一种新型冒口切割装置的制作方法

本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，特别涉及一种新型冒口切割装置。

背景技术：

发动机的气缸盖在内燃机属于配气机构，主要是用来封闭气缸上部，构成燃烧室，并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑。其作用是将空气吸到气缸内部，通过火花塞引燃混合气体，带动活塞做功，使废气从排气管排出。为确保气缸盖稳定发挥作用，在加工气缸盖必须满足所需的技术条件。

气缸盖在铸造完成后，还属于半成品，其冒口部分是多余的，必须对冒口进行切除以得到成品。冒口切除最常用的方法便是使用锯条进行切割，传统的手动切割方式，在精度上不能满足直线切割的要求，切割后的平整度较差，切割效率较低。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述问题，提供一种新型冒口切割装置，由于采用了油缸、导轨等具有行程限制功能的部件，切割后的冒口在精度上能够满足要求，切割后的平整度好，且切割效率高。

本实用新型采用以下技术方案来实现：

一种新型冒口切割装置，包括工作台、水平移动机构和竖直切割机构，所述工作台用于承托水平移动机构，所述水平移动机构用于使气缸盖接近或远离竖直切割机构，所述竖直切割机构用于切割气缸盖冒口；所述水平移动机构包括液压泵、油箱、第一管路、第二管路、油缸、导轨、安装件，所述液压泵设于油箱的上方，所述油箱通过第一管路和第二管路与油缸连通形成控制回路，所述油缸的活塞杆固接于安装件的一个侧壁，所述安装件可在油缸的作用下沿导轨往复运动。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的新型冒口切割装置，将气缸盖装载于水平移动机构上之后，通过水平移动机构完成接近或远离竖直切割机构的动作，从而实现对气缸盖冒口部分的切除工作，由于采用了油缸、导轨等具有行程限制功能的部件，切割后的冒口在精度上能够满足要求，切割后的平整度好，且切割效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的新型冒口切割装置的一个结构示意图。

图2是本实用新型的水平移动机构的结构示意图。

图3是本实用新型的新型冒口切割装置的另一个结构示意图。

图中，1、工作台；11、上面板；2、水平移动机构；21、液压泵；22、油箱；23、第一管路；24、第二管路；25、油缸；26、导轨；27、安装件；271、承重板；272、挡板；28、定位销；3、竖直切割机构；31、安装柱；32、主动轮；33、从动轮；34、环形锯条；4、耐磨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1～3，一种新型冒口切割装置，包括工作台1、水平移动机构2和竖直切割机构3，所述工作台1用于承托水平移动机构2，所述水平移动机构2用于使气缸盖接近或远离竖直切割机构3，所述竖直切割机构3用于切割气缸盖冒口；

所述水平移动机构2包括液压泵21、油箱22、第一管路23、第二管路24、油缸25、导轨26、安装件27，所述液压泵21设于油箱22的上方，所述油箱22通过第一管路23和第二管路24与油缸25连通形成控制回路，所述油缸25的活塞杆固接于安装件27的一个侧壁，所述安装件27可在油缸25的作用下沿导轨26往复运动。

将气缸盖装载于水平移动机构2上之后，通过水平移动机构2完成接近或远离竖直切割机构3的动作，从而实现对气缸盖冒口部分的切除工作，由于采用了油缸25、导轨26等具有行程限制功能的部件，切割后的冒口在精度上能够满足要求，切割后的平整度好，且切割效率高。

参考图1～2，为了提高导轨26的支撑效果，增强气缸盖在水平方向上移动的稳定性，所述导轨26的数量为2个，所述2个导轨26沿油缸25的轴线对称设置。

参考图1～2，为了提高安装件27对气缸盖的定位效果，所述安装件27包括固定连接的承重板271和挡板272，所述承重板271上设有若干个与气缸盖相配合的定位销28，所述挡板272与承重板271形成l字形结构，所述挡板272设于承重板271接近竖直切割机构3的一侧设置。

参考图1～2，在一个较佳的实施例中，所述定位销28的数量为4个，所述定位销28配合气缸盖的形状具有2种不同的高度规格，较高的2个定位销28接近竖直切割机构3设置。

参考图1～3，为了提高工作台1的稳定性，减少水平移动机构2对工作台1的上面板11造成的损伤，所述水平移动机构2和工作台1之间设有耐磨板4，所述水平移动机构2设于耐磨板4上，实际使用过程中，所述承重板271与耐磨板4间隙配合，作为优选的方案，所述承重板271与耐磨板4具有1～5mm的间隙，以达到安全性和水平运动流畅性的双重效果。

在现有技术中，老式锯条切割冒口时，锯条靠近中间部分使用率较高，两边锯条利用率较低，锯齿不能充分利用。为了解决这一问题，所述竖直切割机构3包括安装柱31、主动轮32、从动轮33和环形锯条34，所述安装柱31竖直设置，所述主动轮32和从动轮33分设于安装柱31的上端部和下端部，所述环形锯条34套接于主动轮32和从动轮33的外部，所述环形锯条34可在主动轮32的带动下在竖直面上转动。

参考图1、图3，为了提高该装置的空间利用率，所述安装柱31和环形锯条34贯穿于工作台1的上面板11设置。

参考图1、图3，在一个较佳的实施例中，所述主动轮32设于安装柱31的上端部，从动轮33设于安装柱31的下端部，如此设置，主动轮32在转动时能够部分抵消环形锯条34的重力作用，有助于延长竖直切割装置的使用寿命。

该新型冒口切割装置的工作过程参考如下步骤：

s1，启动液压泵21，液压油通过第一管路23从油箱22泵入到油缸25中，带动安装件27沿导轨26运动，安装件27到达设定的上载位置时，将气缸盖固定于固定台上；

s2，通过电机等驱动装置使主动轮32发生旋转，主动轮32通过环形锯条34带动从动轮33转动，液压油在液压泵21的驱动下，通过第二管路24泵入到油缸25中，带动安装件27及气缸盖沿导轨26运动，此时，冒口不断与环形锯条34接触，环形锯条34在竖直方向对冒口进行切割；

s3，冒口切除完后，液压油在液压泵21的驱动下，从油箱22中泵入到油缸25内，带动定位销28沿导轨26运动，到达初始的上载位置后，取出气缸盖即可完成加工操作。

工作时，由于采用了油缸25、导轨26等具有行程限制功能的部件，切割后的冒口在精度上能够满足要求，切割后的平整度好，且切割效率高；此外，环形锯条34能够旋转并持续与冒口进行接触，锯齿利用充分，有效节约了传统锯片的使用成本，具有较好的经济效益。

本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。