一种防套筒撞击缓冲装置的制作方法

文档序号:20318845发布日期:2020-04-10 15:22阅读:256来源:国知局
一种防套筒撞击缓冲装置的制作方法

本实用新型涉及轧机套筒相关技术领域,具体为一种防套筒撞击缓冲装置。



背景技术:

轧机在生产时会将自重为一吨的钢套筒从高度差0.3米,长6米的辊道滑动到工作位,方便钢套筒的收集和拿取,为钢套筒的生产提供便利,加快其生产效率。

然而现有的钢套筒在滑动时存在以下问题:

钢套筒在辊道上高度移动,移动到工作位时套筒会对限制其运动的集油槽围墙(钢板)形成冲击,造成钢套筒损坏和集油槽漏油的问题。针对上述问题,急需在原有防套筒撞击缓冲装置的基础上进行创新设计。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防套筒撞击缓冲装置,以解决上述背景技术提出现有钢套筒在辊道上高度移动,移动到工作位时套筒会对限制其运动的集油槽围墙(钢板)形成冲击,造成钢套筒损坏和集油槽漏油的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防套筒撞击缓冲装置,包括辊道座和集油槽围墙,所述辊道座上安装有辊道,且辊道的上方设置有刚套筒本体,并且辊道座的边侧转动安装有缓冲挡板,所述缓冲挡板与辊道座的底部之间通过转轴相互连接,且缓冲挡板的顶部贯穿安装有导套,并且导套的内部固定有第一压簧,所述集油槽围墙设置于缓冲挡板的另一侧,且集油槽围墙的顶部垂直固定有第二压簧。

优选的,所述辊道座与靠向缓冲挡板一侧的辊道之间固定安装有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别焊接于辊道座和辊道的端部,并且辊道与复位弹簧同轴设置。

优选的,所述辊道在辊道座的顶部对称设置,且辊道与辊道座的顶部之间设置有倾斜夹角,并且辊道的顶部与刚套筒本体的外壁之间相切。

优选的,所述缓冲挡板与转轴连接处的左右两侧分别安装有弧形弹簧和定位块,且缓冲挡板和辊道座之间构成转动结构,并且缓冲挡板和辊道座的转动夹角为0-90°之间。

优选的,所述导套与缓冲挡板为贯穿的相对滑动结构,且导套的内部中心处固定有第一压簧,并且导套与第一压簧和第二压簧横向同轴设置。

优选的,所述导套的端部设置为“t”字型结构,且导套的端部与集油槽围墙之间留有间距。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防套筒撞击缓冲装置,能够有效的削弱套筒的移动速度和对集油槽围墙的撞击力度,对集油槽围墙的使用进行缓冲防护,避免集油槽围墙和套筒受到强烈撞击而损坏;

1、末端最后一个辊道和辊道座之间安装固定的复位弹簧,在使用时使得刚套筒本体移动至最后一个辊道上时的接触反力增大,使得刚套筒本体的移动速度削弱,从而减少刚套筒本体对缓冲挡板的撞击力度;

2、缓冲挡板在弧形弹簧和转轴发生在刚套筒本体撞击运动后的复位,使得刚套筒本体在的撞击力度一次缓冲削弱,并且导套和其内部的第一压簧及第二压簧的作用下,使得缓冲挡板随着刚套筒本体运动对集油槽围墙的撞击力度削弱,达到保护集油槽围墙和刚套筒本体的目的。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图;

图3为本实用新型复位弹簧安装结构示意图;

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中:1、辊道座;2、辊道;3、刚套筒本体;4、缓冲挡板;5、转轴;6、导套;7、第一压簧;8、集油槽围墙;9、第二压簧;10、复位弹簧;11、弧形弹簧;12、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种防套筒撞击缓冲装置,包括辊道座1、辊道2、刚套筒本体3、缓冲挡板4、转轴5、导套6、第一压簧7、集油槽围墙8、第二压簧9、复位弹簧10、弧形弹簧11和定位块12,辊道座1上安装有辊道2,且辊道2的上方设置有刚套筒本体3,并且辊道座1的边侧转动安装有缓冲挡板4,缓冲挡板4与辊道座1的底部之间通过转轴5相互连接,且缓冲挡板4的顶部贯穿安装有导套6,并且导套6的内部固定有第一压簧7,集油槽围墙8设置于缓冲挡板4的另一侧,且集油槽围墙8的顶部垂直固定有第二压簧9。

辊道座1与靠向缓冲挡板4一侧的辊道2之间固定安装有复位弹簧10,且复位弹簧10的两端分别焊接于辊道座1和辊道2的端部,并且辊道2与复位弹簧10同轴设置,使得刚套筒本体3移动到末端位置处的辊道2时,复位弹簧10降低辊道2的转动速度,使得辊道2对刚套筒本体3的移动速度进行削弱降低,更好的对集油槽围墙8进行保护。

辊道2在辊道座1的顶部对称设置,且辊道2与辊道座1的顶部之间设置有倾斜夹角,并且辊道2的顶部与刚套筒本体3的外壁之间相切,使得刚套筒本体3的移动更加的流畅。

缓冲挡板4与转轴5连接处的左右两侧分别安装有弧形弹簧11和定位块12,且缓冲挡板4和辊道座1之间构成转动结构,并且缓冲挡板4和辊道座1的转动夹角为0-90°之间,使得缓冲挡板4在转动的同时对刚套筒本体3的移动撞击力度进行削弱。

导套6与缓冲挡板4为贯穿的相对滑动结构,且导套6的内部中心处固定有第一压簧7,并且导套6与第一压簧7和第二压簧9横向同轴设置,导套6的端部设置为“t”字型结构,且导套6的端部与集油槽围墙8之间留有间距,为导套6的移动留有间隙距离,并且通过导套6与第一压簧7和第二压簧9的共同作用对刚套筒本体3的撞击力度进行削弱,保护集油槽围墙8。

工作原理:在使用该防套筒撞击缓冲装置时,首先根据图1-3,在辊道座1和辊道2的作用下对刚套筒本体3进行移动的支撑定位,使得刚套筒本体3的位置移动改变更加的流畅,在刚套筒本体3移动至靠向缓冲挡板4的最后1个辊道2上时,如图3所示,复位弹簧10的扭力转动作用使得辊道2的转动速度降低变慢,从而为刚套筒本体3的移动速度进行一次的削弱降低,使得刚套筒本体3移动到和缓冲挡板4接触时的冲击速度变缓;

如图1和图4所示,刚套筒本体3碰撞到缓冲挡板4上的导套6时,缓冲挡板4受外力的施加随着转轴5的转动作用与辊道座1发生相对转动,在弧形弹簧11的作用下,缓冲挡板4对受到的外力进行削弱,同时使得缓冲挡板4在外力施加结束后复位运动,并在定位块12对缓冲挡板4的限制作用下,防止缓冲挡板4的转动角度过大而连接脱落,如图4所示,在导套6受到刚套筒本体3的外力推动时,导套6在缓冲挡板4上滑动,随着缓冲挡板4的翻转和导套6的移动,导套6发生短暂的位移后其内部的第一压簧7和集油槽围墙8上的第二压簧9相互接触,使得刚套筒本体3对集油槽围墙8的推动施加外力削弱,进行集油槽围墙8的使用缓冲防护。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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