一种双头多刀架式车床的制作方法

文档序号:20883455发布日期:2020-05-26 17:19阅读:300来源:国知局
一种双头多刀架式车床的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种双头多刀架式车床。



背景技术:

双头车床是在机械制造和装配工厂中的使用最为广泛的一种车床之一,与传统车床的区别在于可同时对工件两边进行产品车削加工。

现有的部分双头车床上的刀架座安装的切刀数量较少,双头在对零件进行加工时需要更换切刀才能进行下一步的加工,比较麻烦,导致双头车床的工作效率较低。



技术实现要素:

针对背景技术的不足,本实用新型提供了一种双头多刀架式车床,解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种双头多刀架式车床,包括车架、固定安装在车架顶部且内部设置有卡盘的主轴座,所述车架位于主轴座两侧的顶部均固定连接有第一调节机构,所述第一调节机构的顶部固定连接有第二调节机构,所述第二调节机构的顶部固定连接有刀架座。

优选的,所述第一调节机构包括固定连接在车架上的第一伺服电机、第一支座、第一滑轨和第二支座,所述第一滑轨的顶部滑动连接有顶部与第二调节机构的底部固定连接的第一滑座,所述第一支座和第二支座之间转动连接有第一丝杆,且第一丝杆延伸出第一支座外部的一端通过第一轴套与第一伺服电机的输出轴固定套接,所述第一丝杆的中部螺纹套接有顶部与第一滑座内侧的顶部固定连接的固定座。

优选的,所述刀架座包括固定连接在第二调节机构顶部的支撑座,所述支撑座的内部转动连接有转轴,且转轴延伸出支撑座外部的两端分别固定套装有第一刀架座和第二刀架座,所述第一刀架座的外侧固定安装有第一切刀,所述第二刀架座的外侧固定安装有第二切刀,所述支撑座的顶部螺纹套接有第三丝杆。

优选的,所述转轴的内部开设有与第三丝杆的底端相适配的限位孔。

优选的,所述第一切刀和第二切刀上刀头的方向相反。

优选的,所述第二调节机构包括固定连接在车架上的第二伺服电机以及固定连接在第一滑座上的第三支座、第四支座和两个对称分布的第二滑轨,所述第二滑轨的外侧滑动连接有第二滑座,所述第二滑座的正面与支撑座的背面固定连接,所述第三支座和第四支座之间转动连接有第二丝杆,且第二丝杆延伸出第四支座外部的顶端通过第二轴套与第二伺服电机的输出轴固定套接。

本实用新型具备以下有益效果:

1、该双头多刀架式车床,通过支撑座、转轴、第一刀架座和第二刀架座的配合使用,使得双头车床可以安装多把第一切刀和第二切刀的同时可通过第一切刀和第二切刀的切换对零件进行加工,解决了刀架座安装的切刀数量较少的问题,提高双头车床的工作效率。

2、该双头多刀架式车床,通过在转轴内部开设限位孔,方便双头车床通过限位孔与的配合对第一切刀和第二切刀进行转换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构的俯视图。

图中:1、车架;2、主轴座;3、第一调节机构;31、第一伺服电机;32、第一支座;33、第一滑轨;34、第二支座;35、第一滑座;36、第一丝杆;37、固定座;4、第二调节机构;41、第二伺服电机;42、第三支座;43、第四支座;44、第二滑轨;45、第二滑座;46、第二丝杆;5、刀架座;51、支撑座;52、转轴;53、第一刀架座;54、第二刀架座;55、第一切刀;56、第二切刀;57、第三丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例中的附图:图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的,也不对元件的材料进行要求,是对图中元件的剖视图进行区分。

如图1所示,一种双头多刀架式车床,包括车架1、固定安装在车架1顶部且内部设置有卡盘的主轴座2,车架1位于主轴座2两侧的顶部均固定连接有第一调节机构3,第一调节机构3的顶部固定连接有第二调节机构4,第二调节机构4的顶部固定连接有刀架座5。

第一调节机构3包括固定连接在车架1上的第一伺服电机31、第一支座32、第一滑轨33和第二支座34,第一滑轨33的顶部滑动连接有顶部与第二调节机构4的底部固定连接的第一滑座35,第一支座32和第二支座34之间转动连接有第一丝杆36,且第一丝杆36延伸出第一支座32外部的一端通过第一轴套与第一伺服电机31的输出轴固定套接,第一丝杆36的中部螺纹套接有顶部与第一滑座35内侧的顶部固定连接的固定座37,通过第一支座32、第一滑轨33、第二支座34、第一滑座35、第一丝杆36和固定座37的配合使用,使得双头车床可以在第一伺服电机31的驱动下进行轴向进给量的调节。

刀架座5包括固定连接在第二调节机构4顶部的支撑座51,支撑座51的内部转动连接有转轴52,且转轴52延伸出支撑座51外部的两端分别固定套装有第一刀架座53和第二刀架座54,第一刀架座53的外侧固定安装有第一切刀55,第二刀架座54的外侧固定安装有第二切刀56,支撑座51的顶部螺纹套接有第三丝杆57。

转轴52的内部开设有与第三丝杆57的底端相适配的限位孔。

如图2所示,其中,第一切刀55和第二切刀56上刀头的方向相反。

第二调节机构4包括固定连接在车架1上的第二伺服电机41以及固定连接在第一滑座35上的第三支座42、第四支座43和两个对称分布的第二滑轨44,第二滑轨44的外侧滑动连接有第二滑座45,第二滑座45的正面与支撑座51的背面固定连接,第三支座42和第四支座43之间转动连接有第二丝杆46,且第二丝杆46延伸出第四支座43外部的顶端通过第二轴套与第二伺服电机41的输出轴固定套接,通过第三支座42、第四支座43、第二滑轨44、第二滑座45和第二丝杆46的配合使用,使得双头车床可以在第二伺服电机41的驱动下进行切向进给量的调节。

双头车床使用时,将零件插入主轴座2上的卡盘内部进行固定,转动转轴52进行刀具的转换,切换至需要使用的刀具,并通过第三丝杆57和限位孔的配合对第一刀架座53和第二刀架座54进行固定,启动第一伺服电机31和第二伺服电机41,第一伺服电机31通过第一丝杆36带动固定座37、第一滑座35、第二调节机构4和刀架座5一同进行轴向移动,第二伺服电机41通过第二丝杆46带动第二滑座45和刀架座5一同进行切向移动,通过第一切刀55或者第二切刀56与零件的接触对零件进行双向加工。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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