一种高精度活顶针的制作方法

本实用新型涉及顶针技术领域，具体涉及一种高精度活顶针。

背景技术：

顶尖一般由管状主体、插在主体内的转轴和防尘盖等组成。其中，转轴插在主体内并通过轴承组件与主体轴向固定，转轴的前端伸出主体，转轴前端上固定有防尘盖，起到防尘、防水的效果。在实际生产时，防尘盖和转轴之间存在一定的空隙，以避免防尘盖与转轴接触造成旋转不畅，同时造成磨损或者是影响转轴转动精度。而在实际使用时，水、灰尘等杂质容易从间隙侵入，使转轴受到侵蚀，破坏油封，从而使水、灰尘等杂质直接侵入到轴承，使轴承被侵蚀污染，从而影响顶尖的工作稳定性及使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种顶芯转动精度高，且防水防尘性能好的高精度活顶针。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：一种高精度活顶针，包括主体、顶芯、堵头和压盖，所述堵头设于主体的尾部，所述压盖设于主体的头部，所述顶芯的一端通过轴承组件转动安装在主体内，顶芯的另一端穿出压盖外以顶紧加工件，所述压盖与顶芯之间设有防水环，所述压盖的外边缘设有与主体前端面抵顶接触的凸缘，压盖的前端面设有第一迷宫槽，所述防水环的后端面设有与第一迷宫槽配合实现密封的第二迷宫槽，压盖和防水环之间还设有油封。

进一步地，为了支撑顶芯，承担径向和轴向载荷，提高顶芯旋转过程中的几何位置稳定性；所述轴承组件包括设于顶芯中部的第一轴承组和设于顶芯尾部的第二轴承组。

进一步地，为了压紧轴承组件，保证顶芯的回转精度；所述顶芯的中部设有用于消除或调整第一轴承组游隙量的前轴承调整螺母，所述顶芯的尾部设有用于消除或调整第二轴承组游隙量的后轴承调整螺母。

进一步地，在防水环实现防水防尘功能的基础上，为了进一步保证防水功能；所述油封为单唇口油封，所述压盖的后端面设有用于安装单唇口油封的安装槽。

进一步地，为了保证防水环的防尘密封性能；所述第一迷宫槽包括由外向内依次设置的7字形的第一密封槽、u字形的第二密封槽、密封凸缘以及7字形的第三密封槽，所述第二迷宫槽的形状与第一迷宫槽的形状相适应。

进一步地，当防水环随顶芯转动时与压盖上的油封发生摩擦，为了提高防水环的耐磨损性能，有效延长防水环的使用寿命；所述防水环为经表面处理的耐磨耐腐蚀防水环。

进一步地，为了保证防水环与顶芯之间密封连接、保证压盖与主体之间密封连接；所述防水环与顶芯之间设有若干个第一o型密封圈，所述压盖与主体之间设有第二o型密封圈。

较之现有技术而言，本实用新型具有以下优点：本实用新型采用防水环实现防尘，防水环随顶芯一起转动，防水环与顶芯之间设有第一o型密封圈，可有效防止灰尘进入防水环内，配合压盖与主体之间设置的第二o型密封圈，实现外层的防水密封处理；为了保证顶芯的转动，压盖与防水环的接触面之间通常都会设置间隙，为了防止灰尘或水由间隙进入防水环内，本实用新型采用在压盖与防水环的对应面之间设置曲折结构，使间隙面延长，同时，为了进一步实现防水防尘性能，本实用新型还在压盖内设置油封，单唇口油封作用于防水环，防水环与单唇口油封及压盖形成动态密封，其余形成静态密封，防水环、压盖和油封的组合使用，能大大提高本实用新型的防水防尘性能，进而保证顶针的正常工作，并且，防水环的表面做了耐磨耐腐蚀处理，提高了防水环的耐磨、耐腐蚀性，大大延长防水环及油封的使用寿命；除此之外，本实用新型采用在第一轴承组和第二轴承组处分别设置前轴承调整螺母和后轴承调整螺母，以消除或调整第一轴承组和第二轴承组的游隙量，从而有效保证顶芯的回转精度。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-顶芯；2-防水环；3-第一o型密封圈；4-压盖；401-第一密封槽；402-第二密封槽；403-密封凸缘；404-第三密封槽；5-第二o型密封圈；6-油封；7-第一轴承组；8-梯形过渡孔；9-主体；10-第二轴承组；11-后轴承调整螺母；12-堵头；13-前轴承调整螺母。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1所示，本实施例提供一种高精度活顶针，包括主体9、顶芯1、堵头12和压盖4，所述堵头12设于主体9的尾部，堵头12与主体9之间设有密封圈，所述压盖4设于主体9的头部，所述顶芯1的一端通过轴承组件转动安装在主体9内，顶芯1的另一端穿出压盖4外以顶紧加工件，所述压盖4与顶芯1之间设有防水环2，所述压盖4的外边缘设有与主体9前端面抵顶接触的凸缘，压盖4的前端面设有第一迷宫槽，所述防水环2的后端面设有与第一迷宫槽配合实现密封的第二迷宫槽，压盖4和防水环2之间还设有油封6。

在本实施例中，为了支撑顶芯1，承担径向和轴向载荷，提高顶芯1旋转过程中的几何位置稳定性；所述轴承组件包括设于顶芯1中部的第一轴承组7和设于顶芯1尾部的第二轴承组10，所述第一轴承组7包括三组角接触球轴承，所述第二轴承组10包括两组角接触球轴承。

在本实施例中，为了压紧轴承组件，保证顶芯1的回转精度；所述顶芯1的中部设有用于消除或调整第一轴承组7游隙量的前轴承调整螺母13，顶芯1位于第一轴承组7的左侧设有第一台阶，前轴承调整螺母13与第一台阶配合压紧安装第一轴承组7及防水环2，所述主体9内设有位于前轴承调整螺母13右侧的梯形过渡孔8，前轴承调整螺母13的外轮廓与梯形过渡孔8的形状相适应以避开螺母与主体9之间的接触，所述顶芯1的尾部设有用于消除或调整第二轴承组10游隙量的后轴承调整螺母11，顶芯1上位于第二轴承组10的左侧设有第二台阶，后轴承调整螺母11与第二台阶配合压紧安装第二轴承组10。

在本实施例中，在防水环2实现防尘功能的基础上，为了进一步保证防水功能；所述油封6为单唇口油封，所述压盖4的后端面设有用于安装单唇口油封6的安装槽。

在本实施例中，为了保证防水环2的防尘密封性能；所述第一迷宫槽包括由外向内依次设置的7字形的第一密封槽401、u字形的第二密封槽402、密封凸缘403以及7字形的第三密封槽404，所述第二迷宫槽的形状与第一迷宫槽的形状相适应。

在本实施例中，当防水环2随顶芯1转动时与压盖4上的油封6发生摩擦，为了提高防水环2的耐磨损性能，有效延长防水环2的使用寿命；所述防水环2为经表面处理的耐磨耐腐蚀防水环。

在本实施例中，为了保证防水环2与顶芯1之间密封连接、保证压盖4与主体9之间密封连接；所述防水环2与顶芯1之间设有若干个第一o型密封圈3，所述压盖4与主体9之间设有第二o型密封圈5。

本实用新型采用防水环2实现防尘，防水环2随顶芯1一起转动，防水环2与顶芯1之间设有第一o型密封圈3，可有效防止灰尘进入防水环2内，配合压盖4与主体9之间设置的第二o型密封圈5，实现外层的防水密封处理；为了保证顶芯1的转动，压盖4与防水环2的接触面之间通常都会设置间隙，为了防止灰尘或水由间隙进入防水环2内，本实用新型采用在压盖4与防水环2的对应面之间设置曲折结构，使间隙面延长，同时，为了进一步实现防水防尘性能，本实用新型还在压盖4内设置油封6，单唇口油封6作用于防水环2，防水环2与单唇口油封6及压盖4形成动态密封，其余形成静态密封，防水环2、压盖4和油封6的组合使用，能大大提高本实用新型的防水防尘性能，进而保证顶针的正常工作，并且，防水环2的表面做了耐磨耐腐蚀处理，提高了防水环2的耐磨、耐腐蚀性，大大延长防水环2及油封6的使用寿命；除此之外，本实用新型采用在第一轴承组7和第二轴承组10处分别设置前轴承调整螺母13和后轴承调整螺母11，以消除或调整第一轴承组7和第二轴承组10的游隙量，从而有效保证顶芯1的回转精度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。