端锥形状相匹配。
6.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述滑台或者第二定位装置上设有推杆。
7.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述滑座与滑台之间设有限定滑台最大推进距离的限位装置。
8.如权利要求7所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述限位装置的长度可活动调节。